это он тебя заманивает затонироваться, как ты ему обещал
Ты знаешь я бы затонировался, но у них же очередь на миллион лет, такое ощущение, что они её бесплатно делают Хотя если честно, то мне подогнали такое классное место по тонировке, что уже у них и не хочу, хотя и там тоже очередь. Тонировачный центр Люмар, ё ма ё, как там красиво и плёночка настоящий оригинал. Наверно придётся изменить Атланту
это он тебя заманивает затонироваться, как ты ему обещал
Ты знаешь я бы затонировался, но у них же очередь на миллион лет, такое ощущение, что они её бесплатно делают Хотя если честно, то мне подогнали такое классное место по тонировке, что уже у них и не хочу, хотя и там тоже очередь. Тонировачный центр Люмар, ё ма ё, как там красиво и плёночка настоящий оригинал. Наверно придётся изменить Атланту
будем ждать красавца тонированного
а значит на гольфе не написано, на а5 октаве 100% было
Это октавия правда обратно таки RS у неё нет "нижних" 15 дюймов из-за калибра тормозов а так стандарт именно 205/55/16 того которого 205/60 это таки "нестандарт" даже если "допустимо" (в ссср? гыгыгы) и таки да на лючках такой строки никогда не было.
Забрал сервиску, мануал на украинском и резиновые коврики и поехал домой.
Вчера поехал поменять масло, проехал 3200 км.
Особо и не хотелось, и еще и отговорили у ОД.
Забрал сервиску, мануал на украинском и резиновые коврики и поехал домой.
То так і не замінив масло?) Які враження від перших 3200? Плюси, мінуси...
Вчера поехал поменять масло, проехал 3200 км.
Особо и не хотелось, и еще и отговорили у ОД.
Забрал сервиску, мануал на украинском и резиновые коврики и поехал домой.
То так і не замінив масло?) Які враження від перших 3200? Плюси, мінуси...
Неа, передумал. Меньше будут лезть к машине, целей будет.
Впечатления положительные.
Очень нравиться фен, 5 минут и тепло дует в салон. Глобально хороший автомобиль для ежедневного использования. Не пожалел не минуты, что его взял. Хотя к VW отношусь никак.
Пройдусь по минусам: - очень скрипит салон, не знаю это специфика данных Гольфов из США или всех. - начало подвисать головное устройство. на сервисе сказали что надо пригнать машину на весь день, а то и на два. Честно признались, что не знают как подступиться к нему.
Пройдусь по минусам: - очень скрипит салон, не знаю это специфика данных Гольфов из США или всех
Або особливість Мексики, або ж два роки стояння У мене є дві точки, котрі дають про себе знати, але моя ж машина вже далеко не нова
Стосовно скрипів - я би змастив силіконом усі ущільнювачі, замки, петлі. не думаю що це робив дилер. Да і зимою ущільнювачі не будуть примерзати і довше прослужать. на рахунок заміни мастила... якщо авто 15 року і мастило не мінялося після заливки на заводі то вроде як вже потрібно міняти по терміну. масло лонглайф міняеться через 30000км або 2 роки незалежно від пробігу, яка подія раніше наступить... воно окисляеться, а ще авто стояло два роки. я би поміняв і не слухав би дилерів. як раз авто пройшло обкатку. 100 баксів у порівняні з 18000 не велика сума. На сеатах дизельгейтних мастило не мінялося два роки. працівники дилера, котрі собі побрали авто, масло міняли через декілька тисяч пробігу.
Стосовно скрипів - я би змастив силіконом усі ущільнювачі, замки, петлі. не думаю що це робив дилер. Да і зимою ущільнювачі не будуть примерзати і довше прослужать. на рахунок заміни мастила... якщо авто 15 року і мастило не мінялося після заливки на заводі то вроде як вже потрібно міняти по терміну. масло лонглайф міняеться через 30000км або 2 роки незалежно від пробігу, яка подія раніше наступить... воно окисляеться, а ще авто стояло два роки. я би поміняв і не слухав би дилерів. як раз авто пройшло обкатку. 100 баксів у порівняні з 18000 не велика сума. На сеатах дизельгейтних мастило не мінялося два роки. працівники дилера, котрі собі побрали авто, масло міняли через декілька тисяч пробігу.
+1. Я б теж масло замінив. По силікону: є в малій зручній ємності з паралончиком в ОД. По маслиту для замків: є спеціальне в ОД. Можна не купувати, а попросити пройтися по всім замкам/перлям під час проходження ТО, наприклад.
Пройдусь по минусам: - очень скрипит салон, не знаю это специфика данных Гольфов из США или всех
Або особливість Мексики, або ж два роки стояння У мене є дві точки, котрі дають про себе знати, але моя ж машина вже далеко не нова
В мене правий передній повітровод (пасажирський) часом видає деякі звуки зсередини) Ну і в холодну погоду десь щось може проявлятися трохи... Але неглобально. Ще дуже часто причиною посторонніх звуків може бути вміст бардачків/різних ніш/окулярника
Я ни с кем не спорю по маслу. Но такая ситуация, что из всех проданых авто на Гавела замену сделали только на 1 авто.
Я ни с кем не спорю по маслу. Но такая ситуация, что из всех проданых авто на Гавела замену сделали только на 1 авто.
а ты упорный )))
Я бы поменял, можно даже без ОФ дилера. 5 литров хорошего 0w30 и комплект оригинальных фильтров будут стоить 60-75 USD.
А дальше уже кататься до 15 тыс. и делать ТО1.
Какую цену за замену масла рисовал вам ОД?
Я бы поменял, можно даже без ОФ дилера. 5 литров хорошего 0w30 и комплект оригинальных фильтров будут стоить 60-75 USD.
А дальше уже кататься до 15 тыс. и делать ТО1.
0-30 к фольксу никакого отношения не имеет. 5в30 лонг лайф
0-30 к фольксу никакого отношения не имеет. 5в30 лонг лайф
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
У мене є дві точки, котрі дають про себе знати, але моя ж машина вже далеко не нова 
