autoua
×
Autoua.netФорумВыбор автомобиля

А Пассату В8 хватает 150 кобыл? (17/17)

Spielberg *
40 лет, Киев
Сообщения: 75520
С нами с 08.10.2011

Re: А Пассату В8 хватает 150 кобыл? [Re: Mookker]
      7 сентября 2017 в 11:20 Ветвями

Mookker 07.09.2017 11:19 пишет:

Sergu44o 07.09.2017 11:17 пишет:

Mookker 07.09.2017 11:15 пишет:


В ответ на:

...




как же? Как черепашка, или как улиточка?




та називай як хочеш, головне, що іздять краще, чим експериментальні ваші



краще - это в смысле кушают больше, и едут медленнее, зато потенциально 300к без капиталок?




ну якщо для тебе це "краще" - то нехай буде так


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подсевший на форум **
29 лет (11 лет за рулем), Николаев
Сообщения: 24955
С нами с 14.10.2011

Re: А Пассату В8 хватает 150 кобыл? [Re: Sergu44o]
      7 сентября 2017 в 11:22 Ветвями

Sergu44o 07.09.2017 11:20 пишет:

Mookker 07.09.2017 11:19 пишет:

Sergu44o 07.09.2017 11:17 пишет:


В ответ на:

...





та називай як хочеш, головне, що іздять краще, чим експериментальні ваші



краще - это в смысле кушают больше, и едут медленнее, зато потенциально 300к без капиталок?




ну якщо для тебе це "краще" - то нехай буде так



так для тебя ж у меня то самое когда кушает мало, едет быстро, но потенциальный гемор


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Spielberg *
40 лет, Киев
Сообщения: 75520
С нами с 08.10.2011

Re: А Пассату В8 хватает 150 кобыл? [Re: Mookker]
      7 сентября 2017 в 11:24 Ветвями

Mookker 07.09.2017 11:22 пишет:

Sergu44o 07.09.2017 11:20 пишет:

Mookker 07.09.2017 11:19 пишет:


В ответ на:

...




краще - это в смысле кушают больше, и едут медленнее, зато потенциально 300к без капиталок?




ну якщо для тебе це "краще" - то нехай буде так



так для тебя ж у меня то самое когда кушает мало, едет быстро, но потенциальный гемор




а в мене їде набагато швидше, гемора ноль. їсть норм, але за задоволення треба платити.

але щось ми відійшли від теми


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подсевший на форум **
29 лет (11 лет за рулем), Николаев
Сообщения: 24955
С нами с 14.10.2011

Re: А Пассату В8 хватает 150 кобыл? [Re: Sergu44o]
      7 сентября 2017 в 11:27 Ветвями

Sergu44o 07.09.2017 11:24 пишет:

Mookker 07.09.2017 11:22 пишет:

Sergu44o 07.09.2017 11:20 пишет:


В ответ на:

...





ну якщо для тебе це "краще" - то нехай буде так



так для тебя ж у меня то самое когда кушает мало, едет быстро, но потенциальный гемор




а в мене їде набагато швидше, гемора ноль. їсть норм, але за задоволення треба платити.

але щось ми відійшли від теми



даже если будет гемор, то ты ж сам написал.
А по теме, если покупают баржи с 10 до 100 типа камри и аккорда, то почему пассату не должно хватить 8.6, я хз


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Spielberg *
40 лет, Киев
Сообщения: 75520
С нами с 08.10.2011

Re: А Пассату В8 хватает 150 кобыл? [Re: Mookker]
      7 сентября 2017 в 11:29 Ветвями

Mookker 07.09.2017 11:27 пишет:

Sergu44o 07.09.2017 11:24 пишет:

Mookker 07.09.2017 11:22 пишет:


В ответ на:

...




так для тебя ж у меня то самое когда кушает мало, едет быстро, но потенциальный гемор




а в мене їде набагато швидше, гемора ноль. їсть норм, але за задоволення треба платити.

але щось ми відійшли від теми



даже если будет гемор, то ты ж сам написал.
А по теме, если покупают баржи с 10 до 100 типа камри и аккорда, то почему пассату не должно хватить 8.6, я хз




заплатити за бензин на першій заправці і поїхати далі, і заплатити за евакуатор+ремонт+витратити купу часу - це не одне й те саме.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подсевший на форум **
29 лет (11 лет за рулем), Николаев
Сообщения: 24955
С нами с 14.10.2011

Re: А Пассату В8 хватает 150 кобыл? [Re: Sergu44o]
      7 сентября 2017 в 11:31 Ветвями

Sergu44o 07.09.2017 11:29 пишет:

Mookker 07.09.2017 11:27 пишет:

Sergu44o 07.09.2017 11:24 пишет:


В ответ на:

...





а в мене їде набагато швидше, гемора ноль. їсть норм, але за задоволення треба платити.

але щось ми відійшли від теми



даже если будет гемор, то ты ж сам написал.
А по теме, если покупают баржи с 10 до 100 типа камри и аккорда, то почему пассату не должно хватить 8.6, я хз




заплатити за бензин на першій заправці і поїхати далі, і заплатити за евакуатор+ремонт+витратити купу часу - це не одне й те саме.



у каждого свое видение


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P **
Киев
Сообщения: 16028
С нами с 10.09.2003

Re: А Пассату В8 хватает 150 кобыл? [Re: Drunkard]
      7 сентября 2017 в 11:49 Ветвями

Drunkard 07.09.2017 11:06 пишет:

Kyro2 07.09.2017 10:54 пишет:

Зачем VW при наличии такого зампчательного актуального 1.4, полностью новый 1.5.



Не говори. Нет чтоб как (не будем тыкать пальцем, но несложно догадаться из какой страны производители) ставить два мотора на всю линейку 10-15 лет кряду.




прям вазовская полторашечка
отключаемые цилиндры, чую дизельгейт не отобьют


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подсевший на форум **
29 лет (11 лет за рулем), Николаев
Сообщения: 24955
С нами с 14.10.2011

Re: А Пассату В8 хватает 150 кобыл? [Re: nosatiy]
      7 сентября 2017 в 11:56 Ветвями

nosatiy 07.09.2017 11:49 пишет:

Drunkard 07.09.2017 11:06 пишет:

Kyro2 07.09.2017 10:54 пишет:

Зачем VW при наличии такого зампчательного актуального 1.4, полностью новый 1.5.



Не говори. Нет чтоб как (не будем тыкать пальцем, но несложно догадаться из какой страны производители) ставить два мотора на всю линейку 10-15 лет кряду.




прям вазовская полторашечка
отключаемые цилиндры, чую дизельгейт не отобьют



я тут вроде слышал про некую баварскую марку которая полторашечки 3 цилиндровые тулит на ИЛИТНЫЕ седаны Д класса


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P ***
Стольний град
Сообщения: 14434
С нами с 19.10.2010

Re: А Пассату В8 хватает 150 кобыл? [Re: Kyro2]
      7 сентября 2017 в 12:18 Ветвями

Kyro2 07.09.2017 10:54 пишет:

Ну как бы у DSG репутация тоже не фонтан да? Поди просто так наговаривают, или было за что?
Плюс опять новые моторы - 1.5 абсолютно новый. 1.0 тоже новый. Сразу записываем в надежные? Зачем VW при наличии такого зампчательного актуального 1.4, полностью новый 1.5.


От конкретно я ніколи ніде й не заперечував ломучість дсг
Але я захищаю інший момент - виробник не артачиться з заміною. На гарантії робить це безкоштовно, по куланцу - практично безкоштовно (2400грн).
До того ж досвід мій, моїх знайомих а також камрадів з форуму свідчить, що коробка зараз помирає поступово (відвертий брак, котрий є у всіх виробників, не берем до уваги). Свідчення про "їхав на трасі і раптово став" лунають або від якихось міфічних знайомих знайомих знайомих Або ж це знов таки витягування скелетів багаторічної давнини.

По двигуну 1.4 я взагалі не знаю як працює виробнича кухня концерну, бо паралельно з гольфом продається Жук на старих проблемних 1.4. І чому при наявності безпроблемних агрегатів нового покоління їх не міняють, я хз

Kyro2 07.09.2017 10:54 пишет:

В ответ на:

А для когось "надійність" це перш за все відсутність несподіванок. В такому разі прозора передбачуваність поломки і швидке усунення недоліків, котра не потребує додаткових зусиль, теж не є приводом заносити авто в розряд "ломучого гівна".



Это кто сказал?


Я мабуть не повністю розкрив суть речення - писав з думкою про факт прогнозованого зношування коробки дсг
Бо від несподіваонок не сховається ніхто і ніде незалежно від автомобіля
Почитайте інтернет про тойотівський двигун 2GR-Fe - там будуть дифирамби про надійність, безпроблемність, витривалість тощо. Мені це не сильно допомогло
Так само весь інтернет гуде темами про ломучі дсг і тсі. Але я ніколи ніде не зустрічав наїзду на виробника щодо обладнання авто ломучими акумуляторами, котрі фолькс ставить як мінімум на свою найпопулярнішу модель А саме він мене реально підвів конкретно. Не коробка, не двигун - а саме акум.
При чому ціна на нього вдвічі вища аніж я заплатив за заміну коробки по куланцу


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P ***
Стольний град
Сообщения: 14434
С нами с 19.10.2010

Re: А Пассату В8 хватает 150 кобыл? [Re: Sergu44o]
      7 сентября 2017 в 12:20 Ветвями

Sergu44o 07.09.2017 11:08 пишет:

Drunkard 07.09.2017 11:06 пишет:

Kyro2 07.09.2017 10:54 пишет:

Зачем VW при наличии такого зампчательного актуального 1.4, полностью новый 1.5.



Не говори. Нет чтоб как (не будем тыкать пальцем, но несложно догадаться из какой страны производители) ставить два мотора на всю линейку 10-15 лет кряду.




які не ломаються.

ні, треба на клієнтах експерименти проводити, зі гроші клієнтів, звісно


Конкретики по двигунах, що ставляться на MQB, від вас я теж не дочекаюсь. Правильно?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P ***
Стольний град
Сообщения: 14434
С нами с 19.10.2010

Re: А Пассату В8 хватает 150 кобыл? [Re: Sergu44o]
      7 сентября 2017 в 12:33 Ветвями

Sergu44o 07.09.2017 11:29 пишет:


заплатити за бензин на першій заправці і поїхати далі, і заплатити за евакуатор+ремонт+витратити купу часу - це не одне й те саме.



От за шо я люблю афтуа, так це за оцю передбачуваність, да

Подібні аргументи на форумі я чую вже 7 років. Спочатку це була критика дизельної октави на дсг (я обов"язково "попаду" як на дизель в наших умовах, так і на ломучу коробку), потім гольфівської мілкотурби на дсг (тут особливе комбо - "ломучий" тсі вкупі з "ломучою" дсг). Аргументи не просто однотипні, а прям як під копірочку

С - Стабільність


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Spielberg *
40 лет, Киев
Сообщения: 75520
С нами с 08.10.2011

Re: А Пассату В8 хватает 150 кобыл? [Re: Ganni]
      7 сентября 2017 в 12:51 Ветвями

Ganni 07.09.2017 12:33 пишет:

Sergu44o 07.09.2017 11:29 пишет:


заплатити за бензин на першій заправці і поїхати далі, і заплатити за евакуатор+ремонт+витратити купу часу - це не одне й те саме.



От за шо я люблю афтуа, так це за оцю передбачуваність, да

Подібні аргументи на форумі я чую вже 7 років. Спочатку це була критика дизельної октави на дсг (я обов"язково "попаду" як на дизель в наших умовах, так і на ломучу коробку), потім гольфівської мілкотурби на дсг (тут особливе комбо - "ломучий" тсі вкупі з "ломучою" дсг). Аргументи не просто однотипні, а прям як під копірочку

С - Стабільність




С-стабільність, це навіть не думати, що в тебе може незаплановано гавкнутись чи коробка, чи ще щось. Заливай паливо й їдь


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель *
29 лет (9 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1755
С нами с 06.02.2013

Re: А Пассату В8 хватает 150 кобыл? [Re: Kyro2]
      7 сентября 2017 в 12:52 Ветвями

Kyro2 07.09.2017 11:19 пишет:

Sergu44o 07.09.2017 11:08 пишет:

Drunkard 07.09.2017 11:06 пишет:


В ответ на:

...




Не говори. Нет чтоб как (не будем тыкать пальцем, но несложно догадаться из какой страны производители) ставить два мотора на всю линейку 10-15 лет кряду.




які не ломаються.

ні, треба на клієнтах експерименти проводити, зі гроші клієнтів, звісно



Ну DSG ж обкатали теперь все хорошо - Ganni подтверждает, сцепление дохнет постепенно, живет до 150 тыс.



У меня на 12 тыс начало дохнуть. Поменял


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Spielberg *
40 лет, Киев
Сообщения: 75520
С нами с 08.10.2011

Re: А Пассату В8 хватает 150 кобыл? [Re: gr1ngo]
      7 сентября 2017 в 12:53 Ветвями

gr1ngo 07.09.2017 12:52 пишет:

Kyro2 07.09.2017 11:19 пишет:

Sergu44o 07.09.2017 11:08 пишет:


В ответ на:

...





які не ломаються.

ні, треба на клієнтах експерименти проводити, зі гроші клієнтів, звісно



Ну DSG ж обкатали теперь все хорошо - Ganni подтверждает, сцепление дохнет постепенно, живет до 150 тыс.



У меня на 12 тыс начало дохнуть. Поменял




С-стабільність?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P ***
Стольний град
Сообщения: 14434
С нами с 19.10.2010

Re: А Пассату В8 хватает 150 кобыл? [Re: Sergu44o]
      7 сентября 2017 в 13:07 Ветвями

Sergu44o 07.09.2017 12:51 пишет:

Ganni 07.09.2017 12:33 пишет:

Sergu44o 07.09.2017 11:29 пишет:


заплатити за бензин на першій заправці і поїхати далі, і заплатити за евакуатор+ремонт+витратити купу часу - це не одне й те саме.



От за шо я люблю афтуа, так це за оцю передбачуваність, да

Подібні аргументи на форумі я чую вже 7 років. Спочатку це була критика дизельної октави на дсг (я обов"язково "попаду" як на дизель в наших умовах, так і на ломучу коробку), потім гольфівської мілкотурби на дсг (тут особливе комбо - "ломучий" тсі вкупі з "ломучою" дсг). Аргументи не просто однотипні, а прям як під копірочку

С - Стабільність




С-стабільність, це навіть не думати, що в тебе може незаплановано гавкнутись чи коробка, чи ще щось. Заливай паливо й їдь


Не гавкається незаплановано, розслабтесь Ви можете навіть на чергове ТО підлаштуватись щоб все разом зробити

Крім того я там вище писав: "Почитайте інтернет про тойотівський двигун 2GR-Fe - там будуть дифирамби про надійність, безпроблемність, витривалість тощо. Мені це не сильно допомогло" Несподіванка може підстерегти в дуже неочікуваному місці


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P **
Киев
Сообщения: 16028
С нами с 10.09.2003

Re: А Пассату В8 хватает 150 кобыл? [Re: Mookker]
      7 сентября 2017 в 13:08 Ветвями

Mookker 07.09.2017 11:56 пишет:

nosatiy 07.09.2017 11:49 пишет:

Drunkard 07.09.2017 11:06 пишет:


В ответ на:

...




Не говори. Нет чтоб как (не будем тыкать пальцем, но несложно догадаться из какой страны производители) ставить два мотора на всю линейку 10-15 лет кряду.




прям вазовская полторашечка
отключаемые цилиндры, чую дизельгейт не отобьют



я тут вроде слышал про некую баварскую марку которая полторашечки 3 цилиндровые тулит на ИЛИТНЫЕ седаны Д класса




если сделают отключаемые 3 цилиндра, думаю много адептов фага захочет купить бнв


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Spielberg *
40 лет, Киев
Сообщения: 75520
С нами с 08.10.2011

Re: А Пассату В8 хватает 150 кобыл? [Re: Ganni]
      7 сентября 2017 в 13:09 Ветвями

Ganni 07.09.2017 13:07 пишет:

Sergu44o 07.09.2017 12:51 пишет:

Ganni 07.09.2017 12:33 пишет:


В ответ на:

...




От за шо я люблю афтуа, так це за оцю передбачуваність, да

Подібні аргументи на форумі я чую вже 7 років. Спочатку це була критика дизельної октави на дсг (я обов"язково "попаду" як на дизель в наших умовах, так і на ломучу коробку), потім гольфівської мілкотурби на дсг (тут особливе комбо - "ломучий" тсі вкупі з "ломучою" дсг). Аргументи не просто однотипні, а прям як під копірочку

С - Стабільність




С-стабільність, це навіть не думати, що в тебе може незаплановано гавкнутись чи коробка, чи ще щось. Заливай паливо й їдь


Не гавкається незаплановано, розслабтесь





хух, аж полегшало


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель *
Киев-Варшава
Сообщения: 1490
С нами с 05.02.2013

Re: А Пассату В8 хватает 150 кобыл? [Re: gr1ngo]
      7 сентября 2017 в 14:13 Ветвями

gr1ngo 07.09.2017 12:52 пишет:

Kyro2 07.09.2017 11:19 пишет:

Sergu44o 07.09.2017 11:08 пишет:


В ответ на:

...





які не ломаються.

ні, треба на клієнтах експерименти проводити, зі гроші клієнтів, звісно



Ну DSG ж обкатали теперь все хорошо - Ganni подтверждает, сцепление дохнет постепенно, живет до 150 тыс.



У меня на 12 тыс начало дохнуть. Поменял



И это 12 год, рестайл между прочим. А у меня 11 еще, так страшно так страшно даже кушать иногда не могу. Даже куланса не будет если шо.

Изменено Kyro2 (14:15 07/09/2017)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель *
29 лет (9 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1755
С нами с 06.02.2013

Re: А Пассату В8 хватает 150 кобыл? [Re: Sergu44o]
      8 сентября 2017 в 09:22 Ветвями

Sergu44o 07.09.2017 12:53 пишет:

gr1ngo 07.09.2017 12:52 пишет:

Kyro2 07.09.2017 11:19 пишет:


В ответ на:

...




Ну DSG ж обкатали теперь все хорошо - Ganni подтверждает, сцепление дохнет постепенно, живет до 150 тыс.



У меня на 12 тыс начало дохнуть. Поменял




С-стабільність?



Ч-четкость. На новом мне ездить больше нравится

По факту, за 2 года (гарантии), если не полетит сцепление, то и жди его к более большим пробегам. Если сцепе суждено в начале лечь, то и поменяешь по гарантии.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорумВыбор автомобиля
Дополнительная информация
0 пользователей и 77 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 7447

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter