а надо было вдоль берега) тогда есть смысл по расстоянию, смотрите карту но вот там дальше, вдоль берега, дорога явно похуже
Подскажите вот если завтра - то Киев-Петриківка как лучше? Через Лубны-Решетиловку? Где стремные места какие то есть?
Подскажите вот если завтра - то Киев-Петриківка как лучше? Через Лубны-Решетиловку? Где стремные места какие то есть?
Да, через Лубны-Решетиловку стремные места Шевченково-Шамраевка и Бутенки-Кобеляки включительно
Привет! Года два назад ездил на Киев вот этой дорогой, через Днепродзержинск-Кременчуг. Дорога была вполне проезжаемой и значительно короче. Сейчас рекомендуют ехать через Кобеляки-Решетиловку. А кто ездил недавно через Днепродзержинск (Каменское) -Кременчуг? Как оно там сейчас?
Привет! Года два назад ездил на Киев вот этой дорогой, через Днепродзержинск-Кременчуг. Дорога была вполне проезжаемой и значительно короче. Сейчас рекомендуют ехать через Кобеляки-Решетиловку. А кто ездил недавно через Днепродзержинск (Каменское) -Кременчуг? Как оно там сейчас?
Повторюсь. Ездил кто последнее время на Киев через Кременчуг?
Привет! Года два назад ездил на Киев вот этой дорогой, через Днепродзержинск-Кременчуг. Дорога была вполне проезжаемой и значительно короче. Сейчас рекомендуют ехать через Кобеляки-Решетиловку. А кто ездил недавно через Днепродзержинск (Каменское) -Кременчуг? Как оно там сейчас?
Повторюсь. Ездил кто последнее время на Киев через Кременчуг?
Лучше через Кобеляки - Решетиловку, до Решетиловки вообще автобан. Между Решетиловкой и Кобеляками местами нюансы, рулить нужно внимательно. Ближе к Кобелякам начиная от Бутенок км 7 зубодробительной дороги, после Кобеляк нормальная дорога. Через Кременчуг всё полатано, но почти сразу как заканчивается Киевская область, качество покрытия ухудшается и так до самого Каменского. Единственный плюс этой дороги - почти нет трафика, но в то же время сильно и не разгонишься. Для авто с низким профилем этот вариант я бы не советовал.
Привет! Года два назад ездил на Киев вот этой дорогой, через Днепродзержинск-Кременчуг. Дорога была вполне проезжаемой и значительно короче. Сейчас рекомендуют ехать через Кобеляки-Решетиловку. А кто ездил недавно через Днепродзержинск (Каменское) -Кременчуг? Как оно там сейчас?
Повторюсь. Ездил кто последнее время на Киев через Кременчуг?
Во вторник возвращался с Киева в Запорожье по этой дороге... через Кременчуг... ям нет, все полатано, но мне на 18 дисках больше 80-100 не хотелось ехать... В конце поездки понял что песок в почках еще остался... вроде бы и ям нет, но полатано ужасно...
В Киев ехал, как обычно в последние 2 года через Днепр-Красноград-Карловка-Полтава, да так дальше, но блин идеальная дорога, только красноград-Карловка есть латки и сам Красноград подбитый, ну и объезная Полтавы так себе... дальше едь себе 140-160 без проблем... Для себя решил - это единственная нормальная дорога не сегодня!
Лучше через Кобеляки - Решетиловку, до Решетиловки вообще автобан. Между Решетиловкой и Кобеляками местами нюансы, рулить нужно внимательно. Ближе к Кобелякам начиная от Бутенок км 7 зубодробительной дороги, после Кобеляк нормальная дорога. Через Кременчуг всё полатано, но почти сразу как заканчивается Киевская область, качество покрытия ухудшается и так до самого Каменского. Единственный плюс этой дороги - почти нет трафика, но в то же время сильно и не разгонишься. Для авто с низким профилем этот вариант я бы не советовал.
На днях вернулся с Киева. Ехал через Кобеляки - Решетиловку. Подтверждаю- ехать можно вполне. Камрад прав стопудово - между Решетиловкой и Кобеляками местами нюансы. Но они не критичны. По времени и нервам я остался доволен дорогой, рекомендую!
На днях ездил Киев-Полтава-Карловка-Красноград-Днепр, участки : Киев-Полтава, можно ехать с любой скоростью в любое время суток, ночью хорошо освещена, Полтава 40-50км/ч края, ям нет, но залатано так, что б лучше были ямы,
Полтава - Карловка, ни одной ямы, но больше 110 км/ч ехать на 45ой резине не хотелось, думаю на 60ке 130 невопрос, трафика практически нет, разделительная межу колёс и вперёд.
Карловка - Красноград есть ямки, есть ямы где и капот оторвать может, есть места где приходилось вытармаживаться в ноль и думать как переползти что б не достать бампером,дном, да и просто не сесть на пузо. таких мест 3-4, в тёмное время суток даже не делать попыток ехать этой дорогой.
Красноград - Днепр (Красноград как Полтава только с ямками, но общий трафик не едет больше 40 км/ч поэтому всё обьезжается без проблем) дальше по трассе Харьков - Симферополь, левая полоса без ям без латок, без бугров, 100-200-300 кому что надо тот то может и выжимать смело. Итого 4часа 50 минут.
По сравнению с маршрутом через решитиловку +90км, но в это же время ехал человек с Днепра через Решетиловку 7 часов, полтавская область хлам полный, дорога говорит убита, резина у него 235/70, я б на своих велосипедках там бы наверное стёрся. Итого выловил одну ямку за маршрут Киев-Днепр-Киев и то между Киевом и Борисполем, где явно не ожидал её встретить.
Итого 4часа 50 минут.
это с проездом Борисполя (из соседней темы) ?
по трассе Харьков - Симферополь, левая полоса без ям без латок, без бугров
именно там я в апреле и поймал замену стоек стаба.
Камрады, кто последний ездил, что поменялось, как лучше пробраться в Днепр. На выходные следующие надо будет рулить. Заранее дякую.
Да. это с Борисполем, ехал ночью. А то я в Харьков, ехал в пятницу вечером.
3 дня назад ездил в Запорожье. По полтавской трассе до Хорола, оттуда на Кременчуг (Глобино и т.д.), в Кременчуге переехал на другой берег Днепра, и вдоль него до Каменского и объездной г.Днепр. Полтавская трасса очень ок, 140-150 в сухую и ясную погоду можно ехать. Неудобства только на участках с ремонтом. От Хорола до Кременчуга терпимо: есть участки с глубокой колеей, волнами, но никакого хардкора. От Кременчуга до Днепра тоже терпимо, местами есть разбитые участки, надо смотреть на дорогу. Плюсом этого пути, в сравнении с Решетиловкой, есть существенно меньший траффик.
Как лучше ехать Никополь-Киев?
3 дня назад ездил в Запорожье. По полтавской трассе до Хорола, оттуда на Кременчуг (Глобино и т.д.), в Кременчуге переехал на другой берег Днепра, и вдоль него до Каменского и объездной г.Днепр. Полтавская трасса очень ок, 140-150 в сухую и ясную погоду можно ехать. Неудобства только на участках с ремонтом. От Хорола до Кременчуга терпимо: есть участки с глубокой колеей, волнами, но никакого хардкора. От Кременчуга до Днепра тоже терпимо, местами есть разбитые участки, надо смотреть на дорогу. Плюсом этого пути, в сравнении с Решетиловкой, есть существенно меньший траффик.
Не знаю как там Хорол - Кременчуг, но между Кременчугом и Днепром дорога в буграх вся. Да, там всегда было довольно мало машин аж до Верховцево, но по дороге больше 90 ехать в ущерб авто. 80кмч часть пути, часть 90кмч. На Решетиловку с Днепра тоже больше 90 не поедешь, иначе все фуры соберёшь, но дорога ровнее.
сегодня, 18.12.2017 Р-52 в р-не Фрунзовка - Шевченково - Шамраевка много новых глубоких ямок. дорога опять рассыпается на глазах( дальше ямы эпизодично, расслабляться нельзя от Решетиловки до Могилева. зы Мариуполь +10, сухо, выглядывало солнышко
Смотался в Днепр на Рождество. Как всегда, "после зимы" дороги между Решетом и Кобылой нет. По светлому проехать можно, но надо внимательно следить за дорогой. За почти 2 десятка лет, что я катаюсь, ничего не поменялось - черная дыра какая-то
Смотался в Днепр на Рождество. Как всегда, "после зимы" дороги между Решетом и Кобылой нет. По светлому проехать можно, но надо внимательно следить за дорогой. За почти 2 десятка лет, что я катаюсь, ничего не поменялось - черная дыра какая-то
Я в последнюю поездку рискнул через Золотоношу - Кременчуг проехаться по светлому и был удивлён, когда приехал в Днепр почти на час быстрее, чем через Решетиловку - Кобеляки. Вне населённых пунктов неспешно ехал 90-100 км/ч. Ямки встречались перед Кременчугом и после, но они были легко объезжаемые и такого ада как в р-не Кобеляк там нет. Вообщем пока езжу там - трафик почти нулевой, едешь и отдыхаешь, хотя и трясёт местами.
Я об этом еще с лета говорю, никто не слушает. Мне же легче .
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
есть ямки, есть ямы где и капот оторвать может, есть места где приходилось вытармаживаться в ноль и думать как переползти что б не достать бампером,дном, да и просто не сесть на пузо. таких мест 3-4, в тёмное время суток даже не делать попыток ехать этой дорогой.
- черная дыра какая-то
.
