приїхали-) навіть тих хто по зустрічній їхав не чіпали-)) пробка була знатна
Я так и думал. Все у нас так через одно место. Ни разу не видел, чтоб в пробке полиция что-то сделала с обочечниками и встречниками. Просто стояли и наблюдали. А те перед ними влазят в поток, как самые хитросделанные.
приїхали-) навіть тих хто по зустрічній їхав не чіпали-)) пробка була знатна
Я так и думал. Все у нас так через одно место. Ни разу не видел, чтоб в пробке полиция что-то сделала с обочечниками и встречниками. Просто стояли и наблюдали. А те перед ними влазят в поток, как самые хитросделанные.
Да, именно так и было Еще перезванивали нам потом, интересовались ситуацией
Докладываю по маршруту Киев-Яремче с заездом в Белую Церковь. Полистал эту тему, решил ехать по маршруту, который выдали гуглкарты - то есть через Любар-Лановцы-Тернополь. Впринципе, дорога более-менее проезжабельная. Крейсерская скорость 110-120 километров в час, средняя вышла даже в 90 км/час. Большая часть дороги - латка на латке, скачешь как на родео но ехать можно только днем, ибо есть участки дорог с огромными ямами. Ехал туда-обратно на выходных - трафик был минимальным, количество обгонов за все 570+ километров не более 2-3 десятков раз.
egorka 09.09.2017 18:57 пишет: Если ехать Сечас на Львов. Как там Сечас Житомирская Окружная? Кто недавно ездил?
Проезжал в эту субботу. Окружная - на четвёрку с минусом. Местами длинные участки, где на стыках бьёт по колесам. Больших ям нем. Мелкие - есть. 90 км/ч можно идти без проблем. Въехали на окружную на 110-120 - довольно быстро уменьшили скорость до 80-90 и так доехали до основной трассы..
P.S. От Львова до Харькова и обратно этот участок второй по плохому качеству после Полтавы. Там вообще ЗЛО
egorka 09.09.2017 18:57 пишет: Если ехать Сечас на Львов. Как там Сечас Житомирская Окружная? Кто недавно ездил?
Проезжал в эту субботу. Окружная - на четвёрку с минусом. Местами длинные участки, где на стыках бьёт по колесам. Больших ям нем. Мелкие - есть. 90 км/ч можно идти без проблем. Въехали на окружную на 110-120 - довольно быстро уменьшили скорость до 80-90 и так доехали до основной трассы..
P.S. От Львова до Харькова и обратно этот участок второй по плохому качеству после Полтавы. Там вообще ЗЛО
Спасибо. Я сам только пару тройку дней назад приехал. Дорога нормальная.
Мучает, в декабре или в Египет в 4* рыбок посмотреть за 1100 USD(2 взрослых и 3 детей) на недельку или 5* за 1500USD + ФСЬО включено или в Яблуницу неделя проживания от 400USD+ ски-пассы и лыжи на 4ре человека 3 дня катания 500USD+ покушать по минималке 250USD + проезд 150USD. Итого: 1300USD. Что же Египет такой далекий и такой доступный? В Буке уже ввели систему расспознования хозяина ски-пасса?
Это называется рыночная экономика. Если Бук забит и его покупают, зачем снижать цену??? Теперь мои расчёты на 5 дней (дольше кататься не могу - лучше 2 - 3 раза за сезон съездить, что и делаю) (снаряга своя вся). Проезд - 1000 грн поезд + 400 бус из Франыка и обратно +1000 грн ночь в отеле в Полянице (4000 грн) +еда, выпивка, шашель - пусть будет 5000 грн+такси до подъёмника и обратно и погулять в Бук-ну пусть 1000 за 5 дней. Ски пасс - 5500 на двоих (покупаются весной). Итого на 5 дней 18 тыс грн - 650 - 700 долларов. А можно ехать на автобусе, жить в Татарове или Микуличине в апартах, там же готовить, везти бухло с собой и пить в номере - сэкономит 5 тыс грн и покататься за 500 долларов.
Привязку скапасса ввели. Как работать будет - неведомо. Когда покупал карту - требовали фотку - привязывают к абонементу. Пару лет, как есть скипассе на пол дня. Если начинать в 8.30 - 9.00 и кататься, а не тусить то лично мне пол дня с головой - после обеда возле ёлки в центре - сил хватает только дойти до такси к Кайзеру. Все-равно барыги продают скипассы по цене утренней акции.
ПС. Один мой добрый приятель, рассказывавший про большие цены в Буке и шару в Австрии в этом году собирается в Бук, т. К доходы были не очень и Австрия стала напряжна
да становится дороже, но многие забывают что Буковель это прежде всего чей-то бизнес и при стабильном спросе и куче народу снижать цены нонсенс и почему бы их не поднять тоже логично-) это своя страна, это недорого добираться, это недорого покушать и выпить-) мне ч мои уровнем катания круче не надо, там нет ввсоких вершин без деревьев, все уютно и красиво-) может не по европейски и без тротуаров но сдклали дороги, куча реаторанов и отелей, очень красивое место, и количество народу там в том числе из соседних стран подтверждение тому