eglantier 13.07.2018 11:15 пишет: Справедливости ради он, таки да, эколог в сравнении с любой бляхой. Он купил то, что здесь и до него ездило и пердело, и чье пердение уже было оплачено всеми положенными сборами, пошлинами и т.д. Он не сделал экологии ни хуже, ни лучше. Бляхер, пусть его бляха даже не пердит, а "слегка попукивает" (что вряд ли) купил то, что портило воздух где-то далеко, а теперь делает это здесь. При этом ни--- за это не заплатил.
Майте совість, працювати треба Новий пєрл антибляхерів - наше авто крашче бо воно проперджене нашим духом, а то не то пальто, бо в ньому перділи "капіталісти" "Пєстня".
Справедливости ради он, таки да, эколог в сравнении с любой бляхой. Он купил то, что здесь и до него ездило и пердело, и чье пердение уже было оплачено всеми положенными сборами, пошлинами и т.д. Он не сделал экологии ни хуже, ни лучше. Бляхер, пусть его бляха даже не пердит, а "слегка попукивает" (что вряд ли) купил то, что портило воздух где-то далеко, а теперь делает это здесь. При этом ни--- за это не заплатил.
Все логично, хочешь "пеpдеть" заплати, а бляхеры хотят "пеpдеть" бесплатно... Лично я против того чтобы "пердунов" становилось больше, пусть понемногу уходят в небытие те которые есть. Вполне логичное предложение удешевить пригон нового и наоборот, сделать невыгодным пригон старого. Для пересичного европейца намного проще и доступнее купить новое авто, чем возиться со старым, сервис очень дорогой, поэтому проблемы "пердунов" нет. У нас к сожалению нет возможности так решить вопрос как в Европе, поэтому если тупо снизить растаможку, страна превратится в свалку и разборку, потому как у нас выгоднее содержать недорогое, немолодое авто.
eglantier 13.07.2018 11:15 пишет: Справедливости ради он, таки да, эколог в сравнении с любой бляхой. Он купил то, что здесь и до него ездило и пердело, и чье пердение уже было оплачено всеми положенными сборами, пошлинами и т.д. Он не сделал экологии ни хуже, ни лучше. Бляхер, пусть его бляха даже не пердит, а "слегка попукивает" (что вряд ли) купил то, что портило воздух где-то далеко, а теперь делает это здесь. При этом ни--- за это не заплатил.
Майте совість, працювати треба Новий пєрл антибляхерів - наше авто крашче бо воно проперджене нашим духом, а то не то пальто, бо в ньому перділи "капіталісти" "Пєстня".
Типа опять бляхерское все перекрутить? Ню-ню. Чем дышать хуже: выхлопами одной старой машины или двух? Одна здесь уже была. Потом какой-то затащил вторую и ничем этого не компенсировал.
eglantier 13.07.2018 11:15 пишет: Справедливости ради он, таки да, эколог в сравнении с любой бляхой. Он купил то, что здесь и до него ездило и пердело, и чье пердение уже было оплачено всеми положенными сборами, пошлинами и т.д. Он не сделал экологии ни хуже, ни лучше. Бляхер, пусть его бляха даже не пердит, а "слегка попукивает" (что вряд ли) купил то, что портило воздух где-то далеко, а теперь делает это здесь. При этом ни--- за это не заплатил.
Майте совість, працювати треба Новий пєрл антибляхерів - наше авто крашче бо воно проперджене нашим духом, а то не то пальто, бо в ньому перділи "капіталісти" "Пєстня".
Бляховоды готовы любых дурачков из себя строить, только бы свое жлобство оправдать
eglantier 13.07.2018 11:15 пишет: Справедливости ради он, таки да, эколог в сравнении с любой бляхой. Он купил то, что здесь и до него ездило и пердело, и чье пердение уже было оплачено всеми положенными сборами, пошлинами и т.д. Он не сделал экологии ни хуже, ни лучше. Бляхер, пусть его бляха даже не пердит, а "слегка попукивает" (что вряд ли) купил то, что портило воздух где-то далеко, а теперь делает это здесь. При этом ни--- за это не заплатил.
Майте совість, працювати треба Новий пєрл антибляхерів - наше авто крашче бо воно проперджене нашим духом, а то не то пальто, бо в ньому перділи "капіталісти" "Пєстня".
А в Україні легаліували наркотики? Бо хтось, як бачу, з них не злазить. "Перл" дуже складний для розуміння бляхастиків.
За придбання ушатаного авто в Україні маємо 1 авто, що димить, а якщо притащити пердячу бляху - буде вже 2 таких авто.
eglantier 13.07.2018 11:15 пишет: купил то, что портило воздух где-то далеко, а теперь делает это здесь. При этом ни--- за это не заплатил.
Ну это обычный круговорот, так же в той Польше, Прибалтике, что-то заезжает, что-то выезжает, а что-то приходит в утиль. К сожалению про нашу страну лучше молча. А вот заплатить и зарегистрировать думаю многие были бы согласны, кому охота ездить в постоянном страхе, но нет возможности.
olegth 13.07.2018 11:24 пишет: А за какие идеи сейчас в Раде голосуют? Добились чего-то?
проголосували в першому читанні обидва законопроекти...
и что они подразумевают? коротенько есть.. один , я так понимаю, это можно таможить любой возраст, но реально старше 10 лет нет финансового смысла ( разве что исключения какие то). а второй?
осталось добиться отмены кабминовского постановления по базе таможни у гаишников. и можно расходиться до осени, потом , осенью, ждем опять митинги, для нормальных тарифов, ибо бляху, к примеру А6, 15ти летнего возраста, никто не будет за 4000 дол таможить.