В ответ на: 6.1.6.3 Не дозволено використовувати газорозрядні джерела світла на КТЗ, без автоматичного коректора кута нахилу фар і пристроїв для очищення фар.
Там же в терминах указано, что галогенки не относятся к газорозрядным источникам света.
В ответ на: 6.1.6.3 Не дозволено використовувати газорозрядні джерела світла на КТЗ, без автоматичного коректора кута нахилу фар і пристроїв для очищення фар.
Там же в терминах указано, что галогенки не относятся к газорозрядным источникам света.
Значит отбой На ФБ раньше была дискуссия на эту тему, и Порше ничего не ответила.
Мене інше цікавить - а яка процедура цього відкату? Чи є вона взагалі прописаною? Бо я прекрасно уявляю як можна зарубати ті авто, що ще стоять на розмитненні, але от тупо не доганяю як можна заборонити їздити людині, котра поставила авто на облік в МВС і отримала вже номерні знаки і техпаспорт?
Там же в терминах указано, что галогенки не относятся к газорозрядным источникам света.
Да, автокорректор и омыватель только для ксенона, но для ксенона они обязательны. И это требование во всей Европе.
Кол-во автомобилей с ксеноном в рамках этой акции по спортвагенам - исчезающе мало, да и я не уверен, что у них нет омывателя/корректора. Так что можно считать, что технически - спортваген соответствует.
Ganni 23.06.2018 10:54 пишет: Мене інше цікавить - а яка процедура цього відкату? Чи є вона взагалі прописаною? Бо я прекрасно уявляю як можна зарубати ті авто, що ще стоять на розмитненні, але от тупо не доганяю як можна заборонити їздити людині, котра поставила авто на облік в МВС і отримала вже номерні знаки і техпаспорт?
А в чем проблема с законом? Фальшивый сертификат->Незаконная регистрация->Аннуляция регистрации. Дальше все полицейские будут тормозить гольфы спортвагоны и проверять по базе. Для них это будет лотерея с шансом выиграть 2000/2800 . Если регистрация аннулирована - машина уезжает на штрафплощадку.
Кол-во автомобилей с ксеноном в рамках этой акции по спортвагенам - исчезающе мало, да и я не уверен, что у них нет омывателя/корректора. Так что можно считать, что технически - спортваген соответствует.
Там на самом деле этих пунктов сертификации прилично. Кто гоняет битков из Штатов - те в курсе. Как минимум фонари еще надо поменять задние.
Ganni 23.06.2018 10:54 пишет: Мене інше цікавить - а яка процедура цього відкату? Чи є вона взагалі прописаною? Бо я прекрасно уявляю як можна зарубати ті авто, що ще стоять на розмитненні, але от тупо не доганяю як можна заборонити їздити людині, котра поставила авто на облік в МВС і отримала вже номерні знаки і техпаспорт?
Наверное, они тоже не до конца это понимают поэтому ждем
по технике s-ка всем требования отвечает, хватит раздувать из мухи слона) нет ксенона - нет необходимости в корректоре фонари желтые, птф есть - включается согласно евронорм. На приборке есть км/ч, весь БК в метрических цельсиях литрах и км/ч да там дублируются мили, но это не криминал, и температура двигателя в фаренгейтах, но это никто не требует. Зеркала - пофик. Повторители поворотов на боках нету, но это закрывается повторителем на зеркалах. Порш написал страну германию, а те прощелкали. Может порш автоматом как все другие машины делал.
yarikello 23.06.2018 11:25 пишет: по технике s-ка всем требования отвечает, хватит раздувать из мухи слона) нет ксенона - нет необходимости в корректоре фонари желтые, птф есть - включается согласно евронорм. На приборке есть км/ч, весь БК в метрических цельсиях литрах и км/ч да там дублируются мили, но это не криминал, и температура двигателя в фаренгейтах, но это никто не требует. Зеркала - пофик. Повторители поворотов на боках нету, но это закрывается повторителем на зеркалах. Порш написал страну германию, а те прощелкали. Может порш автоматом как все другие машины делал.
Мне интересно другое - насколько реально сделать сертификат самостоятельно. Для американцев делают же. Если авто и правда приведено в полное соответствие, то это не должно быть большой проблемой.
igg 23.06.2018 10:44 пишет: А мне, на С-ке - с чего бы перестать наслаждаться?
Потому что S-ку поставили на учет с липовым сертификатом.
это ж не моя проблема, поэтому пусть переживают те кто за неё отвечает...так и не понял, чего мне, как владельцу С-ки, не имеющей никаких несоответствий, бояться?? И мне по прежнему, очень интересно, как у меня будут отбирать сабж, запрещать эксплуатацию и т.п ....
yarikello 23.06.2018 11:25 пишет: по технике s-ка всем требования отвечает, хватит раздувать из мухи слона) нет ксенона - нет необходимости в корректоре фонари желтые, птф есть - включается согласно евронорм. На приборке есть км/ч, весь БК в метрических цельсиях литрах и км/ч да там дублируются мили, но это не криминал, и температура двигателя в фаренгейтах, но это никто не требует. Зеркала - пофик. Повторители поворотов на боках нету, но это закрывается повторителем на зеркалах. Порш написал страну германию, а те прощелкали. Может порш автоматом как все другие машины делал.
Мне интересно другое - насколько реально сделать сертификат самостоятельно. Для американцев делают же. Если авто и правда приведено в полное соответствие, то это не должно быть большой проблемой.
да это не проблема вообще, оно на поток поставлено с американцами...вопрос в том, с какой радости обладатели сабжа должны ЭТО делать самостоятельно?
это ж не моя проблема, поэтому пусть переживают те кто за неё отвечает...так и не понял, чего мне, как владельцу С-ки, не имеющей никаких несоответствий, бояться?? И мне по прежнему, очень интересно, как у меня будут отбирать сабж, запрещать эксплуатацию и т.п ....
Вас остановит полиция, пробьет ВИН по базе, заберет техпаспорт и машину на штрафплощадку.
igg 23.06.2018 12:19 пишет: вопрос в том, с какой радости обладатели сабжа должны ЭТО делать самостоятельно?
это ж не моя проблема, поэтому пусть переживают те кто за неё отвечает...так и не понял, чего мне, как владельцу С-ки, не имеющей никаких несоответствий, бояться?? И мне по прежнему, очень интересно, как у меня будут отбирать сабж, запрещать эксплуатацию и т.п ....
Вас остановит полиция, пробьет ВИН по базе, заберет техпаспорт и машину на штрафплощадку.
Вот вот, хочу на это посмотреть) Пусть сначала научаться забирать бляхи и американцев с красными поворотниками...