autoua
×
Autoua.netФорумAutoua форум

Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс? (48/436)

старый писатель *
25 лет за рулем,
Сообщения: 944
С нами с 28.07.2005

Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс? [Re: iDimch]
      21 сентября 2017 в 16:43 Гілками

iDimch 21.09.2017 15:22 пишет:



Мне не нравится в этом всем всё,

Деньги на содержание страны все равно придется где-то брать




Какое содержание страны?
Страну содержат работающие в реальном секторе люди, они платят за себя, своих детей, лечение, содержание своих родителей + к этому содержат весь госаппарат и малоэффективных бюджетников.
Других источников реальных средств в этой вселенной нет.

Но есть шобла руководителей, регуляторов-разрешаторов-контролеров, которые знают как будет лучше, как отнять и поделить. Эту "великую" миссию они называют - содержание страны. У них это последнюю 1000 лет плохо выходит, но они не унимаются, в попытке "позаботиться".

Может госаппарат затянет поясок, сократит ненужные функции, уберет 80% получающих денюжку из бюджета, до норм той же Германии (а то про налоги все говорят, а вот про количество госслужащих и бюджетников - никто), так и стране их содержание выйдет дешевле. Реформы в медицине и образовании провести, пусть оно будет платным, но можно будет выучиться или вылечиться. А тут под предлогом защиты обездоленных пилят дикие бюджеты при нулевом (если не при отрицательном результате).

Вот цитата с циферками для "несогласных" содержателей страны:

"Из 42 млн. – экономически активны – 14 млн.

Из 14 млн. граждан, проявляющих экономическую активность, достаточно большая доля (5,2 млн. человек) приходится на бюджетников. Сюда включены все категории лиц, которые финансируются за счет бюджета (от заключенных, сотрудников МВД, СБУ и Нацгвардии – и до учителей, врачей соцработников и других представителей госслужащих (самих госслужащих - 350 тыс.чел.)). При этом общее число рабочих мест (по статистике государственной службы занятости за 2015 год) составляет 9,7 млн. – это и есть работники различных предприятий (с руководителями, включительно), кто занят на реальном производстве, и обеспечивает наполнение бюджета, а также обеспечивает себя и свои семьи.

А ведь существуют еще льготники (около 11 млн. человек) и армия депутатов различных уровней (около 150 тыс. человек), также претендующих на бюджетные средства.

В Украине количество бюджетников, по отношению к работникам других отраслей, превышает все имеющиеся аналоги в европейских странах. Более того, украинские налогоплательщики обслуживают армию бюджетников, которые заняты на неэффективных предприятиях, работающих в убыток. Из 16,2 тыс. коммунальных предприятий, работающих в Украине – 40 % работает в убыток. При этом на таких предприятиях трудоустроено 286 тыс. работников. Все эти учреждения содержатся за счет бюджетов различных уровней.

Общее число зарегистрированных в Украине предприятий составляет порядка 1,9 млн. учреждений различной формы собственности. По заверениям представителей украинского правительства, всего лишь 1500 крупных государственных предприятий наполняет 70 % бюджета страны. При этом количество работников, задействованных на этих крупных предприятиях, составляет около 2 млн. человек. На долю среднего и малого бизнеса приходится, приблизительно 5,3 млн. работников.

Получается, что 2 млн. работников обеспечивают наполнение бюджета на 70 %, а остальные – 5,3 млн. граждан – работают в тени. Но ведь малые предприятия и ЧП-шники, в большинстве случаев, находятся на едином налоге, и не в их интересах привлекать к своей деятельности армию фискалов.

По официальным данным представителей Минэкономики, около 42 % украинской экономики находится в тени, но большинство аналитиков уверены, что эти показатели достигают 70 %. В конце 2015 года, когда принимался бюджет, у руководителей государства была возможность переломить ход событий и предоставить возможность бизнесу выйти из тени. Все, что требовалось сделать – снизить налоговую нагрузку и уменьшить фискальное давление на предпринимателей. Все.

Но наши руководители проигнорировали такую возможность"


Можно спорить, что только уменьшение налогов ничего не даст, комплексный отход государства от ручного управления бизнесом, в совокупности с налоговой либерализацией - может и даст, но это совсем другая тема.....


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
30 лет за рулем, Киев
Сообщения: 5646
С нами с 25.09.2008

Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс? [Re: An73]
      21 сентября 2017 в 16:57 Гілками

Целиком и полностью согласен, но при чем здесь бляхи?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель *
25 лет за рулем,
Сообщения: 944
С нами с 28.07.2005

Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс? [Re: Lacett]
      21 сентября 2017 в 17:34 Гілками

Бляхи - одно из многих, но просто легко визуализируемое, проявление несогласия одной части общества с нормами и правилами, установленными другой частью общества. Типа проявление квази-революционной ситуации, молодые люди не знают, да и цитировать этого товарища я не люблю, но: " недостаточно того, чтобы низы не хотели жить, как прежде. Для неё требуется ещё, чтобы верхи не могли хозяйничать и управлять, как прежде»

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
30 лет за рулем, Киев
Сообщения: 5646
С нами с 25.09.2008

Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс? [Re: An73]
      21 сентября 2017 в 17:57 Гілками

Ясно. Именно для блях и существуют все эти учрежденные большинством полиция, нацгвардия и ягуары. Загонять обратно в стойло в рамки Закона. А законом этиместь ни что иное как желание и потребности большинства. Это демократия.

Змінено iDimch (17:58 21/09/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Дядя Сь **
41 год (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 50664
С нами с 10.11.2002

Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс? [Re: An73]
      21 сентября 2017 в 18:07 Гілками

An73 21.09.2017 17:34 пишет:

Бляхи - одно из многих, но просто легко визуализируемое, проявление несогласия одной части общества с нормами и правилами, установленными другой частью общества.




Пограбування, крадіжки, вбивств, згвалтування одні з багатьох проявів незгоди однієї частини суспільства з нормами і правилами, встановленими іншою частиною суспільства


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Орг. комитет ***
23 года за рулем, Киев
Сообщения: 24385
С нами с 24.07.2002

Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс? [Re: Andrey1986]
      21 сентября 2017 в 18:48 Гілками

Andrey1986 21.09.2017 15:43 пишет:

iDimch 21.09.2017 15:22 пишет:

Не понравилась фраза "снижении растаможки", особо непонравилась в сочетании с "добиваться". Отдельно не нравится взятая с потолка сумма "в размере 1000 у.е".

Мне не нравится в этом всем всё, начиная от лозунгов и заканчивая склонностью нашего правительства идти на поводу у кого попало. Я хочу решения вопроса в правовом поле: тем, кто уже пригнал - штрафы. Организаторам бизнеса - сроки. Автохлам вернуть владельцам (фактическим). Что купили наши по липовым консульским справкам - утилизировать. Потом можно поручить партии и правительству рассмотреть и предложить варианты сделать личный автотранспорт доступнее. Или не сделать - надо все взвесить и посчитать. Деньги на содержание страны все равно придется где-то брать, и если бляхарям простить эти долги - значит, кто-то заплатит больше. Я не готов к удорожания бутылки кефира на одну копейку только ради того чтобы кто-то купил себе старый бумер или вольву. Для меня финансирование больниц, например, ценнее всех бляхарей вместе взятых.



Уважаемый Вы наверно застыли в СССР! С Вашими подходами поручить, запретить, посадить!




Куплю твою квартиру за 1000 долларов США, если не продашь, приведу еще 100 желающих и подожгу тебе дверь. Это к вопросу аналогий


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
53 года, Киев
Сообщения: 3922
С нами с 30.07.2003

Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс? [Re: Sergu44o]
      21 сентября 2017 в 19:11 Гілками

Sergu44o 21.09.2017 14:23 пишет:

Glass 21.09.2017 14:19 пишет:

pozin8 21.09.2017 13:10 пишет:


В ответ на:

...





А шо, так много бляховодов получают "чистую" зарплату? Большинство из них шабашит или "по-чёрному" получают... Вот им суд и не может большой штраф впаять.. Машина - не моя, дача - на тёщу, квартира - на сестру, а я сам - голый босый, только 20 грв в месяц платить могу


Даже если только мининималка 3200 (чистыми 2576), с учетом, что удержания по исполнительному листу 20%, получается 515, а не 20
Другой вопрос, что большинство из них в теории "безработные" и, как я понимаю, вообще ни шиша не заплатят.






декілька сторінок назад питали, чому вказують в судових рішення, що безробітний

та навіть 515 грн на міс. 200 000 - це 400 місяців але дурень думкою багатіє, що держава колись отримає ці гроші. Хоча ВЖЕ ЗАРАЗ МОМЕНТАЛЬНО може отримати майже З КОЖНОГО бляхаря біля 30 000 грн.






але дурень думкою багатіє



Тут ты прав.
Это много лет назад прожженные совковой ментальностью туловища пытались таким образом соскочить с возмещения материального ущерба.В настоящее время попадая в реестр обтяжень ты сильно пострадаешь в правах,а так да,тем кому нечего терять:хронические безработные,отморозки всех мастей,дебилы-бомбилы они да,оплачивать штраф не будут,пока...Но все равно заплатят,возможно и с пеней.
Но в этой ветке кто-то писал что бляхеры платят налоги ,и уже этого достаточно,а в решениях суда почему-то все безработные,как-то невдобно получается,не?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
54 года (31 год за рулем), Киев
Сообщения: 3441
С нами с 17.08.2005

Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс? [Re: An73]
      21 сентября 2017 в 19:23 Гілками

An73 21.09.2017 16:43 пишет:

iDimch 21.09.2017 15:22 пишет:



Мне не нравится в этом всем всё,

Деньги на содержание страны все равно придется где-то брать




Какое содержание страны?
Страну содержат работающие в реальном секторе люди, они платят за себя, своих детей, лечение, содержание своих родителей + к этому содержат весь госаппарат и малоэффективных бюджетников.
Других источников реальных средств в этой вселенной нет.....



Бред.
Таможенные сборы, НДС, акцизы, налог на прибыль, налоги на пользование недрами и прочие - это не источники наполнения бюджета? Причем с суммами в разы большими.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6244
С нами с 18.08.2009

Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс? [Re: Hunter]
      21 сентября 2017 в 20:18 Гілками

Hunter 21.09.2017 19:11 пишет:

Но в этой ветке кто-то писал что бляхеры платят налоги ,и уже этого достаточно,а в решениях суда почему-то все безработные,как-то невдобно получается,не?



Та нє, нормально. Бо ж фабрика у Липецьку досі не продана, Ахмєтов не сидить, та ще й кляті ITшники жирують.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
39 лет (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 3031
С нами с 25.05.2011

Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс? [Re: Lacett]
      21 сентября 2017 в 20:21 Гілками

какая то дэбильная тема


https://auto.ria.com/auto_daewoo_leganza_20255650.html
https://ru.autogidas.lt/skelbimas/daewoo-leganza-sedan-1996-g-0129443723.html


ипать и за патриотизм никуя денег надо отвалить? А налог то все на дороги платят и бляховоды и нет, а дорог то нету. Сидим и рабуемся нашей власти которая [*****] положила на людей и только поднимает цены и все. Вот цена патриотизма, за хлам на пару соток дороже. Улыбаемся и машем сране......


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail

2017-09-21 Бан на 30 дней (2 круг). 4.3.е) мат, оскорбления. AlMat.

Дядя Сь **
41 год (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 50664
С нами с 10.11.2002

Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс? [Re: zimenkov]
      21 сентября 2017 в 20:24 Гілками

zimenkov 21.09.2017 20:21 пишет:

какая то дэбильная тема


https://auto.ria.com/auto_daewoo_leganza_20255650.html
https://ru.autogidas.lt/skelbimas/daewoo-leganza-sedan-1996-g-0129443723.html


ипать и за патриотизм никуя денег надо отвалить? А налог то все на дороги платят и бляховоды и нет, а дорог то нету. Сидим и рабуемся нашей власти которая [*****] положила на людей и только поднимает цены и все. Вот цена патриотизма, за хлам на пару соток дороже. Улыбаемся и машем сране......




Набери чувака з українською об'явою, скинь посилання на литовську. Торгуйся, щоб продав за 300-400 Євро.

При чому тут до ваших економічних відносин Порошенко, Гройсман і т.п?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
KievCity
Сообщения: 6428
С нами с 22.04.2006

Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс? [Re: zimenkov]
      21 сентября 2017 в 21:10 Гілками

zimenkov 21.09.2017 20:21 пишет:

какая то дэбильная тема


https://auto.ria.com/auto_daewoo_leganza_20255650.html
https://ru.autogidas.lt/skelbimas/daewoo-leganza-sedan-1996-g-0129443723.html


ипать и за патриотизм никуя денег надо отвалить? А налог то все на дороги платят и бляховоды и нет, а дорог то нету. Сидим и рабуемся нашей власти которая [*****] положила на людей и только поднимает цены и все. Вот цена патриотизма, за хлам на пару соток дороже. Улыбаемся и машем сране......





Зименков к чему твой пример? На форуме, это уже миллионсотый раз обсуждали, чтобы твою Леганзу "41 года выпуска" за бугром, содержать или банально утилизировать стоит весьма конских денег "миллон" долларов/евро сша.
По этому литовскому Шняускасу(который очень хорошо умеет считать свои денюжки), намного проще слить её за 300 евро в Украину, новым, счастливым власныкам, чтобы те в свою очередь ездили и радовались, гемороились с ней сами, чем этим будет заниматься Шняускас у себя на родине, предворительно доносив эту Леганзу после немцев.
Я знаю, эта именно Порошенко и компани, лично заставляет всех несчастных силой покупать бляхи
Просто за границей, нет детей авякова, в черной замусоленной робе, которые кроме, как лупить несчастные приусы ничего не умеют. Там просто правильная полиция, которая не мычит, а сразу начинает жестко любить любого Шняускаса, который начинает включать быка, и нарушать закон. Усё. Крапка.


Змінено S.W.A.T. (21:26 21/09/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6244
С нами с 18.08.2009

Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс? [Re: S.W.A.T.]
      21 сентября 2017 в 22:24 Гілками

S.W.A.T. 21.09.2017 21:10 пишет:

На форуме, это уже миллионсотый раз обсуждали, чтобы твою Леганзу "41 года выпуска" за бугром, содержать или банально утилизировать стоит весьма конских денег "миллон" долларов/евро сша.



Тут навіть є свіжа тема про ремонт у Європі: http://m.forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=10973796&page=0&fpart=1&vc=1


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
KievCity
Сообщения: 6428
С нами с 22.04.2006

Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс? [Re: Grossmeister]
      21 сентября 2017 в 22:37 Гілками

Grossmeister 21.09.2017 22:24 пишет:

S.W.A.T. 21.09.2017 21:10 пишет:

На форуме, это уже миллионсотый раз обсуждали, чтобы твою Леганзу "41 года выпуска" за бугром, содержать или банально утилизировать стоит весьма конских денег "миллон" долларов/евро сша.



Тут навіть є свіжа тема про ремонт у Європі: http://m.forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=10973796&page=0&fpart=1&vc=1




Та да и плюс, ещё у этого чермета лохматых годов расход, ведро на сотку, буржуям это вообще не актуально. Они уже потеют об электро авто, тем временем как наши борцы за обновление отечественного автопарка, мечтают об очередным смерядщем корыте.
Такие себе приоритеты. Ещё по ходу успевают отстаивать свои права под ВР.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
30 лет за рулем, Киев
Сообщения: 5646
С нами с 25.09.2008

Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс? [Re: Grossmeister]
      21 сентября 2017 в 22:41 Гілками

Прекрасная иллюстрация на тему почему французу выгоднее продать такой же кенго за условную тысячу, пока машина на ходу, чем за пять штук евро колупаться в моторе.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
KievCity
Сообщения: 6428
С нами с 22.04.2006

Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс? [Re: iDimch]
      21 сентября 2017 в 22:51 Гілками

iDimch 21.09.2017 22:41 пишет:

Прекрасная иллюстрация на тему почему французу выгоднее продать такой же кенго за условную тысячу, пока машина на ходу, чем за пять штук евро колупаться в моторе.




Да все уже поняли (большая часть большинства ), что отработанный чермет лучше слить, чем его оживлять донашивать за кем-то. И, что лучше купить новый Равон, по своим средствам, чем юзать унылый утиль и удивлять соседа Васю, шильдиком ВМW, 2000 года выпуска.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
30 лет за рулем, Киев
Сообщения: 5646
С нами с 25.09.2008

Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс? [Re: S.W.A.T.]
      21 сентября 2017 в 22:54 Гілками

Все поняли - это громко сказано Есть еще в наших рядах отщепенцы, считающие древний Мерседес начала 90-х венцом творения и "перпетуум мобиле", хотя на самом деле он уже давно "оне механизмус"

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
54 года (31 год за рулем), Киев
Сообщения: 3441
С нами с 17.08.2005

Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс? [Re: iDimch]
      22 сентября 2017 в 09:01 Гілками

iDimch 21.09.2017 22:54 пишет:

Все поняли - это громко сказано Есть еще в наших рядах отщепенцы, считающие древний Мерседес начала 90-х венцом творения и "перпетуум мобиле", хотя на самом деле он уже давно "оне механизмус"



Какие же они отщепенцы? Они себя считают авангардом автомобильного сообщества.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
38 лет (20 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 3233
С нами с 08.08.2010

Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс? [Re: Palex]
      22 сентября 2017 в 10:14 Гілками

Уважаемые, жители Киева, а как Вы называете людей которые ездят в провинции на Вазах 70-90х годов и на иномарках 80-90х на украинских номерах. Вот мне интересно, кто эти люди для Вас?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
30 лет за рулем, Киев
Сообщения: 5646
С нами с 25.09.2008

Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс? [Re: Andrey1986]
      22 сентября 2017 в 10:16 Гілками

Мы их считаем честными людьми.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумAutoua форум
Додаткова інформація
2 користувачів і 183 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AlMat, moderator, Amateur 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг: **
Переглядів теми: 311039

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія