Ты что то путаешь, Life не стоил 24 куе, а Team 28 куе.
чем пассат хуже американского гольфа
Якщо дуже приземлено, то хоча б "головою" Американський гольф вже на MQB і з відповідною мультимедіа, котра ну ви ж саме не будете сперечатись що таки відчутно краща за попередні оці RNS чи як там абревіатури в старої платформи звались Це небо і земля навіть в моєму дорестайлі, а в рестайлі взагалі космос (тут правда малину зіпсували відсутністю фізичних кнопок але це вже інша історія) Плюс нової MQB в дієті Нова платформа значно підтягнутіша й атлетична навіть якщо не з гольфом порівнювати а європассатом (а з гольфом тим більше). Для наших адептів лампових гідрачів з атмо2.5 + втулити газ воно якби до одного місця, розумію Але коли тут хтось з камрадів пишуть що америкопассати в Києві їдять 15+ і не давляться, то частково це ще й через надмірну вагу
По теме - ща и на нормальные Гольфы вменяемые цены
Перевів в долар по курсу НБУ - ціна взагалі не колихнулась)))
чем пассат хуже американского гольфа
Якщо дуже приземлено, то хоча б "головою" Американський гольф вже на MQB і з відповідною мультимедіа, котра ну ви ж саме не будете сперечатись що таки відчутно краща за попередні оці RNS чи як там абревіатури в старої платформи звались Це небо і земля навіть в моєму дорестайлі, а в рестайлі взагалі космос (тут правда малину зіпсували відсутністю фізичних кнопок але це вже інша історія) Плюс нової MQB в дієті Нова платформа значно підтягнутіша й атлетична навіть якщо не з гольфом порівнювати а європассатом (а з гольфом тим більше). Для наших адептів лампових гідрачів з атмо2.5 + втулити газ воно якби до одного місця, розумію Але коли тут хтось з камрадів пишуть що америкопассати в Києві їдять 15+ і не давляться, то частково це ще й через надмірну вагу
ну такое, мультимедия это конечно приятно, но при наличие блютуза в принципе уже пофиг. про расход, не думаю. что там на дизелях пропасть
Так они такие и были. Что изменилось?
курс они такими и при 25 были и сейчас при 27,25
Ты что то путаешь, Life не стоил 24 куе, а Team 28 куе.
я может особо не следил, но вроде бы в грн цены остались те же. Тим был аккурат 700 как и сейчас.
Имхо, если бы сейчас стоял выбор хетча - кроме Гольфа ничего бы и не смотрел, норм цена и 1,4, не смотря на мою ортодоксальную вагофобию, очень приятный мотор.
...
курс они такими и при 25 были и сейчас при 27,25
Ты что то путаешь, Life не стоил 24 куе, а Team 28 куе.
я может особо не следил, но вроде бы в грн цены остались те же. Тим был аккурат 700 как и сейчас.
Имхо, если бы сейчас стоял выбор хетча - кроме Гольфа ничего бы и не смотрел, норм цена и 1,4, не смотря на мою ортодоксальную вагофобию, очень приятный мотор.
При курсе 25 T-Roc в Style уже можно было купить, с LED фарами, безключевым и очень пристойной базовой комплектацией.
...
Ты что то путаешь, Life не стоил 24 куе, а Team 28 куе.
я может особо не следил, но вроде бы в грн цены остались те же. Тим был аккурат 700 как и сейчас.
Имхо, если бы сейчас стоял выбор хетча - кроме Гольфа ничего бы и не смотрел, норм цена и 1,4, не смотря на мою ортодоксальную вагофобию, очень приятный мотор.
При курсе 25 T-Roc в Style уже можно было купить, с LED фарами, безключевым и очень пристойной базовой комплектацией.
А мне он чёт не зашёл - показался меньше Гольфа. Ну и Гольф это классика, а к t-roc до сих пор на дорогах привыкаю.
...
я может особо не следил, но вроде бы в грн цены остались те же. Тим был аккурат 700 как и сейчас.
Имхо, если бы сейчас стоял выбор хетча - кроме Гольфа ничего бы и не смотрел, норм цена и 1,4, не смотря на мою ортодоксальную вагофобию, очень приятный мотор.
При курсе 25 T-Roc в Style уже можно было купить, с LED фарами, безключевым и очень пристойной базовой комплектацией.
А мне он чёт не зашёл - показался меньше Гольфа. Ну и Гольф это классика, а к t-roc до сих пор на дорогах привыкаю.
А як ви в ті Гольфи влазите? Сусід купив нового, я сів посидів - ну тісно ж Нє, доїхати до роботи 10 км за 20 хв можна, але кудись далі поїхати
...
При курсе 25 T-Roc в Style уже можно было купить, с LED фарами, безключевым и очень пристойной базовой комплектацией.
А мне он чёт не зашёл - показался меньше Гольфа. Ну и Гольф это классика, а к t-roc до сих пор на дорогах привыкаю.
А як ви в ті Гольфи влазите? Сусід купив нового, я сів посидів - ну тісно ж Нє, доїхати до роботи 10 км за 20 хв можна, але кудись далі поїхати
Стройнее надо быть
...
При курсе 25 T-Roc в Style уже можно было купить, с LED фарами, безключевым и очень пристойной базовой комплектацией.
А мне он чёт не зашёл - показался меньше Гольфа. Ну и Гольф это классика, а к t-roc до сих пор на дорогах привыкаю.
А як ви в ті Гольфи влазите? Сусід купив нового, я сів посидів - ну тісно ж Нє, доїхати до роботи 10 км за 20 хв можна, але кудись далі поїхати
эт скока ж ты весишь, в гольфе места больше, чем в х1
А мне он чёт не зашёл - показался меньше Гольфа. Ну и Гольф это классика, а к t-roc до сих пор на дорогах привыкаю.
При том, что он длиннее, шире, выше и с большим объемом багажника
При том, что он длиннее, шире, выше и с большим объемом багажника
Если сравнивать со спортвагеном, то т-рок шире и выше. Остальное меньше, включая колесную базу.
Стройнее надо быть
Я ни разу не стройный, но сидеть в Гольфе (даже с моей комплекцией) - удобно. Сам процесс посадки/высадки - да, не кроссоверный. Проваливаешься куда-то вниз, потому вылезаешь из "норы". Но это справедливо для любых пузотерок.
При том, что он длиннее, шире, выше и с большим объемом багажника
Если сравнивать со спортвагеном, то т-рок шире и выше. Остальное меньше, включая колесную базу.
Камрад Murzik говорил про хетч, на сколько я понял, ссылки на которые он давал. А база у Т-Рока короче и чем у обычного Гольфа.
Заменил масло в DSG на пробеге 50к, слилось светлое. Залил Fuchs FFL-2, для замены хватает 5 литров. По ощущениям ничего не поменялось .
На СТО обратили внимание на замену ГРМ, т.к. машине уже 5 лет, а регламент 120 тыс. или 5 лет.
Рекомендовали сильно не затягивать и на 70-80к заменить.
Заменил масло в DSG на пробеге 50к, слилось светлое. Залил Fuchs FFL-2, для замены хватает 5 литров. По ощущениям ничего не поменялось .
На СТО обратили внимание на замену ГРМ, т.к. машине уже 5 лет, а регламент 120 тыс. или 5 лет.
Рекомендовали сильно не затягивать и на 70-80к заменить.
З помпою плануєш разом міняти чи без?
Рекомендовали сильно не затягивать и на 70-80к заменить.
З помпою плануєш разом міняти чи без?
Помпу не планирую, а вот ремни и ролики под замену.
Заменил масло в DSG на пробеге 50к, слилось светлое. Залил Fuchs FFL-2, для замены хватает 5 литров. По ощущениям ничего не поменялось .
На СТО обратили внимание на замену ГРМ, т.к. машине уже 5 лет, а регламент 120 тыс. или 5 лет.
Рекомендовали сильно не затягивать и на 70-80к заменить.
Это у ДСГ регламентная замена или ваше желание?
ГРМ тоже планирую менять, но на 60 т ТО (ТО делаю раз в 15, сейчас пробег 52 т км), всё равно уже какой то ролик подвывает.
Масло по моему желанию, у меня чуть меньше сервисный интервал.
Это у ДСГ регламентная замена или ваше желание?
Скільки пам"ятаю, на мокру 250 регламент масла був раз на 60 тис км
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Американський гольф вже на MQB і з відповідною мультимедіа, котра ну ви ж саме не будете сперечатись що таки відчутно краща за попередні оці RNS чи як там абревіатури в старої платформи звались 
Нова платформа значно підтягнутіша й атлетична навіть якщо не з гольфом порівнювати а європассатом (а з гольфом тим більше). Для наших адептів лампових гідрачів з атмо2.5 + втулити газ воно якби до одного місця, розумію 
