Уважаемые автоюашники, Вам не надоела дискуссия по принципу: "Дурак, сам ты дурак". Мне лично надоело! Вам разве не понятно, что нас стравливают друг с другом. Забыли про другой принцип власти: "Разделяй и властвуй"? Что бляхи в Украине главная проблема? Да это проблема, но почему ее последние три года никто не решает?
так ось же вчора показали, як буде вирішуватись ця проблема а то красіво жить не запрєтішь: набрати валютних кредитів при зп в гривні купити дешево в еліта центрі квартиру купити авто, що незаконно знаходиться в країні
треба починати вчити людей, якщо вони самі не вчились в школі. Непоганий момент, щоб почати
Не платить за коммуналку 5 лет и потом реструктуризировать и после обесцениваниям гривны заплатить с одной зарплаты. Построить дом по беспределу без документов и под амнистию легализировать. Построить ТРЦ и продать как жилой дом людям, потом эти люди блокируют дороги и им подключают все коммуникации. Купить например в Буче старый дом с участком и под эти документы физ. Лица строить дом, а получившуюся многоэтажку потом по факту легализировать. И таких примеров очень много. Вот такие контрасты.
Та не так то просто их будет поставить на учет. Многие бляхи пересрочены, многие потеряли регистрацию в Литве, многие фирмы закрылись. Сам ЕС не даст оформлять машины без соблюдения всей процедуры, а поехать и официально ее выкупить у пана это еще деньги. К тому же те бляхари которым удасца растаможить и поставить на учет разве будут продавать свои Ауди, они же на Ланосы больше не садят или на современные консервные банки, а вливания новых не будет, т.к. преференции только тем кто въехал.
немного не так, за всех не скажу, но если человек по правильной схеме покупал, то он таки владелец, а пан является его поручителем для постановки авто на учет в регистре
Сегодня в потоке видел ужасно чадящий синим дымом Кэнго на польцких номерах, даже на светофоре на холостых от него впереди все было как в тумане. Уверен что он и 300 евро за растаможку этого корыта не заплатит, а уйдет это чудо в автошрот.
Та не так то просто их будет поставить на учет. Многие бляхи пересрочены, многие потеряли регистрацию в Литве, многие фирмы закрылись. Сам ЕС не даст оформлять машины без соблюдения всей процедуры, а поехать и официально ее выкупить у пана это еще деньги. К тому же те бляхари которым удасца растаможить и поставить на учет разве будут продавать свои Ауди, они же на Ланосы больше не садят или на современные консервные банки, а вливания новых не будет, т.к. преференции только тем кто въехал.
немного не так, за всех не скажу, но если человек по правильной схеме покупал, то он таки владелец, а пан является его поручителем для постановки авто на учет в регистре
Не спорю, но уверен что таких авто далеко меньше половины
И таких примеров очень много. Вот такие контрасты.
завжди важко зробити перший крок. Чому б і не бляхарі? А то я ще подумаю, чи голосувати за слабого Порошенка на наступних виборах
И таких примеров очень много. Вот такие контрасты.
завжди важко зробити перший крок. Чому б і не бляхарі? А то я ще подумаю, чи голосувати за слабого Порошенка на наступних виборах
А кто бы из его реальных конкурентов сразу бы бляхи запретил? Да и его ли это дело с бляхами разбираться?
если ты прокурор, чиновник, и ездишь на крутой тачке, то ты уважаемый человек, но если ты простой работяга работающий по 10-12 часов в день и ели накопивший на славуту или "бляху" то ты быдло и нищеброд, и ты не должен покупать машину, ты должен ездить на общественном транспорте!
не прокурор, не чіновник, маю авто. Що я роблю не так?
Сеат Альтеа хорошая машина, но не крутая, речь была о машинах до 3-4 лет, которых по Украине появилось довольно много после 2013 года
это кстати очень хорошая новость. Мало того, что эти авто поставят на учёт, так их немалое количество ещё немного обвалит цены на б/у авто
А вот это вряд ли. Купившие на 2-3 куе вряд ли перепродадут их за ту же цену. Попытаются выручить 4-5. Тем более, что предложение очень ограниченно.
...
И на кой ляд нужна эта одноразовая консервная банка из фольги и пластмассы, в которую и погрузить ничего нельзя, да и развалится ее хлипкая подвеска на наших "дорогах" очень быстро. Кроме того, чем новее машина, тем она дороже в обслуживании. Люди предпочитают более старые авто, но нормальных классов потому, что их остаточный ресурс может быть выше, чем общий ресурс у какой-нибудь бюджетной ж@повозки.
Спасибо,поржал. Выедь куда нибудь дальше Борщаги,посмотри на чем ездят во всем мире,подавляющее кол-во авто на дорогах это малолитражки.
говори за себя: чего на старом большом авто ездишь?
я по городу езжу на фиесте 11-го года,на пассате сейчас только на дальняк от 500км.возраст уже не тот ,устаю.
Та не так то просто их будет поставить на учет. Многие бляхи пересрочены, многие потеряли регистрацию в Литве, многие фирмы закрылись. Сам ЕС не даст оформлять машины без соблюдения всей процедуры, а поехать и официально ее выкупить у пана это еще деньги. К тому же те бляхари которым удасца растаможить и поставить на учет разве будут продавать свои Ауди, они же на Ланосы больше не садят или на современные консервные банки, а вливания новых не будет, т.к. преференции только тем кто въехал.
немного не так, за всех не скажу, но если человек по правильной схеме покупал, то он таки владелец, а пан является его поручителем для постановки авто на учет в регистре
Очевидно, что все покупали по разным схемам. И ряд схем отсекутся на этаме официального оформления купче. Т.е., далеко не все бляжи можно будет растаможить. А лавочка закроется и начнутся репрессии - усиление ответственности также прописано в меморандуме.
... А лавочка закроется и начнутся репрессии - усиление ответственности также прописано в меморандуме.
Вот. Теперь на тему "репрессий". Они будут возможны только в случае "воссоединения баз данных" полиции с таможней... Или же имеется в виду, что (к примеру) всех, кто до, скажем, 1 января 2018 года не успеет поменять номера на украинские - останавливать и штрафовать или машину изымать сразу?
Гы, начальник этой евробляхасилы помощник Парасюка оказывается. ВРУ
И таких примеров очень много. Вот такие контрасты.
завжди важко зробити перший крок. Чому б і не бляхарі? А то я ще подумаю, чи голосувати за слабого Порошенка на наступних виборах
Потому что их много, уже несколько раз писали в этой теме. Точка невозврата и легких решений пройдена и шанс все решить как надо упущен. Теперь время договариваться и решать как получится. Я за такое решение, это даст много плюсов: снизит градус напряженности в обществе: бляхари против их противников. Пропадут с дорог неидентифицируемые в случае чего авто, просядет ещё немного цена на б/у авто и т.д. Ну и ещё один + тем кто это разрулил, раз уж вспомнили про выборы.
Уважаемые автоюашники, Вам не надоела дискуссия по принципу: "Дурак, сам ты дурак". Мне лично надоело! Вам разве не понятно, что нас стравливают друг с другом. Забыли про другой принцип власти: "Разделяй и властвуй"? Что бляхи в Украине главная проблема? Да это проблема, но почему ее последние три года никто не решает?
так ось же вчора показали, як буде вирішуватись ця проблема а то красіво жить не запрєтішь: набрати валютних кредитів при зп в гривні купити дешево в еліта центрі квартиру купити авто, що незаконно знаходиться в країні
треба починати вчити людей, якщо вони самі не вчились в школі. Непоганий момент, щоб почати
Абсолютно верно!!!!! И это будет большой глупостью если им пойдут на уступки. Любые преференции хитропопым сказываются на остальных гражданах(((
Может ВР, использует принцип, кто стучит, тому и открывают, я про АЕС, если шо?
это кстати очень хорошая новость. Мало того, что эти авто поставят на учёт, так их немалое количество ещё немного обвалит цены на б/у авто
А вот это вряд ли. Купившие на 2-3 куе вряд ли перепродадут их за ту же цену. Попытаются выручить 4-5. Тем более, что предложение очень ограниченно.
вопрос не только в цене и желании выручить, а в ощутимом увеличении предложения. Сколько там авто в Украине, миллионов 10, значит 1 миллион блях это 10% это реально много, что бы повлиять на рынок. Да к тому же из этих 10 Лямов авто, не все в сегменте до 6000$ значит процент вливания авто в объём сегмента нще выше. Так что поверь повлияет. Вон сделали льготной растаможку и цены поползли вниз, а машин то ввезли по новому закону аж 50 тысяч авто https://politeka.net/news/473583-stalo-izvestno-skolko-vvezli-v-ukrainu-lgotnyh-b-u-avto/ и то эти крохи по сравнению с количеством боях повлияли на цену. А тут в разы больше авто. Так что цены полезут вниз: сейчас немного на ожидании, а потом после начала процесса ещё значительней.Так что время продавать если кто собирался пришло - будет только дешеветь
...
так ось же вчора показали, як буде вирішуватись ця проблема а то красіво жить не запрєтішь: набрати валютних кредитів при зп в гривні купити дешево в еліта центрі квартиру купити авто, що незаконно знаходиться в країні
треба починати вчити людей, якщо вони самі не вчились в школі. Непоганий момент, щоб почати
Абсолютно верно!!!!! И это будет большой глупостью если им пойдут на уступки. Любые преференции хитропопым сказываются на остальных гражданах(((
Может ВР, использует принцип, кто стучит, тому и открывают, я про АЕС, если шо?
типа как в этом анекдоте?
Поймал Дракон в лесу Волка, говорит ему: – Смотри, записываю: «Волк, серый, одна штука». Сегодня придешь ко мне на обед, я тебя съем. Понял? – Понял. – Есть вопросы? – Hет. Пошел Волк понурый.
Идет дальше Дракон по лесу. Поймал Лису. – Смотри, Рыжая, записываю: «Лиса, рыжая, хвостатая, одна штука». Сегодня придешь ко мне на ужин я тебя съем. Поняла? – Поняла. – Вопросы есть? – Hет. Пошла Лиса, закручинилась.
А Дракон дальше идет. Поймал Зайца, говорит: – Смотри, Косой, записываю: «Заяц, серый, уши длинные, одна штука». Завтра придешь ко мне на завтрак, я тебя съем. Понял? – Понял. – Вопросы есть? – Есть. – Задавай! – А можно не приходить? – Можно. Вы-чер-ки-ва-ю!
это кстати очень хорошая новость. Мало того, что эти авто поставят на учёт, так их немалое количество ещё немного обвалит цены на б/у авто
А вот это вряд ли. Купившие на 2-3 куе вряд ли перепродадут их за ту же цену. Попытаются выручить 4-5. Тем более, что предложение очень ограниченно.
вопрос не только в цене и желании выручить, а в ощутимом увеличении предложения. Сколько там авто в Украине, миллионов 10, значит 1 миллион блях это 10% это реально много, что бы повлиять на рынок. Да к тому же из этих 10 Лямов авто, не все в сегменте до 6000$ значит процент вливания авто в объём сегмента нще выше. Так что поверь повлияет. Вон сделали льготной растаможку и цены поползли вниз, а машин то ввезли по новому закону аж 50 тысяч авто https://politeka.net/news/473583-stalo-izvestno-skolko-vvezli-v-ukrainu-lgotnyh-b-u-avto/ и то эти крохи по сравнению с количеством боях повлияли на цену. А тут в разы больше авто. Так что цены полезут вниз: сейчас немного на ожидании, а потом после начала процесса ещё значительней.Так что время продавать если кто собирался пришло - будет только дешеветь
Место на Чапаевке с сегодняшнего вечера занимать? А то по твоей логике, завтра уже мест не будет, все ломануться продавать свои вёдра, чтобы упеть продать ещё за дорого.
...
так ось же вчора показали, як буде вирішуватись ця проблема а то красіво жить не запрєтішь: набрати валютних кредитів при зп в гривні купити дешево в еліта центрі квартиру купити авто, що незаконно знаходиться в країні
треба починати вчити людей, якщо вони самі не вчились в школі. Непоганий момент, щоб почати
Абсолютно верно!!!!! И это будет большой глупостью если им пойдут на уступки. Любые преференции хитропопым сказываются на остальных гражданах(((
Может ВР, использует принцип, кто стучит, тому и открывают, я про АЕС, если шо?
Тогда это нездоровый принцип. Так можно студентам прийти под Раду и потребовать стипендию 5 тыс., а что их у нас больше миллиона. Затем пенсионерам, коих 12 млн. требовать пенсию 7 тыс., еще есть учителя, медики и т.д. Плохо в этой ситуации одно, если бы депутаты и министры показали на своем примере верховенство права и честность, то таких вот митингующих можно было бы в первые два часа разгонять, т.к. есть законы и они четко выполняются, преференции будут всем но медленно, а не только хитропопым и сразу. Кстати сежак, жена министра транспорта Омеляна, Светлана Бевза заказала себе новый Мэйбах купе. Так что ждем улучшения инфраструктуры в стране.
...
Абсолютно верно!!!!! И это будет большой глупостью если им пойдут на уступки. Любые преференции хитропопым сказываются на остальных гражданах(((
Может ВР, использует принцип, кто стучит, тому и открывают, я про АЕС, если шо?
Тогда это нездоровый принцип. Так можно студентам прийти под Раду и потребовать стипендию 5 тыс., а что их у нас больше миллиона. Затем пенсионерам, коих 12 млн. требовать пенсию 7 тыс., еще есть учителя, медики и т.д. Плохо в этой ситуации одно, если бы депутатыиминистрыпоказали на своем примере верховенство права и честность, то таких вот митингующих можно было бы в первые два часа разгонять, т.к. есть законы и они четко выполняются, преференции будут всем но медленно, а не только хитропопым и сразу. Кстати сежак, жена министра транспорта Омеляна, Светлана Бевза заказала себе новый Мэйбах купе. Так что ждем улучшения инфраструктуры в стране.
Ну априори нельзя показать то, чего нет, они такие же барыги, как и бляхари, иначе бы мы уже давно жили как в нормальных странах. И лейтмотив всей этой песни, не как сделать хорошо и классно, а кто, кого пере****хитрит
...
А вот это вряд ли. Купившие на 2-3 куе вряд ли перепродадут их за ту же цену. Попытаются выручить 4-5. Тем более, что предложение очень ограниченно.
вопрос не только в цене и желании выручить, а в ощутимом увеличении предложения. Сколько там авто в Украине, миллионов 10, значит 1 миллион блях это 10% это реально много, что бы повлиять на рынок. Да к тому же из этих 10 Лямов авто, не все в сегменте до 6000$ значит процент вливания авто в объём сегмента нще выше. Так что поверь повлияет. Вон сделали льготной растаможку и цены поползли вниз, а машин то ввезли по новому закону аж 50 тысяч авто https://politeka.net/news/473583-stalo-izvestno-skolko-vvezli-v-ukrainu-lgotnyh-b-u-avto/ и то эти крохи по сравнению с количеством боях повлияли на цену. А тут в разы больше авто. Так что цены полезут вниз: сейчас немного на ожидании, а потом после начала процесса ещё значительней.Так что время продавать если кто собирался пришло - будет только дешеветь
Место на Чапаевке с сегодняшнего вечера занимать? А то по твоей логике, завтра уже мест не будет, все ломануться продавать свои вёдра, чтобы упеть продать ещё за дорого.
Помню так же все смеялись, что новая растаможка не понизит цены. Ну прям один в один и фразы про бежать продавать. А так сейчас просто те кто уже собирается вот вот продавать поторопятся, а уже после начала мероприятия, цены начнут снижаться. Перед этим будет небольшой период, когда машины будут слабо продаваться: продавцы будут держать цену, а покупатели ждать дешевых предложений, именно так было когда объявили про льготную растаможку и потом ввели ее.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
