skrinbox 09.11.2017 17:26 пишет: статситика удручает - только один человек из всех отметившихся осознал, что я ничего не нарушаю, пересекая границу раз в 10 дней остальные продолжают рассказывать про нарушение мною каких то законов, акцизов и т.п. ))
ты и вправду будешь ездить каждые 10 дней, то чернигов то житомир таможни? не верю . 8500 штрафа выгоднее.
skrinbox 09.11.2017 17:26 пишет: статситика удручает - только один человек из всех отметившихся осознал, что я ничего не нарушаю, пересекая границу раз в 10 дней остальные продолжают рассказывать про нарушение мною каких то законов, акцизов и т.п. ))
при этом большинство делает вид, что нападки на меня связаны с заботой о моих личных проблемах - вроде того, на кого оформлен мой а/м и смогу ли я его в случае чего продать))
т.е ты согласен, что имущество ( матиз) у тебя было, а теперь аналогичного имущества нет ? И денег от продажи тоже нет ( не считая тыщи) ЗЫ тыж сам спросил , когда вбасывал что ты делаешь не так?
так мне ничего не мешает поехать в Литву и там продать это авто. ну кроме того момента, что оно тут дороже стоит на литовских номерах )
на основании чего? Это не твоя машина:) нужно как минимум согласие собственника.
skrinbox 09.11.2017 17:26 пишет: статситика удручает - только один человек из всех отметившихся осознал, что я ничего не нарушаю, пересекая границу раз в 10 дней остальные продолжают рассказывать про нарушение мною каких то законов, акцизов и т.п. ))
Ващета, нарушаешь и в этом случае. Тем, что личное использование выдаешь за транзит, а значит, обманываешь таможню, не декларируя истинных намерений.
это спорно с точки зрения теории и абсолютно неверно с точки зрения практики. на таможне никто не декларирует уже авто, автоматом ставится режим транзит, если нет оснований для временного ввоза. у меня есть обязательство покинуть таможенную территорию Украины - я его выполняю
т.е ты согласен, что имущество ( матиз) у тебя было, а теперь аналогичного имущества нет ? И денег от продажи тоже нет ( не считая тыщи) ЗЫ тыж сам спросил , когда вбасывал что ты делаешь не так?
так мне ничего не мешает поехать в Литву и там продать это авто. ну кроме того момента, что оно тут дороже стоит на литовских номерах )
на основании чего? Это не твоя машина:) нужно как минимум согласие собственника.
как минимум у меня есть заверенная литовским нотариусом доверенность на заключение сделок в т.ч. Регитре как максимум авто оформлено на моего товарища, постоянно проживающего в Литве. Понятно, что есть риски, связанные с его возможной смертью (не дай Бог) и т.п., но для меня это ерунда, учитывая низкую стоимость авто и возможность распродать его по з/ч , местным перекупам и т.п.
skrinbox 09.11.2017 17:26 пишет: статситика удручает - только один человек из всех отметившихся осознал, что я ничего не нарушаю, пересекая границу раз в 10 дней остальные продолжают рассказывать про нарушение мною каких то законов, акцизов и т.п. ))
ты и вправду будешь ездить каждые 10 дней, то чернигов то житомир таможни? не верю . 8500 штрафа выгоднее.
выгоднее то выгоднее, но как потом в Европу на ней ехать? это одна из целей покупки машины, я ж не купил себе тройку бмв на 17 дисках )) а так по 8500 за каждый выезд накладно получится ))
это спорно с точки зрения теории и абсолютно неверно с точки зрения практики. на таможне никто не декларирует уже авто, автоматом ставится режим транзит, если нет оснований для временного ввоза. у меня есть обязательство покинуть таможенную территорию Украины - я его выполняю
это спорно с точки зрения теории и абсолютно неверно с точки зрения практики. на таможне никто не декларирует уже авто, автоматом ставится режим транзит, если нет оснований для временного ввоза. у меня есть обязательство покинуть таможенную территорию Украины - я его выполняю
До-до-до... Вот ст. 93, п. 2 с тобой нисагласна!
все верно, режим транзита - 10 дней на выезд. что вас не устраивает?
все верно, режим транзита - 10 дней на выезд. что вас не устраивает?
Значит, не читал... «1. Товари, транспортні засоби комерційного призначення, що переміщуються у митному режимі транзиту, повинні: ... 2) не використовуватися з жодною іншою метою, крім транзиту;» Здесь ясно указано, что такие товары не могут быть в личном пользовании.
стоящая на пост. учете ( а по другому, если снята с учета машина, то в режим "транзит" не пустят) за пределами Украины машина это товар? или это комерческое назначение, если машина частного литовского лица?
все верно, режим транзита - 10 дней на выезд. что вас не устраивает?
Значит, не читал... «1. Товари, транспортні засоби комерційного призначення, що переміщуються у митному режимі транзиту, повинні: ... 2) не використовуватися з жодною іншою метою, крім транзиту;» Здесь ясно указано, что такие товары не могут быть в личном пользовании.
Так он и не пользуется, а едет в сторону границы. По дороге домой заехал побриться, что не так?
Абрвалг 09.11.2017 19:54 пишет: стоящая на пост. учете ( а по другому, если снята с учета машина, то в режим "транзит" не пустят) за пределами Украины машина это товар?
vit_lik 09.11.2017 19:54 пишет: Так он и не пользуется, а едет в сторону границы. По дороге домой заехал побриться, что не так?
Эти сказки бляховодам рассказывай, а не здесь.
лол, такого даже на таможне упоротые личности в надежде выбить с меня копейку не говорили ))
ясен пень же, что автомобиль перемещается в режиме транзит от одного там. поста к другому, не по воздуху же лететь. Если незримый таможенник увидит, как я на нем в садик заехал или супермаркет, то сразу настигнут меня кары анальные, не иначе ))
так есть еще аргументы, кроме указания на мои личные проблемы с перезаездами/правом собственности и т.п., чем конкретно мой ЛТ мешает местным жителям более,чем мой УКР автомобиль? Экология там, платежный баланс, масонский заговор может?
Как вижу, против блях протестуют в осн. моралисты-неудачники 40+ на дешёвых тазах. Показательно. Лично я с удовольствием прикуплю себе ~4-хлетнюю бляху премиум-класса - чисто чтобы этому государству не платить - ибо это кодло клептократов не заслужило. Так что если где-то через год эта тема всё ещё будет актуальна - подсчитаю, что к чему, и если таки будет выгодно - сделаю.
Falwar 09.11.2017 20:20 пишет: Если не нарушает Закон, то ничем не мешает.
а если совершает административное нарушение, а именно нарушение ст . 470 ТКУ то чем мешает:)??? ну вот ездит чувак 9 дней, все ОК, не мешает, а вот если ездит 11 дней, то все, жить не дает:)))
все верно, режим транзита - 10 дней на выезд. что вас не устраивает?
Значит, не читал... «1. Товари, транспортні засоби комерційного призначення, що переміщуються у митному режимі транзиту, повинні: ... 2) не використовуватися з жодною іншою метою, крім транзиту;» Здесь ясно указано, что такие товары не могут быть в личном пользовании.
Так он и не пользуется, а едет в сторону границы. По дороге домой заехал побриться, что не так?
Это он на таможне примерно такое может и говорит (и все бляховоды так лукавят). А вот нам на форуме честно пишет, что детей в садик возить, за границу с семьей ездить и т.д. Да еще и жена каким то боком управляет этим авто, не имея к нему никакого отношения. Это личное использование или по пути к заграничному отдыху он решил побриться и заехать в садик? И так 10 дней. Как ты думаешь, почему он не говорит такое на границе при ввозе?
может даже такое говорить. таможенникам пофиг, у них ст 95 ТК, авто стоит на учете "там", за рулем резидент, значит транзит до 10 ней. можешь прямо так инспектору и сказать, мол поезжу 10 дней и выеду, так даже честнее, пустят. Разве что будет образцово показательная проверка и ты такое перед камерами начнешь говорит, да и то не понятно, что будут делать, пустить то обязаны.
вот вот, только во вторник вьезжал же, никто не спрашивал куда и как я буду ехать, пытались к доверенности доколупаться что без перевода, но после кипиша все устроило. Какой то сотрудник даже набивался мне номер оставить для *всяких вопросов*, якобы сделает перезаезд без моего участия, но я бляховод законопослушный, мне таких барбарысок не надо ) про жену не понял, на этой машине езжу только я, и то не каждый день.