Hunter 30.09.2017 20:46 пишет: да,но нет(с) в данном случае "актив" не пойдет на компромисс на условиях властей т.к.пригон блях-это и есть его бизнес,а шпана-это клиенты.
Так называемому "бизнесу" актива и так и эдак придёт конец. Он возможен только в условиях, которые были до сего момента. И даже если (гипотетически) власть пойдёт на поводу и снизит как пошлины, так и порог по возрасту для легальной растаможки всем, то "бизнес" от актива станет никому не нужен - езжай в ЕС и выбирай сам чего душа желает. Этот "бизнес" от актива как раз и заточен был на езду на нерастаможенном авто, в обход всех налоговых препон.
как бы да,но актив со старта запустил метастазы,подсадив своих клиентов на свои же фирмы в Литве с дальнейшим гешефтом от продления транзита и техосмотра,и не думаю что он так просто согласится спрыгнуть с этой кормушки.
Kuzzma 30.09.2017 19:13 пишет: Да ну бросьте! Вы слишком остро реагируете. Перед монитором. Более чем уверен - "на улицу" вот это Ваше виртуальное возмущение даже не выйдет. В том-то и дело.
Причем тут улицы? Просто налоги перестанут платить даже те, кто считал своим долгом их платить. Типа "начни с себя". Угу. Этим и закончим.
Тут вон недавно прошла волна копателей янтаря и я что-то не заметил, как на этом фоне резко бросили платить налоги или вышли срезать троллейбусные провода, выкорчёвывать рельсы на металлолом.
Копатели янтаря - оно такое себе. Пересичным, по большому счету, по фигу на тот янтарь. Как и на угольные копанки. Желающих заниматься янтарем или углем не так много. С бляхами совершенно по-другому - владельцев авто намного больше.
Kuzzma 30.09.2017 20:25 пишет: К тому же "компромиссом" воспользуется незначительное количество "бляхарей", остальные просто должны быть репрессированы - в назидание, так сказать.
Hunter 30.09.2017 21:08 пишет: как бы да,но актив со старта запустил метастазы,подсадив своих клиентов на свои же фирмы в Литве с дальнейшим гешефтом от продления транзита и техосмотра,и не думаю что он так просто согласится спрыгнуть с этой кормушки.
Ну давайте порассуждаем: допустим, что налоги и порог снизят, "нелегальщину" прижмут - на кой чёрт эти фирмы со своим транзитом? Иными словами - активу даже особо не с руки "отстаивать" заявленную повестку, так как в новой реальности, за которую они якобы выступают, попросту нет места их бизнесу по всучиванию нерастаможенных автомобилей как таковому. А вот "компромисс" - когда они смогут за небольшую сумму узаконить уже "награбленное" и отчитаться перед "цыганским табором" в стиле "Мы сделали всё, что смогли!" - им очень даже подходит. С паршивой овцы - хоть шерсти клок.
Hunter 30.09.2017 21:08 пишет: как бы да,но актив со старта запустил метастазы,подсадив своих клиентов на свои же фирмы в Литве с дальнейшим гешефтом от продления транзита и техосмотра,и не думаю что он так просто согласится спрыгнуть с этой кормушки.
Ну давайте порассуждаем: допустим, что налоги и порог снизят, "нелегальщину" прижмут - на кой чёрт эти фирмы со своим транзитом? Иными словами - активу даже особо не с руки "отстаивать" заявленную повестку, так как в новой реальности, за которую они якобы выступают, попросту нет места их бизнесу по всучиванию нерастаможенных автомобилей как таковому. А вот "компромисс" - когда они смогут за небольшую сумму узаконить уже "награбленное" и отчитаться перед "цыганским табором" в стиле "Мы сделали всё, что смогли!" - им очень даже подходит. С паршивой овцы - хоть шерсти клок.
Опять же согласен,но! старые клиенты придут к активу и спросят: Альо!шановні,а шо нам робыть? Вы ж обіщали шо всьо будэ Ок,"вечный транзіт" и все такое,а шо мы маємо по-факту? По вымогам цього КОМПРОМІСУ мы не є власниками автівки яку ви нам продали ,і розмитнити її не можемо бо то є власність лабус-фірми-верніть нам наші грощі або вимагайте від влади "кращого компромісу"який нас задовольнить. П.С.расчет на то,что актив проглотит прогиб власти лично под них, и на этом все закончится,на мой взгляд не верный. АПД. и еще,по проекту Южаниной,граничная дата ввоза блях обозначена как 06.09.17 а активу это не подойдет,они хотят,чтобы эта музыка была вечной...
Hunter 30.09.2017 22:24 пишет: старые клиенты придут к активу и спросят: Альо!шановні,а шо нам робыть? Вы ж обіщали шо всьо будэ Ок,"вечный транзіт" и все такое,а шо мы маємо по-факту? По вымогам цього КОМПРОМІСУ мы не є власниками автівки яку ви нам продали ,і розмитнити її не можемо бо то є власність лабус-фірми-верніть нам наші грощі або вимагайте від влади "кращого компромісу"який нас задовольнить.
Это "попадалово" для бизнесменов на "транзите" в любом случае. Просто на том очевидном факте, что даже этот противоречивый "компромисс" всё-таки будет касаться владельцев авто (хотя бы даже по доверенности с правом распоряжения). А таковыми "транзитёры" на автомобиле "фирмы" не являются ни без "компромисса", ни с таковым. Так что возвращаемся на ту же позицию - "Мы сделали всё что смогли", деньги по карманам и "на дно". Нет, конечно - что до принятия властью этого "компромисса" будет ещё некоторое бурление "актива", но это так - для маскировки. Потому как продавить узаконивание того, что не может быть узаконено в принципе - просто нереально. Сильно сомневаюсь, что "активисты" настолько недальновидны, чтобы этого не понимать.
Hunter 30.09.2017 22:24 пишет: и еще,по проекту Южаниной,граничная дата ввоза блях обозначена как 06.09.17 а активу это не подойдет,они хотят,чтобы эта музыка была вечной...
Ну, в общем-то, для меня это очевидно - уникальны случаи, когда кто-то стал бы резать курицу, несущую золотые яйца. Хотя удивительно, что есть те, кто считает что "актив" борется за мир во всём Мире за всех автомобилистов, такие себе альтруисты.
Hunter 30.09.2017 22:24 пишет: и еще,по проекту Южаниной,граничная дата ввоза блях обозначена как 06.09.17 а активу это не подойдет,они хотят,чтобы эта музыка была вечной...
Ну, в общем-то, для меня это очевидно - уникальны случаи, когда кто-то стал бы резать курицу, несущую золотые яйца. Хотя удивительно, что есть те, кто считает что "актив" борется за мир во всём Мире за всех автомобилистов, такие себе альтруисты.
Karpentiy 28.09.2017 22:31 пишет: Что значит " если было бы противозаконно?" Есть закон о временном ввозе. Согласно этому закону время транзита 5(10) дней. Если в течении этого времени авто не выехало за пределы Украины, то должен уплачиваться штраф 8500. То что власти смотрят сквозь пальцы не значит что бляхи "в законе".
Раз должен значит заплатит 8500 и едет в сторону выезда с территории Украины. Четко в рамках действующего законодательства. Что не так?
заплаченный штраф ведь не устранил нарушение? Эксплуатация такого ТС должна быть остановлена. Грузят бляху на лафет и с квитанцией об оплате штрафа в зубах, транспортируют авто на бляхах на вывоз за границу. Так должно быть.
beetle 01.10.2017 08:09 пишет: Грузят бляху на лафет и с квитанцией об оплате штрафа в зубах, транспортируют авто на бляхах на вывоз за границу. Так должно быть.
А дальше что? Ну доехал лафет до границы. И? Кто ее через границу перевезет? И кому отдаст? А может у бляховода даже загранпаспорта нет. Кто будет эти вопросы решать? Где их складировать? За чей счет банкет? Ото так просто "порешать" на автоуа что и кто должен делать. А воплотить в жизнь это как? Та даже если просто все бляхи попытаться на штрафплощадки определить? Где стоко штрафплощадок взять?
beetle 01.10.2017 08:09 пишет: Грузят бляху на лафет и с квитанцией об оплате штрафа в зубах, транспортируют авто на бляхах на вывоз за границу. Так должно быть.
А дальше что? Ну доехал лафет до границы. И? Кто ее через границу перевезет? И кому отдаст? А может у бляховода даже загранпаспорта нет. Кто будет эти вопросы решать? Где их складировать? За чей счет банкет? Ото так просто "порешать" на автоуа что и кто должен делать. А воплотить в жизнь это как? Та даже если просто все бляхи попытаться на штрафплощадки определить? Где стоко штрафплощадок взять?
Насколько я понимаю - то вместе с так называемым "компромиссом" рассматриваются методы по недопущению участия незаконных "блях" в дорожном движении. А тут уже простор для фантазии:
а) к тем, кто нарушил таможенные правила может быть применена конфискация б) может быть применено обязательство в вывозе автомобиля за пределы страны с прогрессивным штрафом за нарушение сроков вывоза в) вместе с пунктом б) - помещение просрочивших обязательство на штрафплощадку г) добровольная утилизация за счёт владельца или принудительная - если владелец не будет найден
То есть - методов много и какие из них изберёт (если хватит воли) власть - остаётся только догадываться.
Andrey1986 29.09.2017 23:07 пишет: Спасибо за информацию, ознакомился с интервью Южаниной. Итак, на финальной стадии у нее "мысли" по поводу что делать с "бляхами", где то к середине октября она их соберет в кучу, далее консультации с правительством, активистами на конец октября. В ноябре внесение законопроекта, принятие закона думаю не ранее середины весны! Если дата отсечения 6 сентября, то за пол года до принятия (а точнее вступления в силу) закона-компромисса о 1000 у.е. еще везутся тысячи "блях", что с ними делать? Если кроме условной 1000 у.е. еще введут долларов 500 за оформление, то смысл компромисса теряется! Короче вангую, раньше следующей весны-лета вопрос о легализации либо конфискации не решиться! Если буду не прав, то буду только рад! Ваши мысли господа?
Чувак - компромис это не на шару! Это за дорого шанс оставить тухлое ведро себе а не вывезти за кордон в чисто поле под страхом растрела через повешенье. жать сюда
А він платить мізерний податок, як програміст, і думає, що схопив вдачу за бороду.
Ну він хоч субсидію не просить
Ти з ним живеш, що знаєш?
Вах, как смищьно спитрасянил
Ты лучше расскажи с точки зрения патриота и сознательного(свидомого) гражданина страны нормально ли следующее:
Некий человек(бляховод или потенциальный бляховод) ворует у государства не платя налоги при покупке блях, при этом клянча у этого же обворованного государства субсидию, а судя по тому что государство ее таки дает - есть большая вероятность что ЗП у этого человека в конверте, что является еще одним фактом обворовывания того же гос-ва.
Монте 02.10.2017 16:41 пишет: Миша за бляхи Смотреть с 4:08
Миша, обычный популист, которому надо, что-то говорить, потому, что его через 5 минут никто уже не вспомнит. Такой, же как его кум Виктор Андреевич. Тема блях, обсолютно аполитична. Есть вор, например карманник, который ворует, деньги по карманам, и есть мент, который должен его ловить. Всё остальное дальше это политика, и популизм. И все популисты автоматом прилипают к этой теме, пропиарить себя, какой он праведный и справедливый. Проблема, которую можно решить за неделю и блях нет. Всё остальное не очем.
UPD Чем ближе к выборам, тем больше таких папулистов прилипал будет появляться на сцене, и с умным видом читать по бумаже и мусолить тему блях. У нас же других проблем нет, только бляхи.
Ты лучше расскажи с точки зрения патриота и сознательного(свидомого) гражданина страны нормально ли следующее:
Некий человек(бляховод или потенциальный бляховод) ворует у государства не платя налоги при покупке блях, при этом клянча у этого же обворованного государства субсидию, а судя по тому что государство ее таки дает - есть большая вероятность что ЗП у этого человека в конверте, что является еще одним фактом обворовывания того же гос-ва.
Запитаю раз двадцятий. Які податки згідно діючих Законів України повинен платити бляховод?
Якщо ти хочеш пооффтопити і поговорити про субсидію - велкам в тему про субсидію, тут ти порушуєш Закон, тобто Правила Автоюа, а ти ж типу такий чесний.
UPD Чем ближе к выборам, тем больше таких папулистов прилипал будет появляться на сцене, и с умным видом читать по бумаже и мусолить тему блях. У нас же других проблем нет, только бляхи.
даже таможня признает, что только в этом году заехало больше 600 000 машин. а еще в прошлом. даже если кроме водилы еще есть жена ( муж), то это уже больше ляма заинтересованных людей. было бы странно не попытаться переманить к себе хоть бы часть этого электората.
Ты лучше расскажи с точки зрения патриота и сознательного(свидомого) гражданина страны нормально ли следующее:
Некий человек(бляховод или потенциальный бляховод) ворует у государства не платя налоги при покупке блях, при этом клянча у этого же обворованного государства субсидию, а судя по тому что государство ее таки дает - есть большая вероятность что ЗП у этого человека в конверте, что является еще одним фактом обворовывания того же гос-ва.
Запитаю раз двадцятий. Які податки згідно діючих Законів України повинен платити бляховод?
Якщо ти хочеш пооффтопити і поговорити про субсидію - велкам в тему про субсидію, тут ти порушуєш Закон, тобто Правила Автоюа, а ти ж типу такий чесний.
Згідно закону бляховод звичайний злочинець, що порушує митне законодавство або зловживає стамбульсбкою конвенцією. Тобто згідно закону бляховод не має права на існування взагалі як будь який інший злочинець.