Щоб всі картельні змови були з такими смачними відсотками на КАСКО Скільки там 3,5% було в УСГ на Спортвагени? Чи 3,7% шось таке
ем, а що тут такого смачного? я маю в Уніка 3.5% без всяких змов ну вірніше мав в минулому році. зараз 3.9%
2.7 % было в Унике.
$%^$%&^$#@$ У мене теж таке було, коли купував SEAT, то не можна було ніде інде купити крім страхового агента в автосалоні(ізза домовленостей СХ з ПУ), тільки через два тижні зміг купити КАСКО зі знижками. Одна справа, якщо проценти по кредиту сховані в підвищений процент по КАСКО, але коли виплачуєш всю вартіть і хочуть завищений процент.
обьясни, как это работает, если ты машину за нал купил? О_о как тебя могут заставить купить КАСКО в салоне? забрал машину, поехал в любую страховую страховаться. Я никак не могу въехать, как оно работает. В случае с кредитом - ясно как. А с налом, каким образом?
Тобі СК не продає ніде поліс, тільки в салоні
Все равно непонятно.. Какая страховая не продает полис? Никакая из доступных на рынке? Что мешало купленную за нал машину - после регистрации в мрео застраховать в любой страховой?
$%^$%&^$#@$ У мене теж таке було, коли купував SEAT, то не можна було ніде інде купити крім страхового агента в автосалоні(ізза домовленостей СХ з ПУ), тільки через два тижні зміг купити КАСКО зі знижками. Одна справа, якщо проценти по кредиту сховані в підвищений процент по КАСКО, але коли виплачуєш всю вартіть і хочуть завищений процент.
обьясни, как это работает, если ты машину за нал купил? О_о как тебя могут заставить купить КАСКО в салоне? забрал машину, поехал в любую страховую страховаться. Я никак не могу въехать, как оно работает. В случае с кредитом - ясно как. А с налом, каким образом?
Тобі СК не продає ніде поліс, тільки в салоні
Что значит "не продає"? Ты приезжаешь в любой офис любой СК и тебе говорят "нет, не продадим"?
Я багато років страхуючись в уніці і в того ж самого брокера. Купляю сеат, дзвоню брокеру, прошу порахувати мені вартість КАСКО. Відповідь - система блокує брокеру можливість продати мені поліс, купити можливо тільки в салоні. Якщо інша страхова - мабуть нуль проблем. Але Уніка організувала все саме таким чином.
Что значит "не продає"? Ты приезжаешь в любой офис любой СК и тебе говорят "нет, не продадим"?
саме так приблизно мені відповів посередник між страховою і клієнтами: "не продам" в саму СК - не звертався
КАСКО? Ну в мене в УСГ не було таких низьких відсотків Я ще коли поїхав з другом забирати, то дуже був приємно вражений умовами - одразу його ж підбив без роздумів страхуватись. І по-моєму в Атлант-М його ніхто не змушував страхуватись (це було на Гавела)
КАСКО, так. Та й давно в мене такий відсоток. Черату ще по 3.7 страхував. ХЗ, може то мені із Унікою так везе.
А яка франшиза? У мене 5 % на все та 0 % на скло - 1.6 % (чи щось таке )
КАСКО? Ну в мене в УСГ не було таких низьких відсотків Я ще коли поїхав з другом забирати, то дуже був приємно вражений умовами - одразу його ж підбив без роздумів страхуватись. І по-моєму в Атлант-М його ніхто не змушував страхуватись (це було на Гавела)
КАСКО, так. Та й давно в мене такий відсоток. Черату ще по 3.7 страхував. ХЗ, може то мені із Унікою так везе.
А яка франшиза? У мене 5 % на все та 0 % на скло - 1.6 % (чи щось таке )
1% и 0 на стекло
$%^$%&^$#@$ У мене теж таке було, коли купував SEAT, то не можна було ніде інде купити крім страхового агента в автосалоні(ізза домовленостей СХ з ПУ), тільки через два тижні зміг купити КАСКО зі знижками. Одна справа, якщо проценти по кредиту сховані в підвищений процент по КАСКО, але коли виплачуєш всю вартіть і хочуть завищений процент.
обьясни, как это работает, если ты машину за нал купил? О_о как тебя могут заставить купить КАСКО в салоне? забрал машину, поехал в любую страховую страховаться. Я никак не могу въехать, как оно работает. В случае с кредитом - ясно как. А с налом, каким образом?
А от так, ідеш до свого страхового агента, вибираєш з топових страхових, вибиваєш знижки, і тут він розуміє, що SEAT це Porsсhe Group, а у Порше така домовленість з топовими страховими, і відмовляється, каже, що не може оформити(чи то зі знижками чи то взагалі), тільки через два тижні, а враховуючи, що я вже запитував про КАСКО в салоні, то салонний агент накапає, якщо помітить.
Можна звичайно вибирати з інших страхових компаній, але хотів вибрати з перевірених.
обьясни, как это работает, если ты машину за нал купил? О_о как тебя могут заставить купить КАСКО в салоне? забрал машину, поехал в любую страховую страховаться. Я никак не могу въехать, как оно работает. В случае с кредитом - ясно как. А с налом, каким образом?
Да просто все. Уже около 2-х лет в страховой компании есть приказ по которому за PG закреплено определенное подразделение. И ты просто в базу не внесешь (ибо доступ закрыт) новый VW, Seat или Audi. Уника
у мене на руках зараз копія Сертифікату Типу КТЗ на мій автомобіль, він вказаний наступним чином: VSSZZZ5FZ???????? очевидно, видача сертифікатів на масковані віни - це нормальна практика, особливо, коли автомобілі завозяться гуртом. Але в контексті цієї теми у мене виникають сумніви - чи не під загрозою реєстрація мого автомобіля?
Погано тільки те, що ця ситуація наробила стільки шмону, що навряд держава "попуститься" - бюрократія буде шукати той чи інший спосіб або таки "звинуватити" ПУ або "солити" їм по максимуму.
І що саме цікаве, по суті картельну змову ПУ і страхових компаній (коли я купляв авто, то не міг купити страховку КАСКО на новий автомобіль ніде, окрім салону продавця, таке в уніки було) наші регулятори ігнорують.
А там сертифікат відповідності ніде не пробігав у вигляді: ???
Цікавий документ - я його ще не бачив в неті. Однак і там внизу на першій сторінці так само є підтвердження від імені профільного органу (а саме "ДержАвтоТрансНДІпроект") щодо реєстрації та допуску до участі в дорожньому русі
Цікавий документ - я його ще не бачив в неті. Однак і там внизу на першій сторінці так само є підтвердження від імені профільного органу (а саме "ДержАвтоТрансНДІпроект") щодо реєстрації та допуску до участі в дорожньому русі
Особенно в том контексте, что в нем указывается номер и дата сертификата типа. Что-то мне кажется, что в "последующих партиях" этого документа просто нет, а должен быть. Или есть, но так же отфотошопленный.
обьясни, как это работает, если ты машину за нал купил? О_о как тебя могут заставить купить КАСКО в салоне? забрал машину, поехал в любую страховую страховаться. Я никак не могу въехать, как оно работает. В случае с кредитом - ясно как. А с налом, каким образом?
Да просто все. Уже около 2-х лет в страховой компании есть приказ по которому за PG закреплено определенное подразделение. И ты просто в базу не внесешь (ибо доступ закрыт) новый VW, Seat или Audi. Уника
все спасибо теперь понял, а то мне механизм был непонятен да, у них еще прикол есть - если страховался у однго сотрудника, то на след год к другому перейти не можешь, только к тому же.
Як на мене, то в розгоні 0-100 різниця не така вже й велика, як на Stage 2 (навіть комент інфокару писав, Тимур ж відписував, що це серйозна прибавка). А на папері так - 200 коней і 440 Нм виглядають сильно.
Ох капєц як же це треба було очканути перед дядьком Семом щоб задушити 2.0 до рівня 1.6
Ох капєц як же це треба було очканути перед дядьком Семом щоб задушити 2.0 до рівня 1.6
А какой уровень у 1.6 с 3-мя пассажирами и включённым кондиционером?
Ох капєц як же це треба було очканути перед дядьком Семом щоб задушити 2.0 до рівня 1.6
А какой уровень у 1.6 с 3-мя пассажирами и включённым кондиционером?
Так фанаты дизеля всем доказывают, что количество людей и груза не влияют на дизельную динамику )
Не знаю, как по цифрам, опять же как для меня то не очень получилось. Интересно, втг смогли бы больше результат выдать?
Там не чисто с конкретной машиной. Тимур рассказывает что коробка не адаптирована, при этом выясняется что коробка уже шилась о чем свидетельствует номер передачи на приборке. Короче я бы усомнился в релевантности теста. Как минимум потому что вчера сам жарил на спортвагене по столичке и по крайней мере ощущения (тоже три человека правда помельче в машине) абсолютно иные. И да, основная моя машина очень быстрая и сравнивать есть с чем)
Ох капєц як же це треба було очканути перед дядьком Семом щоб задушити 2.0 до рівня 1.6
А какой уровень у 1.6 с 3-мя пассажирами и включённым кондиционером?
Так фанаты дизеля всем доказывают, что количество людей и груза не влияют на дизельную динамику )
Так він першопочатково задушений так, що не їде на стандартні "ті_150_коней_до_яких_всі_звикли" Про це і мова
п.с. З досвіду 1.4тсі хочу сказати, що норм переварювання ваги стосується не лише турбодизеля, а й турбобензинки також Принаймні в цьому розмірі ще так (що там на літрових трьох циліндрах я хз)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Скільки там 3,5% було в УСГ на Спортвагени? Чи 3,7% шось таке 
Я ще коли поїхав з другом забирати, то дуже був приємно вражений умовами - одразу його ж підбив без роздумів страхуватись. І по-моєму в Атлант-М його ніхто не змушував страхуватись (це було на Гавела) 
)
Принаймні в цьому розмірі ще так (що там на літрових трьох циліндрах я хз)
