1. Тонкий електрод (0,4 мм) - кращий для усього - і для газу, і для бензину. 2. При виконанні першого пункту (тонкий електрод) - на мою думку - відстань перестає грати важливу роль. Який на стандартних заводських свічках - такий зазор підходить і для іридієвих.
На газ переходить больше не собираюсь. Не нарадуюсь тихой работе ДВС и его расходу. Не болит голова с недоливами и перерасходом.
На газ переходить больше не собираюсь. Не нарадуюсь тихой работе ДВС и его расходу. Не болит голова с недоливами и перерасходом.
все правильно делаешь
На газ переходить больше не собираюсь. Не нарадуюсь тихой работе ДВС и его расходу. Не болит голова с недоливами и перерасходом.
Ну как так??? Должна болеть. Ведь недоливов с перерасходами и по бензину много - см. смежные ветки форума. А громко при работе ГБО что работает??? Газ в трубке шумит или форсунки Баракудовские клацают?
На газ переходить больше не собираюсь. Не нарадуюсь тихой работе ДВС и его расходу. Не болит голова с недоливами и перерасходом.
побольше бы Вас таких правильных, глядишь, и газ бы не скакал а тем временем, задул сегодня по 12,89
Ну как так??? Должна болеть. Ведь недоливов с перерасходами и по бензину много - см. смежные ветки форума. А громко при работе ГБО что работает??? Газ в трубке шумит или форсунки Баракудовские клацают?
на газу двигитель работает ниже тоном, возможно чуть громче. на всех машинах замечал. для комрада на королле, я думаю, этот звук ещё схож со звуком дорогой регулировки клапанов.
Ну как так??? Должна болеть. Ведь недоливов с перерасходами и по бензину много - см. смежные ветки форума. А громко при работе ГБО что работает??? Газ в трубке шумит или форсунки Баракудовские клацают?
на газу двигитель работает ниже тоном, возможно чуть громче. на всех машинах замечал. для комрада на королле, я думаю, этот звук ещё схож со звуком дорогой регулировки клапанов.
Не работает ниже тоном. А форсунки клацают первое время громко, потом прибиваются притираются и их вообще не слышно, если это не громкая, но надежная Баракуда. По крайней мере двигатель Актеко чериковский абсолютно не меняет тон работы ни на холостых, ни на крейсерской, ни при разгонах, это я вам как человек с идеальным слухом говорю
А форсунки клацают первое время громко, потом прибиваются притираются и их вообще не слышно, если это не громкая, но надежная Баракуда. По крайней мере двигатель Актеко чериковский абсолютно не меняет тон работы ни на холостых, ни на крейсерской, ни при разгонах, это я вам как человек с идеальным слухом говорю
В принципе, Баракуду и я слышу на холостых; тихое поклацивание. За недостаток не считаю, ибо в движении его не услышать ни при каких условиях.
По сабжу, в рамках этой моей машины, можно спокойно ездить на газу. Стоят гидрики. Тяга примерно одинаковая что на газу что на бензине. Зато на газу больше свободы, много путешествовал по Украине этим летом. На трассе газа ест так же или больше чем в городе, но всё равно была треть экономии. 1000 литров газа или больше спалил за сезон. Думаю ещё успеть, до холодов, разок на западную мотнуть. На майские уже планируем с другом Варшаву. На бензине как-то не получается так безответственно ездить везде)))). Ну или нужен более современный двигатель какой-то, типа вага 1.4 на октавии. На такое авто никакой газ бы не поставил и не дал бы никому ничего там корчевать.
Согласен, газ не экономит деньги, газ дает возможность больше ездить! Но правда на газу двигатель больше шумит на холостых, хотя не знаю, может неисправно что то, 2 недели назад был на диагностике мастер сказал, что все нормально. Может к другому заехать?
На газ переходить больше не собираюсь. Не нарадуюсь тихой работе ДВС и его расходу. Не болит голова с недоливами и перерасходом.
откапиталил двигатель уже?
На газ переходить больше не собираюсь. Не нарадуюсь тихой работе ДВС и его расходу. Не болит голова с недоливами и перерасходом.
откапиталил двигатель уже?
+1 к вопросу А если бы нормально было настроено гбо?
В мене, на рахунок гучності роботи ГБО - я замічав по різному, але останні рази (на СТО, на холостих, зі щнятою декоративною кришкою двигуна) - на бензині клацання було голосніше. А на газу, відповідно, глухіше. Коли їдеш вже, наприклад, неспішно, 40-60 км/год - в салоні різниці абсолютно ніякої.
По сабжу, в рамках этой моей машины, можно спокойно ездить на газу. Стоят гидрики. Тяга примерно одинаковая что на газу что на бензине. Зато на газу больше свободы, много путешествовал по Украине этим летом. На трассе газа ест так же или больше чем в городе, но всё равно была треть экономии. 1000 литров газа или больше спалил за сезон. Думаю ещё успеть, до холодов, разок на западную мотнуть. На майские уже планируем с другом Варшаву. На бензине как-то не получается так безответственно ездить везде)))). Ну или нужен более современный двигатель какой-то, типа вага 1.4 на октавии. На такое авто никакой газ бы не поставил и не дал бы никому ничего там корчевать.
На сколько я люблю путешествовать на авто, но в прошлом году встрял на границе, тоже в Варшаву ехал, на 7 часов....в этом году летал на самолете, дешевле вышло и на много комфортнее..
На сколько я люблю путешествовать на авто, но в прошлом году встрял на границе, тоже в Варшаву ехал, на 7 часов....в этом году летал на самолете, дешевле вышло и на много комфортнее..
да, границы зло. в этом плане мотоцикл хорошо. пропускают без очереди. я пока восновном по Украине езжу. на майские думал брать отпуск за пару тройку дней до праздников, что бы в толкучку не попасть. самолёты будут как фористер куплю))))).
На газ переходить больше не собираюсь. Не нарадуюсь тихой работе ДВС и его расходу. Не болит голова с недоливами и перерасходом.
откапиталил двигатель уже?
Угу. Лёгкая капиталка. Замена колечек, сальников, прокладки. Я вроде уже выкладывал тут фотку, где прокладка была пробитою.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
