по растаможке есть целая отдельная тема эта тема - про бляхи под радой я лично надеялся читать здесь процесс забастовки, а не выкладки процентов по налогам...
Какие проблемы. Дать срок на дождаться ответа 1 месяц, нет ответа тогда у нас много металлургических комбинатов, на переплавку и делов.
Ну-ну. Ждем когда к этому предложению прислушаются.
Знакомый пригнал себе из Германии Фолькс Б7 универсал, 2012, 2 тди, мех, 107 пробег, 9300 Эвро! (еще и ндс 19% потом вернуть смог) Заплатил растаможку, все налоги, оформил укр. номера. Заплатил еще около 4-4,5 тыс. дол.
И спрашивает у меня, а не лох ли он? )))) Может надо было забить и сэкономить 4 тыс. дол? ))) И кататься на ин. номерах!
Давайте сделаем акцию по снижению растаможки авто Евро5, требовать что бы все платежи и первая постановка на учет вложились в сумму 1 тыс евро.
Вот откуда взялась эта цифра??? Нет, я конечно очень за нее, но с какого? То есть вы протаскиваете закон, я сейчас еду в Германию, и тащу оттуда какой-нить Х5 или ХJ за 30-35 и здесь на растаможку отдаю 1? При том, что только НДС 6кЕ (который, кстати, на границе вернули). И все правильно?
Не понимаю в чем проблема? Они ж все сами съехались. Теперь окружить, заблокировать, и всем наруки штраф - по полный! и хай едут. Не будут платить - дальше по цепочке постанова исполнительная аресты всего и тд и тп по схеме дальше.
Така ж думка сьогодні виникла!
по растаможке есть целая отдельная тема эта тема - про бляхи под радой я лично надеялся читать здесь процесс забастовки, а не выкладки процентов по налогам...
наконец-то первый комментарий по теме. у кого-то есть прогнозы, как сегодня вечером весь этот цирк на пробки повлияет? п.с. чуть что, я за бляхи, но не бмв
його обмеженістю, оскільки, притому нових авто практично не було півтора десятиліття.
Шта? Неужто кредитного бума 2000-х не было, нам всем показалось?
сорі, я неправильно сформулював. не було притоку вживаних авто, які до цього не їздили по Україні. "нових" в плані "звідти", а не тих, що були колись куплені в українських автосалонах.
п.с. чуть что, я за бляхи, но не бмв
прально! дайош бубару в массы!
його обмеженістю, оскільки, притому нових авто практично не було півтора десятиліття.
Шта? Неужто кредитного бума 2000-х не было, нам всем показалось?
сорі, я неправильно сформулював. не було притоку вживаних авто, які до цього не їздили по Україні. "нових" в плані "звідти", а не тих, що були колись куплені в українських автосалонах.
Правильно, потому что тогда спрос на них упал. Кто хотел брал доступные автокредиты и ездил на новом.
Был на Грушевского. Где-то час назад На еврономерах машин 500-700, стоят на Грушевского, Липской и на Шолковичной Кто просто загарает, кто фоткается, а кто бухает. Помимо того, что дорогу в два ряда заняли, ещё и на весь тротуар разложились. Такое. Проблем с проездом вообще нет.
Был на Грушевского. Где-то час назад На еврономерах машин 500-700, стоят на Грушевского, Липской и на Шолковичной Кто просто загарает, кто фоткается, а кто бухает. Помимо того, что дорогу в два ряда заняли, ещё и на весь тротуар разложились. Такое. Проблем с проездом вообще нет.
Где их 500 000, а ну да 500 есть просто три нуля потеряли.
А бухать у нас запрещено в общественных местах.
Анонсировали 100 тыс, но это было больше блефом и страшилкой. Есть люди на евро авто, которые не поддерживали эту акцию, ибо считают, что сейчас они могут спокойно ездить, а после может быть не в ту сторону поворот, в которую желают митингующие.
100 тысяч это может общая цена всех корчей, пришедших туда умирать ггг
Шо ж им не сказале, што нужно было в кончузаспу якусь ехать, там и просторнее и воздух
Я особисто в доступних авто бачу тільки плюси, для всіх крім олігархічної верхушки. Це додаткові СТО, це додатковий дорожний збір (який в ціні пального), це та ситуація, коли авто дійсно перетвориться в засіб пересування, а не статусну штуку.
Хочешь пробки как в Москве? И так с 1 сентября не протолкнуться.
По теме дешевой растаможки, которую так хотят бляховоды, и не особенно хотят легальные водители. Это не совсем справедливо по отношению к тем, кто уже ездит на растаможенном авто и не собирается в ближайшее время его менять. Ведь отмена пошлин удешевит их движимое имущество. Бляховод же в свою очередь не потеряет ничего. Конечно, он очень хочет легализовать свой хлам "забесплатно", прикрываясь реформой. Поэтому эти 2 вида автомобилистов вряд ли когда-то найдут общий язык.
Еще пару таких акций со стороны LT/PL, и вангую, начнут они гореть по ночам.
Внимание! Киевские номера нового образца: PL - Подол BG - Борщаговка I - Ирпень EST - Евбаз-Сырец-Теремки LT - Левобережная-Троещина F - Феофания H - Харьковский массив CZ - Конча-Заспа Красота скорей бы )))
Внимание! Киевские номера нового образца: PL - Подол BG - Борщаговка I - Ирпень EST - Евбаз-Сырец-Теремки LT - Левобережная-Троещина F - Феофания H - Харьковский массив CZ - Конча-Заспа Красота скорей бы )))
Печерска нет - отлично .
Это не совсем справедливо по отношению к тем, кто уже ездит на растаможенном авто и не собирается в ближайшее время его менять. Ведь отмена пошлин удешевит их движимое имущество.
А оно должно дорожать? А если серьезно, то тем, кто "не собирается в ближайшее время его менять" какая разница сколько оно стоит? ЕслиЧо, ЗА "растаможку в зависимости от реальной стоимости авто", а не от объема дрыгателя и т.д.
Знакомый пригнал себе из Германии Фолькс Б7 универсал, 2012, 2 тди, мех, 107 пробег, 9300 Эвро! (еще и ндс 19% потом вернуть смог) Заплатил растаможку, все налоги, оформил укр. номера. Заплатил еще около 4-4,5 тыс. дол.
И спрашивает у меня, а не лох ли он? )))) Может надо было забить и сэкономить 4 тыс. дол? ))) И кататься на ин. номерах!
Экономит 4 куе и отдать 9 за авто, которое тебе даже не пренадлежит ? Мне кажется что он как раз поступил как не лох, а разумный чел
обведи дырку в выхлопе, шо в салон дует. Я не могу рассмотреть.
Так оно ж внутри салона . А труба вообще под днищем - на фото этого не видно. А в салоне - газовая камера.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ЕслиЧо, ЗА "растаможку в зависимости от реальной стоимости авто", а не от объема дрыгателя и т.д.
