Я удивлен что там на путепроводе закатали обычный асфальт, думал что будет гусасфальт.
А такой вопрос..мож знаешь\слышал чего... За свищи меду Лебедева и Индустриальным в сторону Шулявской никому не пробили бошку?
Я удивлен что там на путепроводе закатали обычный асфальт, думал что будет гусасфальт.
А такой вопрос..мож знаешь\слышал чего... За свищи меду Лебедева и Индустриальным в сторону Шулявской никому не пробили бошку?
Не в курсе. Кстати, по графику завершение работ с дорожной частью на путепроводе (Телиги/Кирилловская) в середине августа.
Не в курсе.
Спс! Щаз позаделывали косо-криво, но...сцк... Как так??
Я удивлен что там на путепроводе закатали обычный асфальт, думал что будет гусасфальт.
Утром проезжал, пролеты не были асфальтированы. Зато уже положен черновой асфальт на съезде в сторону Петровки. Причем, где-то на высоту бровки ниже оголенного пролета. Между ними еще такой желтый стык.
Я удивлен что там на путепроводе закатали обычный асфальт, думал что будет гусасфальт.
Утром проезжал, пролеты не были асфальтированы. Зато уже положен черновой асфальт на съезде в сторону Петровки. Причем, где-то на высоту бровки ниже оголенного пролета. Между ними еще такой желтый стык.
Автодоровское фото:
щас там особенно радостно когда маршрутки останавливают весь поток в том горле могли б и подвинуть остановку на метроф пейсят
Автодоровское фото:
А есть вид на стык, тот что с противоположной стороны, сразу перед спуском?
Я удивлен что там на путепроводе закатали обычный асфальт, думал что будет гусасфальт.
Я не спец по покрытиям, но сегодня проезжая по отремонтированной части моста обратил внимание, что на мосту асфальт по структуре отличается - более пористый.
Зато разметку начали наносить и таки правильную, рельефную. Есть надежды, что протянет несколько лет. А еще убрали пластиковые заграждения с разделителя, видимо, будут таки отбойник делать.
По путепроводу - первый стык чувствуется, остальные проходятся мягко
Я удивлен что там на путепроводе закатали обычный асфальт, думал что будет гусасфальт.
Я не спец по покрытиям, но сегодня проезжая по отремонтированной части моста обратил внимание, что на мосту асфальт по структуре отличается - более пористый.
На Нивках на мосту тоже самое. Видать специальный асфальт, из-за вибрации.
Я удивлен что там на путепроводе закатали обычный асфальт, думал что будет гусасфальт.
Я не спец по покрытиям, но сегодня проезжая по отремонтированной части моста обратил внимание, что на мосту асфальт по структуре отличается - более пористый.
На Нивках на мосту тоже самое. Видать специальный асфальт, из-за вибрации.
На Нивках как раз гусасфальт укладывали.
...
Я не спец по покрытиям, но сегодня проезжая по отремонтированной части моста обратил внимание, что на мосту асфальт по структуре отличается - более пористый.
На Нивках на мосту тоже самое. Видать специальный асфальт, из-за вибрации.
На Нивках как раз гусасфальт укладывали.
Не могли и на Кириловке верхний слой налить гусасфальт? Потому что различие таки заметно
Зато разметку начали наносить и таки правильную, рельефную. Есть надежды, что протянет несколько лет. А еще убрали пластиковые заграждения с разделителя, видимо, будут таки отбойник делать.
По путепроводу - первый стык чувствуется, остальные проходятся мягко
Скорее бы отбойник А то наши сообразительные водилы уже начали пробку по встречке объезжать
Скорее бы отбойник А то наши сообразительные водилы уже начали пробку по встречке объезжать
А где щас основные пробки из-за ремонта?
Скорее бы отбойник А то наши сообразительные водилы уже начали пробку по встречке объезжать
А где щас основные пробки из-за ремонта?
На Заболотного. Инфа 100%.
сегодня утром даже без пробки проехал в сторону Петровки (ой Почайной)
Скорее бы отбойник А то наши сообразительные водилы уже начали пробку по встречке объезжать
А где щас основные пробки из-за ремонта?
судя по тому, что я за 20 минут из Ирпеня на Дегтяревскую по утрам доезжаю - уже всё, коренные киевляне разъехались по домам
На шляхопроводі на перетині вулиць Теліги та Кирилівської за рахунок конструктивних змін кількість смуг руху збільшується із 4 до 6
Ага, а сейчас там такие 4, что 6 из которых
Почему же, там были реальные 4, по 2 в каждую сторону. Теперь будет 6, т.е. по 3 в каждую, может шириной 2,75. Ведь сейчас в три ряда едут по отремонтированному направлению.
Почему же, там были реальные 4, по 2 в каждую сторону. Теперь будет 6, т.е. по 3 в каждую, может шириной 2,75. Ведь сейчас в три ряда едут по отремонтированному направлению.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
могли б и подвинуть остановку на метроф пейсят
