Если, условно, в стране большинство дурачков, то нужно не реформы для дурачков делать, а уровень образования поднимать
а ПДД считает не так, подстраивается под "усредненного дурачка". И подымать уровень образования, если большинсто "дурачки", надо. но надо и учитывать мнение "дурачков" иначе они возьмут да и надают умникам... реалии они такие.
с интересом распросил у перегонщиков что по чем, сколько их услуги, номер взял.
И вы, наивные чукотские юноши, САМИ все рассказали? ОМГ. Воистину, бляхарство - это состояние ума.
А почему не рассказать?Копы очень хорошие клиенты и берут охотно "родителям" ,особенно бехи,купешки 320-е
можно подумать сами не в курсе или сложно найти телефон перегонщиков....
Ну.во-первых: Полициянтам запрещено эксплуатировать бляхи,по крайне мере публично. во- вторых: Полициянты и с блядями разговаривают и спрашивают у них как и что,и записывают их номера телефонов,и что? Или это намек на то,что бляховоды хуже блядей? Та ну,врядли,я так не думаю,хотя...
п.с. а то, что продав дешевле потом же и купишь дешевле, это слишком тяжко для понимания:)))
А вот очень не факт. Новые не подешевеют, электромобили тоже в отдельной лодке, да и может вообще не будет нужны в металоломе. Так что вброс совсем слабенький.
п.с. а то, что продав дешевле потом же и купишь дешевле, это слишком тяжко для понимания:)))
А вот очень не факт. Новые не подешевеют, электромобили тоже в отдельной лодке, да и может вообще не будет нужны в металоломе. Так что вброс совсем слабенький.
ну извини, хочешь покупать только новую, терпи и сильное падение цены. богатая европейская жизнь она такая:)))
абсолютно не смущает что им запрещено эксплуатировать авто на иностранной регистрации,тем более что это для "родителей".
Самое смешно то, что бляхарей никак не коснется проблема покупателей новых автомобилей, потому что теперь те, кто менял авто раз в три года, будет менять его по-европейски раз в десять лет. Только блях не будет
Самое смешно то, что бляхарей никак не коснется проблема покупателей новых автомобилей, потому что теперь те, кто менял авто раз в три года, будет менять его по-европейски раз в десять лет. Только блях не будет
а что теперь изменилось?
ну и это хорошо или плохо?:)
п.с. а то, что продав дешевле потом же и купишь дешевле, это слишком тяжко для понимания:)))
А вот очень не факт. Новые не подешевеют, электромобили тоже в отдельной лодке, да и может вообще не будет нужны в металоломе. Так что вброс совсем слабенький.
ну извини, хочешь покупать только новую, терпи и сильное падение цены. богатая европейская жизнь она такая:)))
У тебя плохо с пониманием, я не хочу покупать металлом и только. Все остальное под вопросом.
По данным Википедии общая площадь всех остовов такого государства как Сингапур - 719 кв.км., население 5.3 млн.чел. Для сравнения только площадь Киева 847 кв.км., а население всей Киевской городской агломерации немногим более 4.1 млн.чел. Так что до Сингапура с его проблемами нам еще ехать и ехать....
Интересные данные: В США в 1901 году было 10 000 автотранспортных средств. Потребовалось пять лет, чтобы умножить это число на 10. В 1906 году в США было 100 000 автотранспортных средств. Через 7 лет В 1913 году в США было 1 000 000 автотранспортных средств. Через 8 лет В 1921 году в США было 10 000 000 автотранспортных средств. Через 47 лет В 1968 году в США было 100 000 000 автотранспортных средств. В 1994 году в США было 200 000 000 автотранспортных средств. Пик наступил в 2008 году 255917664 транспортных средств. С тех пор машин в США больше не становится.
Вот и у нас в какое-то время наступит насыщение, только пока у нас на 1000 чел 202 машины (официально), ну за счет блях немножко больше, но в развитых странах - 500-600, то есть в 2-3 раза больше чем у нас сейчас.
не страна, мечта для тех у кого машина капитал, инвест-проект, который должен дорожать:))
По данным Википедии общая площадь всех остовов такого государства как Сингапур - 719 кв.км., население 5.3 млн.чел. Для сравнения только площадь Киева 847 кв.км., а население всей Киевской городской агломерации немногим более 4.1 млн.чел. Так что до Сингапура с его проблемами нам еще ехать и ехать....
Твой комментарий наглядно иллюстрирует, что ты думаешь только о сегодняшнем дне, а дальше все равно, пусть хоть выгорит все. Собственно как и любой среднестатистический бляховод.
Так что до Сингапура с его проблемами нам еще ехать и ехать....
Ты явно не был в Сингапуре ... (С)
Твой комментарий наглядно иллюстрирует, что ты думаешь только о сегодняшнем дне, а дальше все равно, пусть хоть выгорит все. Собственно как и любой среднестатистический бляховод.
??????????? От это да.... Украина - не остров, Украина имеет самую большую площадь территории среди европейских стран - 603 тыс. кв. км., 150 тыс. километров дорог с твердым покрытием, более 40 млн. чел. населения - и всего 9 млн. легковых авто. Я думаю о будущем, когда в стране дорог будет 300 тыс. км. и 20 млн. легковых авто, и каждый сможет запросто поехать в Ригу, Таллин, Варшаву, Прагу, Вену, а кто туда не хочет - в Одессу, Харьков, Херсон или за грибами под Малин и т.п. И думаю, что жить в таком будущем будет много комфортнее и интереснее, чем в пещере со свечкой в полном единстве с природой.
И я рад, если любой средний бляховод такого плана мысли разделяет, хотя пока у меня всего 3 машинки на АА номерах, но я над собой работаю, может пару блях прикуплю (Мерседес Геленваген 472 мне нужен, за грибами ездить, Мерседес 200 купе компрессор, 2-х местный - летом по Варшавке покататься с открытым верхом), только перед этим еще один участочек земельный надо взять - гаражик на 5 корчей построить .
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
умникам...
,особенно бехи,купешки 320-е 
сами не в курсе или сложно найти телефон перегонщиков....
.
