vit_lik 10.02.2018 18:03 пишет: Или представитель собственника по доверенности. Или у нас в стране отменили доверенности?
Не может. Ибо любому доверенному лицу запрещено садиться за руль. Вот такое положение п. 4 ст. 380 ТК.
Ну як це не може??? Сплатити за штрафмайданчик і забрати авто може - на евакуаторі, наприклад. А от як спробує сам виїхати, то його необхідно зупинити і знову авто на майданчик!
vit_lik 10.02.2018 18:03 пишет: Или представитель собственника по доверенности. Или у нас в стране отменили доверенности?
Не может. Ибо любому доверенному лицу запрещено садиться за руль. Вот такое положение п. 4 ст. 380 ТК.
Ну як це не може??? Сплатити за штрафмайданчик і забрати авто може - на евакуаторі, наприклад. А от як спробує сам виїхати, то його необхідно зупинити і знову авто на майданчик!
На эвакуаторе - да, может. На здоровье. Но только после того, как владелец оплатит все штрафы - за нарушение ст. 380.
jurikua 10.02.2018 17:58 пишет: А сколько машин на бляхах ездит в Украине которых в базе на пересечение границы нет, и которые уже сняты с учета? Ехал как то на бляхотакси, финал 08-09 года , таксист отдал 6500$ , так лоху расчесали что он владелец и может ездить 5 лет
Таких дурачков, верящих в 5 лет, хватает. Хз, что они горят гаишника, или и гаишники не умнее:))
Примерно одинаковые Жаль, что разогнали ламповых,с ними бы этот номер не прошел
І до чого ця стаття? Ви впевнені, що тут мова йде саме про іноземні номери, а не про наявність водійського посвідчення? ))))
Підказую - якщо уважно прочитати цю статтю 126, то там е Примітка))))))) яка також можна читати.
Об отсутствии документов - часть 1. А я привел часть 2. В «приметке» сказано за лиц, обучающихся вождению. Ты хоть сам ее читал?
А не важко вам тут розмістити ваш варіант статті 126, яка е калькою зі статті 1984 року. Бо там у першій частині мова йде про забудькуватих водіїв, що не мають при собі документів, вказаних у ПДР, або не хочуть їх показувати, а от друга частина - це передача керування особам, які взагалі не мають документів, тобто тим, хто не навчався. Третя частина - стосовно керування особами, позбавленими права керуваня.
Не может. Ибо любому доверенному лицу запрещено садиться за руль. Вот такое положение п. 4 ст. 380 ТК.
Ну як це не може??? Сплатити за штрафмайданчик і забрати авто може - на евакуаторі, наприклад. А от як спробує сам виїхати, то його необхідно зупинити і знову авто на майданчик!
На эвакуаторе - да, может. На здоровье. Но только после того, как владелец оплатит все штрафы - за нарушение ст. 380.
Ну я ж про це написав - для чого повторятися? А ще мені цікаво - у всіх "представників" довіренності легалізовані чи українським нотаріусом зроблені?
А не важко вам тут розмістити ваш варіант статті 126, яка е калькою зі статті 1984 року. Бо там у першій частині мова йде про забудькуватих водіїв, що не мають при собі документів, вказаних у ПДР, або не хочуть їх показувати, а от друга частина - це передача керування особам, які взагалі не мають документів, тобто тим, хто не навчався. Третя частина - стосовно керування особами, позбавленими права керуваня.
І де ви там знайшли зв'язок з 'евробляхами'?
Актуальная версия - на сайте ВР. Пойди и сам найди. Я ее выложил выше. А твое понимание этой статьи меня мало интересует. Там ясно написано «особою, яка не мае права керувати даним автомобилэм». Что тут кому не ясно?
Ну як це не може??? Сплатити за штрафмайданчик і забрати авто може - на евакуаторі, наприклад. А от як спробує сам виїхати, то його необхідно зупинити і знову авто на майданчик!
На эвакуаторе - да, может. На здоровье. Но только после того, как владелец оплатит все штрафы - за нарушение ст. 380.
Ну я ж про це написав - для чого повторятися? А ще мені цікаво - у всіх "представників" довіренності легалізовані чи українським нотаріусом зроблені?
Нет. Оплата за штрафплощадку - то другое. Владельцу должны насчитать штраф за нарушение Таможенного кодекса за передачу автомобиля, а также отменить режим временного ввоза за нарушение его условий. И, соответственно, поместить автомобиль в режим «импорт» с доначислением всех положенных платежей.
Законы последнее время в этой части не менялись. Не подскажут защитники блях где делись машины второй волны блях при злочинной владе? Там тоже рассказывали за Стамбул
А не важко вам тут розмістити ваш варіант статті 126, яка е калькою зі статті 1984 року. Бо там у першій частині мова йде про забудькуватих водіїв, що не мають при собі документів, вказаних у ПДР, або не хочуть їх показувати, а от друга частина - це передача керування особам, які взагалі не мають документів, тобто тим, хто не навчався. Третя частина - стосовно керування особами, позбавленими права керуваня.
І де ви там знайшли зв'язок з 'евробляхами'?
Актуальная версия - на сайте ВР. Пойди и сам найди. Я ее выложил выше. А твое понимание этой статьи меня мало интересует. Там ясно написано «особою, яка не мае права керувати даним автомобилэм». Что тут кому не ясно?
Та вона в мене наразі відкрита. І мае 3 частини: на випадок 'документи існують, але їх не показують чомусь', ,документів не існуе взагалі', 'документи були, але анульовані'. Все, 3 можливих варіянти, за кожен з них - штраф. Але - для осіб, які проходять навчання, і документів ПОКИ ЩО нема - штраф не передбачено. І це викладено у Примітці, яку ви не хочете читати. А жаль... ))) бо зараз буде кумедно. Ви кажете, що пункт 2 відноситься саме для ситуації з 'бляхами'. Що ж, читаемо Примітку. А там сказано, що особи, які проходять навчання, не можуть бути покарані за пункт 2 )))))))))))))))))) За вашою логікою - ті, хто вчиться їздити, можуть начатися на автівках з 'іноземними' номерами?
Відносно статті 380 митного кодексу України, то там вказано саме 3 складові права власності, викладені саме у тому порядку, що й у підручнику. Володіння, користування, розпорядження.
На эвакуаторе - да, может. На здоровье. Но только после того, как владелец оплатит все штрафы - за нарушение ст. 380.
Ну я ж про це написав - для чого повторятися? А ще мені цікаво - у всіх "представників" довіренності легалізовані чи українським нотаріусом зроблені?
Нет. Оплата за штрафплощадку - то другое. Владельцу должны насчитать штраф за нарушение Таможенного кодекса за передачу автомобиля, а также отменить режим временного ввоза за нарушение его условий. И, соответственно, поместить автомобиль в режим «импорт» с доначислением всех положенных платежей.
Ну это только с желания владельца возможно,а он не резидент!так что НЕ возможно. ну и по годам и эконормам авто должно быть проходное,а оно как правило НЕ проходное. Остается выехать на родину или умереть на штрафплощадке.
А не важко вам тут розмістити ваш варіант статті 126, яка е калькою зі статті 1984 року. Бо там у першій частині мова йде про забудькуватих водіїв, що не мають при собі документів, вказаних у ПДР, або не хочуть їх показувати, а от друга частина - це передача керування особам, які взагалі не мають документів, тобто тим, хто не навчався. Третя частина - стосовно керування особами, позбавленими права керуваня.
І де ви там знайшли зв'язок з 'евробляхами'?
Актуальная версия - на сайте ВР. Пойди и сам найди. Я ее выложил выше. А твое понимание этой статьи меня мало интересует. Там ясно написано «особою, яка не мае права керувати даним автомобилэм». Что тут кому не ясно?
Та вона в мене наразі відкрита. І мае 3 частини: на випадок 'документи існують, але їх не показують чомусь', ,документів не існуе взагалі', 'документи були, але анульовані'. Все, 3 можливих варіянти, за кожен з них - штраф. Але - для осіб, які проходять навчання, і документів ПОКИ ЩО нема - штраф не передбачено. І це викладено у Примітці, яку ви не хочете читати. А жаль... ))) бо зараз буде кумедно. Ви кажете, що пункт 2 відноситься саме для ситуації з 'бляхами'. Що ж, читаемо Примітку. А там сказано, що особи, які проходять навчання, не можуть бути покарані за пункт 2 )))))))))))))))))) За вашою логікою - ті, хто вчиться їздити, можуть начатися на автівках з 'іноземними' номерами?
Відносно статті 380 митного кодексу України, то там вказано саме 3 складові права власності, викладені саме у тому порядку, що й у підручнику. Володіння, користування, розпорядження.
Ну это только с желания владельца возможно,а он не резидент!так что НЕ возможно. ну и по годам и эконормам авто должно быть проходное,а оно как правило НЕ проходное. Остается выехать на родину или умереть на штрафплощадке.
vit_lik 10.02.2018 18:03 пишет: Или представитель собственника по доверенности. Или у нас в стране отменили доверенности?
Не может. Ибо любому доверенному лицу запрещено садиться за руль. Вот такое положение п. 4 ст. 380 ТК.
Тю, тоже мне проблема - эвакуатором заберет. Так можно? Или доверенному лицу даже прикоснутся нельзя
У п.4 статті 380 митного кодексу України сказано, що таке авто не може бути передано у володіння, користування, розпорядження іншим особам. От тут існуе розбіжності між терміном 'користування', який мае юридичне тлумачення, та 'керування', що дещо інше. А оскільки юристи з адвокатами бувають дуже розумні, то суддя може й погодитись з тим, що п4 ст 380 МКУ - не зовсім відповідае цій ситуації.
Не может. Ибо любому доверенному лицу запрещено садиться за руль. Вот такое положение п. 4 ст. 380 ТК.
Тю, тоже мне проблема - эвакуатором заберет. Так можно? Или доверенному лицу даже прикоснутся нельзя
У п.4 статті 380 митного кодексу України сказано, що таке авто не може бути передано у володіння, користування, розпорядження іншим особам. От тут існуе розбіжності між терміном 'користування', який мае юридичне тлумачення, та 'керування', що дещо інше. А оскільки юристи з адвокатами бувають дуже розумні, то суддя може й погодитись з тим, що п4 ст 380 МКУ - не зовсім відповідае цій ситуації.
Так никто не передает " у володіння, користування, розпорядження іншим особам" только владеет и пользуется собственник, а доверенное лицо контролирует процесс забирания собственности со стоянки, не вступая ни в права собственности не каким иным образом не использует авто
4 с лишним тысячи постов. Тема в главном форуме. Давайте уже прекращать обсуждение и что-то решать будем. Переходить, тскать, к резолютивной части заседания.