ТС, я как любитель недорогих но быстрых авто) советую в таком раскладе купить дизель + чипануть! Что одно что другое гоночками не пахнет, дизель будет более разумным выбором, тем более он без всякой мочевины и тд, заливай и топи)
як це без мочевини? як-раз ці американські Гольфи з мочевиною.
Да то чувак просто троллит зачетно. Один нолик там в каждой цифре пробега лишний...
Жесть. Там вона ще й газована.
Разрыв шаблонов 1.4 на газу и ДСГ без ремонтов и замен, только замена сцепления на 320 тык.
Справедливості ради мехатронік на 150ткм там по гарантії таки міняли. Ну і зчеплення на 300ткм.
Але загалом я теж в шокє, да
До речі я десь вже писав по-моєму, що чомусь самовдоволено був певен, що буду одним з перших юзерів нового покоління хто дійде до позначки в 200ткм, але мене сервісмени трохи опустили на землю
Я давно этот БЖ читаю. Машина рабочая. Пробег трассовый, поэтому и живут узлы и агрегаты долго
Машина работает на трансферах аэропорт Борисполь - Киев, не думаю, что он довозит пассов до м. Бориспольской.
Машина работает на трансферах аэропорт Борисполь - Киев, не думаю, что он довозит пассов до м. Бориспольской.
Если прикинуть, получается пробег порядка 400 км в день без праздников и выходных. Если ездить по 8 часов в день без простоев то средняя скорость получится 50 км/ч. Что-то я сомневаюсь, что с частыми заездами в центр Киева можно такое получить...
Машина работает на трансферах аэропорт Борисполь - Киев, не думаю, что он довозит пассов до м. Бориспольской.
Если прикинуть, получается пробег порядка 400 км в день без праздников и выходных. Если ездить по 8 часов в день без простоев то средняя скорость получится 50 км/ч. Что-то я сомневаюсь, что с частыми заездами в центр Киева можно такое получить...
а якщо в два водія, і 24х7?
а якщо в два водія, і 24х7?
Ну разве что так. Только тогда уже в 3, а то и в 4 водителя. По 12 часов без выходных - ресурс у водителя закончится раньше чем у сухой ДСГ...
если ехать, то конечно 1.4
Если ехать, то 1.8TSI на механике и чип под Stage 1. Эти двигатели для спокойного передвижения по городу (8-9 сек. до 100).
если это будет с ДСГ, то ДСГ будет 7 передач - чип категорически не рекомендован, коробка умрет очень быстро, что не скажешь про любой дизель на ДСГ6
та я в курсе но 1.4 все равно веселее, чем тди, не?
Дизель медленней, но это мексиканец был, задушили его экологией. Можно прошить на 190 сил и 400 момента, DSG6 может не одобрить.
ДСГ6 уже 40к добряет 200 сил и 430 момента, а я так вообще одобряю
полная фантастика, хотелось бы увидеть эту цифру в Киеве у кого-то
ИМХО, разгон на дизеле+приятный рокот ни один бензин не заменит!
про приятный рокот
Про приятный рокот - это зачет, однозначно Но и про разгон тоже порадовало
на 1.4 точно будет рокот ))) тоже смешите, человек скорее всего ездил на нём что я тоже подтверждаю, да трхтелка ещё та, но когда прижимаешь то рычит вполне адекватно, это не отстрелы ГТИ но приятно
та я в курсе но 1.4 все равно веселее, чем тди, не?
Дизель медленней, но это мексиканец был, задушили его экологией. Можно прошить на 190 сил и 400 момента, DSG6 может не одобрить.
ДСГ6 уже 40к добряет 200 сил и 430 момента, а я так вообще одобряю
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
но 1.4 все равно веселее, чем тди, не? 
