уже лучше биток из америки за 13, чем это чудо за 25 выезжаешь из салона, сразу -10 штук
А биток из Америки такого же года и с пробегом до 5к км получится за 13к??? Очень сомневаюсь. Если салон даст на него гарантию, как на обычный новый авто, то очень неплохой вариант, как по мне, особенно СС. Тем более в свете текущих событий - взял машину и пеехал, а не так как с битками сейчас.
за 5 лет стояния представляешь какой там слой ржавчины в цилиндрах образовался? Их же никто хотя бы раз в несколько месяцев не заводил... Я когда-то сталкивался с таким, у авто пробег был меньше 50 тыс, но долго стояло, в общем жрала масло, когда разобрали двигатель - то в первый ремонт (+0.4) не выходило, пришлось во второй (+0.7) шлифовать.
уже лучше биток из америки за 13, чем это чудо за 25 выезжаешь из салона, сразу -10 штук
А биток из Америки такого же года и с пробегом до 5к км получится за 13к??? Очень сомневаюсь. Если салон даст на него гарантию, как на обычный новый авто, то очень неплохой вариант, как по мне, особенно СС. Тем более в свете текущих событий - взял машину и пеехал, а не так как с битками сейчас.
я не спорю, но сорри, покупать 5 летнюю машину по цене новой, это надо быть выше уже написали, что мазда 6 за эти деньги будет 2019 года. разницу в 13к между этим чудом и битком никогда не отобьешь
Я впринципі погоджусь з камрадом вище - якщо салон дає повну фольксівську гарантію без жодних АЛЕ, то загалом а чом би й ні. Принаймні вузький прошарок фанатів кузова СС цей простій точно не зупинить (там бонусом дуже непогана комплектація)
Хоча теж вангую, сервісмени мені будуть плакатись as usual про ці дизельгейтні екземпляри
Може співробітники за стільки їх собі й повикуповують, але щоб виглядало красиво то вирішили про всяк випадок виставити за завищеною ціною в салон п.с. Американський пассат уродський скрізь
Ganni 06.04.2020 12:14 пишет: Може співробітники за стільки їх собі й повикуповують, але щоб виглядало красиво то вирішили про всяк випадок виставити за завищеною ціною в салон п.с. Американський пассат уродський скрізь
я не любитель VW, может потому, мое ИМХО, все они на одно лицо и этот вполне себе норм. седан! По цене ХЗ что сказать, все же ему уже 5 лет, они и свежие ломучие
Zipher_kiev 06.04.2020 11:55 пишет: На гарантию не надейтесь особо, только если вы знаете как добиться своего и вам не жалко своего времени =)
А что не так у ВАГа с гарантией? На дизельгейтовом проверил - менял стойки стабилизатора обе передние и мехатроник. Знакомый на точно таком же авто поменял задний фонарь (трещина внутри образовалась). Ни в одном случае никто не пытался спрыгнуть и отпетлять по типу "вы не по тем дорогам ездите и не тем топливом заправляетесь"!
Машины в Ровно, в Ровно нету официального дилера VW, с начала текущего года импортер не может ввезти на територию Украины авто выпущеные не для украинского рынка. Кто то просто привез партию авто - к официальным каналам поставок они не имеют никакого отношения.
WalkmandT 06.04.2020 17:23 пишет: Машины в Ровно, в Ровно нету официального дилера VW, с начала текущего года импортер не может ввезти на територию Украины авто выпущеные не для украинского рынка. Кто то просто привез партию авто - к официальным каналам поставок они не имеют никакого отношения.
Машины есть и в Киеве. Но заехали через Ровно, там и проходили таможенное оформление. Да, привез не Порше Украина, видимо на фоне прошлого скандала для импорта выбрали другое юр лицо.
Машины есть и в Киеве. Но заехали через Ровно, там и проходили таможенное оформление. Да, привез не Порше Украина, видимо на фоне прошлого скандала для импорта выбрали другое юр лицо.
Еще раз, в Ровно НЕТУ официального дилера VW. Единственный и тот сервис-партнер это компания ВИК-ЕКСПО о чем можно убедится зайдя оф сайт . Фантазии про то, что импортер завез тачки через другое юрлицо - это, конечно, бомба. Но лучше об этом никому не рассказывать...
P.S. То что машины будут продавать офдилеры с площадки Das Weltauto, не делает их официальными.