Нужна машина что бы можно было выехать на рыбалку, охоту, так же в последнее время увлекся внедорожными покатушками. В то же время хочу использовать ее на каждый день. Бюджет 12000$ из максимально возможных проходимцев остановился на паджеро спорт и гранд витара, говорят у них хорошие внедорожные качества. Возможны еще какие либо варианты. Нужно ли их готовить под укзанные для меня цели?
silvian 21.09.2017 19:44 пишет: Х треил нормальный вариант
Хитрий от зовсім не варіант. По бездору він ніякий. Зовсім.
Подивись в сторону Л200 або нісанчика 300 го. Пікапи, але якщо з кунгом, то ніяких особливих незручностей немає. А так і на бездорі ведуть себе чудово і в місті не сильно незграбні. Паджеро спорт непогано, але дуже він високий і валкий. Гранд вітара - теж не самий поганий варіант, але для оффроада треба готувати. низькувата вона просто так їхати в болото.
Юррич 21.09.2017 20:01 пишет: Грандвита по бездорожью лучьше Х-трейла? вы это серьезно?)
Вітарка таки краще їде по бездору ніж хитрий. В хитрого дуже великі звіси, передні-задні, це великий мінус. Ну і сам привід не постійний, а підключаємий він особливо не витягує.
Вітарки не раз бачив на покатухах, а хитрі не дуже приживаються.
Юррич 21.09.2017 20:01 пишет: Грандвита по бездорожью лучьше Х-трейла? вы это серьезно?)
У хитрого лише кнопка блокування центрального дифу, а у вітари є ще й понижений ряд, тому при при прочіх равних, як кажуть, вона звісно що кращий варіант для бездору
Под конкретный бездор брать паркетник это бред... С другой стороны ездить по асфальту на каком нибудь пажеро спорте - тоже пичалька... Но я, например, на своем старом рав4 легко ездил по разным пескам, а так же по глубоким зимним кашам - короче говоря - везде где надо - там и ехал... Это я к тому, что большинство паркетников справятся с бездором, если только специально не искать конкретную грязь и болото
silvian 21.09.2017 19:44 пишет: Х треил нормальный вариант
Хитрий от зовсім не варіант. По бездору він ніякий. Зовсім..
х-рюшка Нормальная проходимость у Хитрого, для рыбалки хватает с головой. Особенно после небольших доработок.. Мой в стоке за 4года не разу Хитрила не подвел, хотя ежу по рыбалкам..да и кинбурскую косу из колесил вдоль и поперек. Единственно желательно дизель на АТ, тогда и пониженная не нужна, и конечно без фанатизма, все таки паркетник и блокировок межосевых межколесных нет.
silvian 21.09.2017 19:44 пишет: Х треил нормальный вариант
Хитрий от зовсім не варіант. По бездору він ніякий. Зовсім..
х-рюшка Нормальная проходимость у Хитрого, для рыбалки хватает с головой. Особенно после небольших доработок.. Мой в стоке за 4года не разу Хитрила не подвел, хотя ежу по рыбалкам..да и кинбурскую косу из колесил вдоль и поперек. Единственно желательно дизель на АТ, тогда и пониженная не нужна, и конечно без фанатизма, все таки паркетник и блокировок межосевых межколесных нет.
Ніхто не каже що хитрий погана машина. сам на такому часто катаюсь, але це самий звичайний і простий паркетник. для покатух це не варіант. Так саме ак наприклад ауді оллроад. хоча вона і вставить хитрого по якості повного приводу, але тягнути ауді в болота це урекать машину. Так само і хитрий урекається в болотах швидко. Тут потрібна більш дубова машина. Ось і вся логіка.
Спорт і Л200 близько але не одне і теж Кажу як власник спорта а у знайомих є Л200 Навіть те що там пружини а там ресори дає свою поправку, різний кузов теж, ще дивлячись який спорт і який Л200 - easy або super select у Л200 є і довгий кузов і т.і. та і спорти є різні - задній диф з LSD або ні ну і так далі бензин / дизель - я от Л200 бенз дуже рідко бачу це якщо стокові машини а якщо ще туди щось чіпляти від ARB і т.і. то тим паче
AkaFalcon 22.09.2017 10:53 пишет: ще дивлячись який спорт і який Л200
факт. але отако писати - спорт лайно, беріть л200 - ніфіга не об'єктивно
ВОУ ВОУ. палєкчє :-) Де написано що спорт лайно? Цікава машинка, але є певні недоліки як для активного бездору - валкий, дуже легко лягає набік.
Взагалі в кожної машини є свої плюси\мінуси. Таж сама Лька - все гут, але слабенькі передні полуося, є ризик заїхати в болото на повному приводі, а виповзти тільки на задньому. Лічиться заміною полуосєй на тюнінговані. ТЛК80 - все гут, але важка, іноді сідає там де щось легше проскакує по верхам.
Як варіант можна розглянути Duster 1.5 dci. Позашляховими якостями в деякій мірі буде поступатись спорту чи Вітарі, але стан/пробіг за аналогічну ціну буде значно кращим. З мінусів - дуже аскетичний салон. З плюсів - розхід.
vvvolf 22.09.2017 13:35 пишет: Як варіант можна розглянути Duster 1.5 dci. Позашляховими якостями в деякій мірі буде поступатись спорту чи Вітарі, але стан/пробіг за аналогічну ціну буде значно кращим. З мінусів - дуже аскетичний салон. З плюсів - розхід.
Вы багажник дустера видели? Какая рыбалка/охота? Там и для пикника все не влезет
Для таких целей и с таким бюджетом ябы лучше на 90й прадик смотрел.
Если уж сильно хочется посвежее, то на санйонги или МПС. Хотя мне МПС вообще не понравился комфортом.
Еще можно глянуть такой интересный аппарат как Nissan X-Terra - пасфандер для американского рынка
А вообще с такими вопросами лучше на offroadmaster иди, а то тут насоветуют