DoThis 04.03.2018 22:23 пишет: Я отказался от этого подарка судьбы. Попались задние фары с разными зазорами в районе двери багажника, сколы\царапины на заднем бампере, в районе арок, объясняют ремнями при транспортировке. Наложилось на известные минусы - свет, 15 год, ад-блу, балка, мексиканская сборка.
Перечисленные негативы - имхо не такие критичные, и позитивные моменты - конечно перевешивают...Не каждый день раздают такие интересные варианты за полцены...
Кстати, у меня зазоры на задних фонарях, тоже очень не ровные ...но успокаиваю себя), что наспех криво прикрутили, т.к. меняли задние американские фонари на евро.... Но надо конечно и толщиномером пройтись...
Ну да, меняли задние фары и выставили криво. И так у многих, смотрел на стоянке дилера. И сколы-потертости на бамперах тоже. Скорее всего устранить можно за свой счет, но появилась более интересная, на мой взгляд, альтернатива.
DoThis 04.03.2018 22:23 пишет: Я отказался от этого подарка судьбы. Попались задние фары с разными зазорами в районе двери багажника, сколы\царапины на заднем бампере, в районе арок, объясняют ремнями при транспортировке. Наложилось на известные минусы - свет, 15 год, ад-блу, балка, мексиканская сборка.
Перечисленные негативы - имхо не такие критичные, и позитивные моменты - конечно перевешивают...Не каждый день раздают такие интересные варианты за полцены...
Кстати, у меня зазоры на задних фонарях, тоже очень не ровные ...но успокаиваю себя), что наспех криво прикрутили, т.к. меняли задние американские фонари на евро.... Но надо конечно и толщиномером пройтись...
Ну да, меняли задние фары и выставили криво. И так у многих, смотрел на стоянке дилера. И сколы-потертости на бамперах тоже. Скорее всего устранить можно за свой счет, но появилась более интересная, на мой взгляд, альтернатива.
Вот это - оч.интересно...Что именно альтернативное есть, в таком, как у сабжа, бюджете?
дизельгейтный ваг, то не ваг в понимании менеджера. Когда спрашиваешь в салоне ауди за А3 - смотрят как на говно.
Мда... Я коли через рік приїхав на ТО свого пижа, то менеджер, який його мені продавав підійшов, привітався, називаючи моє ім'я, спитав як авто...
До мене так само До сих пір на ім"я по-батькові звертаються коли зустрічають
Просто в контексті дизельгейту маю підозру, що якби французи й собі на ринок кинули шарові авто з дисконтом в 30-40%, то переконаний, що ставлення було б аналогічне Ну але ви звісно можете мене попереконувати що ні
От нема мені що робити. Самі собі вигадали щось, а я маю довести зворотнє
Ну да, меняли задние фары и выставили криво. И так у многих, смотрел на стоянке дилера. И сколы-потертости на бамперах тоже. Скорее всего устранить можно за свой счет, но появилась более интересная, на мой взгляд, альтернатива.
Вот это - оч.интересно...Что именно альтернативное есть, в таком, как у сабжа, бюджете?
Вы сами ее прекрасно знаете. 2016 год, немец, ксенон, кожа+алькантара, панорама, нет адблу, подвеска многорычажка. Если сравнивать с SEL, как с более близкой комплектацией, то разница в цене не принципиальна.
Делал предоплату 10% на Sportwagen S-ку, предоплату вернули быстро и без вопросов, дефекты признали, но не считают их существенными, устранять за счет дилера не собирались.
Я в любом случае планировал менять на S-ке свет (где-то в районе 1.5куе, если не у официалов, у официалов ценник примерно 2,5куе), пришлось бы перевыставлять задние фары + возможно подкрашивать бампер, это по деньгам не много, но купив новую машину, этим заниматься не очень приятно.
Ну да, меняли задние фары и выставили криво. И так у многих, смотрел на стоянке дилера. И сколы-потертости на бамперах тоже. Скорее всего устранить можно за свой счет, но появилась более интересная, на мой взгляд, альтернатива.
Вот это - оч.интересно...Что именно альтернативное есть, в таком, как у сабжа, бюджете?
Вы сами ее прекрасно знаете. 2016 год, немец, ксенон, кожа+алькантара, панорама, нет адблу, подвеска многорычажка. Если сравнивать с SEL, как с более близкой комплектацией, то разница в цене не принципиальна.
Делал предоплату 10% на Sportwagen S-ку, предоплату вернули быстро и без вопросов, дефекты признали, но не считают их существенными, устранять за счет дилера не собирались.
Я в любом случае планировал менять на S-ке свет (где-то в районе 1.5куе, если не у официалов, у официалов ценник примерно 2,5куе), пришлось бы перевыставлять задние фары + возможно подкрашивать бампер, это по деньгам не много, но купив новую машину, этим заниматься не очень приятно.
Ну, если сравнивать, то как раз с С-кой, как наиболее интересным вариантом за "эти деньги"и альтернативы здесь не видно, никакой! Если вы - про ауди А3, ну совсем другая машина, и за другие деньги, так что - разница таки существенна...
Согласен, не все готовы к осознанию того, что дефекты, учитывая долгий простой и транспортировку с другого конца света, неизбежны, ну и машина как не крути, уже не "новая"...но за такую цену, это можно (и нужно) простить), за ВСЕ остальные достоинства сабжа...Я считаю, это предложение для тех, кто четко понимает, что ТАКОЕ бывает...очень не часто)...
Кстати, я уже крепко задумался об S-ке. Расскажите что такое этот Blue возле горловины бака и какой реальный клиренс у этого Спортвагена? После Логана не сильно низко будет?
Не удивительно, что крепко задумался...ты - не оригинален) Таких много... Насчет "этот Blue" погугли, или здесь: почитай
Клиренс - вполне реальный) Мне, после Флюенса(с Логаном, клиренс сопоставим) - не низко, уже оценил в "боевых" условиях, после мегаснегопада, по глубокой снежной колее проезжает, почти везде ...
Кстати, я уже крепко задумался об S-ке. Расскажите что такое этот Blue возле горловины бака и какой реальный клиренс у этого Спортвагена? После Логана не сильно низко будет?
Не удивительно, что крепко задумался...ты - не оригинален) Таких много... Насчет "этот Blue" погугли, или здесь: почитай
Клиренс - вполне реальный) Мне, после Флюенса(с Логаном, клиренс сопоставим) - не низко, уже оценил в "боевых" условиях, после мегаснегопада, по глубокой снежной колее проезжает, почти везде ...
Так у Флюенса нормальный клиренс - скакал по лесам и полям норм. А позже придет понимание "за что я доплатил десятку"
А позже придет понимание "за что я доплатил десятку"
дело в том, что в 2018 иметь галоген имхо позор.... еще летом ну очень хотел спортваген, вроде в сентябре дали на день поездить, плюс скидку не маленькую обещали, но когда садишься далее в рестайлинг - понимаешь, что каждый день будешь жалеть о покупке, у меня было так). п.с. кстати по трейд-ину имел возможность взять себе СЕЛ+адапт круиз за 20, не взял
В ответ на: но за такую цену, это можно (и нужно) простить), за ВСЕ остальные достоинства сабжа.
Какие такие достоинства были обнаружены у заурядного гольфа, которых не было у Флюенса? Это и будет "за что я доплатил десятку"
Нет смысла и столько времени (перечислять достоинства) - машины просто оч. разные...Про десятку, которую ты(?) кому-то доплатил, так и не понял)...Пофлудить - есть тема в курилке - спецом, здесь - ПО СУТИ...
В ответ на: но за такую цену, это можно (и нужно) простить), за ВСЕ остальные достоинства сабжа.
Какие такие достоинства были обнаружены у заурядного гольфа, которых не было у Флюенса? Это и будет "за что я доплатил десятку"
Нет смысла и столько времени (перечислять достоинства) - машины просто оч. разные...Про десятку, которую ты(?) кому-то доплатил, так и не понял)...Пофлудить - есть тема в курилке - спецом, здесь - ПО СУТИ...
Так я по сути и хочу узнать от обладателя о найденных или обнаруженных достоинствах Которые стоят +10 тыс долл к сумме от продажи предыдущего авто
Какие такие достоинства были обнаружены у заурядного гольфа, которых не было у Флюенса? Это и будет "за что я доплатил десятку"
дизель, автомат, универсал
Флюенс тоже был дизель, автомат, только седан у форумчанина.
Был дизель, но 1,5 (110лс), здесь же - 2(150), и я уже, даже на обкатке, чувствую ОЧЕНЬ существенную разницу между ними...Автомат на флюенсе меня вполне устраивал по комфорту, но здесь - всё еще лучше)...
Был "только седан" - вот это один из ключевых, для меня, моментов, т.к. багажник - имеет значение. В флюенсе он был очень объемный, но в него ни фига не всунешь - из-за узкого проема и дуг, здесь - даже комфортно переночевать можно)
Еще, как бонус, подвеска в гольфе оказалась, неожиданно комфортной, даже после мягкого флюенса...видимо потому, что - без ППД, которы были на моих предыдущих каноничных)
Зы. Што ж так штырит тебя? Насчет +10 доплаты - что-то с арифметикой у тебя не пошло ...не считай чужие ...Считай,лучше, сколько/за что доплатишь ты
Меня штырит? я задал только один вопрос и получил 3 или 4 поста на разные темы в ответ так кого штырит?) Цена то гольфа, чай, не секретная. Так что с математикой не так?