а никто S-ку не уступит? Кстати как сейчас в очередь принимают? Каждый салон сам свою огранизовывает, или она одна глобальная? Как поставки между салонами распределяются? Есть ли смысл в несколько салонов стучаться?
yarikello 24.02.2018 21:22 пишет: а никто S-ку не уступит? Кстати как сейчас в очередь принимают? Каждый салон сам свою огранизовывает, или она одна глобальная? Как поставки между салонами распределяются? Есть ли смысл в несколько салонов стучаться?
Стучаться - однозначно, чем больше - тем лучше... В т.ч. - в региональные.
Если температура масла в коробке 80 гр. С то при скорости 90 км/ч моментный расход 6 - 6,5 л. При прогреве масла в коробке до 85 гр. С расход падает до 4 - 4,5 л/100 км при 90 км/ч.
Михаил_N 26.02.2018 09:33 пишет: А где температуру масла в коробке показывает?
В данных основного БК на панеле приборов, где расход, пробег. остаток мочевины и прочее. Но на головном в настройках надо выставить галочук напротив необходимых данных. Если не найдете, еще раз посмотрю у себя в каком разделе эта галочка и напишу, уже подзабыл.
Михаил_N 26.02.2018 09:33 пишет: А где температуру масла в коробке показывает?
В данных основного БК на панеле приборов, где расход, пробег. остаток мочевины и прочее. Но на головном в настройках надо выставить галочук напротив необходимых данных. Если не найдете, еще раз посмотрю у себя в каком разделе эта галочка и напишу, уже подзабыл.
Михаил_N 26.02.2018 09:33 пишет: А где температуру масла в коробке показывает?
В данных основного БК на панеле приборов, где расход, пробег. остаток мочевины и прочее. Но на головном в настройках надо выставить галочук напротив необходимых данных. Если не найдете, еще раз посмотрю у себя в каком разделе эта галочка и напишу, уже подзабыл.
В данных основного БК на панеле приборов, где расход, пробег. остаток мочевины и прочее. Но на головном в настройках надо выставить галочук напротив необходимых данных. Если не найдете, еще раз посмотрю у себя в каком разделе эта галочка и напишу, уже подзабыл.
Я о том, что точно в коробке, а не в двигателе?
тоже - оч.интересно
Вечером посмотрю, может ошибся, но вроде в коробке. Маловато для масла в двигателе 85 гр. С
Zipher_kiev 27.02.2018 21:49 пишет: На коротких дистанциях в 5-7 км. с пробками вижу 9-10 литров. В такой мороз средний расход на баке поднялся с 6,5 до 7,8 литров.
Стоит выехать на набережную/окружную расход сразу резко падает.
Ггг, в морози нижче десятки градусів за 5-7 кілометрів стрілка температури масла в дизельному авто може навіть не ворухнутись Так що норм цифри насправді
Zipher_kiev 27.02.2018 21:49 пишет: На коротких дистанциях в 5-7 км. с пробками вижу 9-10 литров. В такой мороз средний расход на баке поднялся с 6,5 до 7,8 литров.
Стоит выехать на набережную/окружную расход сразу резко падает.
Ггг, в морози нижче десятки градусів за 5-7 кілометрів стрілка температури масла в дизельному авто може навіть не ворухнутись Так що норм цифри насправді
Нормальні?) Та ні, вони - навіть дуже гарні! ...У мене, на дизельному 1,5+ЕДС флюенсі, цифри значно гірші були))
Zipher_kiev 27.02.2018 21:49 пишет: На коротких дистанциях в 5-7 км. с пробками вижу 9-10 литров. В такой мороз средний расход на баке поднялся с 6,5 до 7,8 литров.
Стоит выехать на набережную/окружную расход сразу резко падает.
Ггг, в морози нижче десятки градусів за 5-7 кілометрів стрілка температури масла в дизельному авто може навіть не ворухнутись Так що норм цифри насправді
Конечно, не может...потому что в этом дизеле нет стрелки температуры масла
Хорошо ведет себе в холод и снег! Радует наличие ручного режима, что очень помогает ехать в натяжку по льду, к примеру как это было вчера на Владимирском спуске, где по центру от Почтовой до Европейки укатали в лед. В "D" думаю сложновато было бы по нему вскарабкаться. Но не хватает возможности трогаться не с 1, а со 2 передачи. Почему не реализовали не понятно, тяги с головой.
хочете більш швидкого прогріву зимою і менших витрат, ставте зимову накладку на радіатор, перекривае доступ холодного повітря під капот. я усю зиму іздю з такою накладкою.