Так же само и ввоз "блях" ЕСЛИ они нарушают, то это административное правонарушение! Причем здесь кража?
Кража до Н суммы - тоже админнарушение.
Но большинство автолюбителей Украины не могут позволить себе авто с салона
Саме тому знизили акциз на вживані, але порівняно свіжі автомобілі: щоб а) дати можливість щось таки купити, б) справді омолодити автопарк, а не са..рати його автошротом.
Но Вам, тех кто ездит на машинах, а не пешеход по типу Травелера, со своих Мазд 2016 года виднее на чем ездить простому украинцу накопившему 2-4 тыщ. евро. Вам обязательно нужно ткнуть его носом в г..., и указать что его удел это наши вазы-ланосы! Пожалуйста, думайте о себе, а то с Вашим беспокойством о нас украинцах в стране останется миллионов 20, остальные выедут из страны, и вы сами будете жить с Вашим: "Есть Закон его нужно исполнять!". Нужно, но если он социально справедливый!
Никто тебя носом в Г не пихает. Тебе пытаются сказать, что напротив твоего желания ездить на большой, старой и дешевой машине, есть мое желание дышать чистым воздухом. Во вторых, "по одежке протягивай ножки" не напрасно придумали. Я в свое время тоже ездил на сенсе, не умер, потому что больше денег небыло и запчасти дешевые. Если ты смог насобирать всего 4000, то "большую элитную старую" машину ты не потянешь обслуживать. Вот например, разбили мне заднее боковое стекло на сенсе - поехал на лоск и купил за 50 грн (цена 2009г). Был бы у меня тогда пассат - я бы разорился, в прямом смысле слова.
Ну и в третих, как было указано акциз - это деньги в бюджет. На больницы, пенсионерам, на школы, на армию. Так уж договорились в этой стране, что покупая машину (пользуясь моб связью, потребляя водку и т.д.) люди платят акциз или доп налог. Типа раз тратишь на вещь не первой необходимости - то поделись с бедными. Сложный вопрос - хорошо это или плохо, но это есть.
Так уж договорились в этой стране
А с этого места поподробне: кто, с кем, когда о чем договаривался, где этот договор, чьи на нем подписи?
Евро-5 вполне нормальная норма, на любой кошелек.Есть у тебя 4000 - купи опель астру с евро 5
А с этого места поподробне: кто, с кем, когда о чем договаривался, где этот договор, чьи на нем подписи?
Что, до сих пор не понятно? Еще раз: Граждане большинством выбирают парламент и президента. Те, в свою очередь, формируют кабмин. Парламент пишет законы, кабмин и президент – указы и постановления. Они и формируют свод правил, которым должны подчиняться все граждане. Так это работает. Если большинству граждан не нравится – они выбирают других депутатов и президента, которые будут принимать другие закаоны и подзаконные акты. А то, что принимаемые большинством правила не отвечают чьиму-то очень ценному всратому мнению, – особенность демократии и проблема владельца этого мнения.
Ну и в третих, как было указано акциз - это деньги в бюджет. На больницы, пенсионерам, на школы, на армию. Так уж договорились в этой стране, что покупая машину (пользуясь моб связью, потребляя водку и т.д.) люди платят акциз или доп налог. Типа раз тратишь на вещь не первой необходимости - то поделись с бедными. Сложный вопрос - хорошо это или плохо, но это есть.
- т.е. Литве / Болгарии / Эстонии / Грузии и т.п. не нужно содержать больницы, пенсионеров , школы , армию и т.д. ?
- а может гройсманам-валцьманам просто красть меньше нужно ?! - тогла будет на всё хватать : как Литве / Болгарии / Эстонии / Грузии и т.п без идиотских акцизов и тамож.пошлин ?
Для справки : растаможка в озвученных странах = 200-500 $$ любого старого авто
Так уж договорились в этой стране
А с этого места поподробне: кто, с кем, когда о чем договаривался, где этот договор, чьи на нем подписи?
А что тут подробнее рассказывать? Ты на выборы депутатов верховной рады ходишь? Депутата своего выбираешь? И я выбираю, и все остальные. Вот ты своё право решать такие вопросы делигировал своему депутату. Я своему. И так вся страна. Ну а то что депутаты г-доны, так в этом наша заслуга. Мы же их выбираем. Ты да я, да еще 20 млн людей.
Так уж договорились в этой стране
А с этого места поподробне: кто, с кем, когда о чем договаривался, где этот договор, чьи на нем подписи?
Что, до сих пор не понятно? Еще раз: Граждане большинством выбирают парламент и президента. Те, в свою очередь, формируют кабмин. Парламент пишет законы, кабмин и президент – указы и постановления. Они и формируют свод правил, которым должны подчиняться все граждане. Так это работает. Если большинству граждан не нравится – они выбирают других депутатов и президента, которые будут принимать другие закаоны и подзаконные акты. А то, что принимаемые большинством правила не отвечают чьиму-то очень ценному всратому мнению, – особенность демократии и проблема владельца этого мнения.
не так давно, всенародно выбранные ( как ВР так и президент), за них проголосовало большинство ( мое имхо, если ща вернуть всю территорию и весь электорат, то опять выберут) не хотели в ЕС, а меньшинство хотело.... вернем все на законное русло, зовем ВФЯ назад?
Пожалуйста, думайте о себе, а то с Вашим беспокойством о нас украинцах в стране останется миллионов 20, остальные выедут из страны, и вы сами будете жить с Вашим: "Есть Закон его нужно исполнять!". Нужно, но если он социально справедливый!
Извини, обижу может. Но если в стране не действует закон для всех и можно чудить что угодно - то уедут какраз люди, умеющие работать и зарабатывать своей головой. Какраз те, кто ездит на мазде 2017 года. Остануться только бляхари с 4000 Евро - заживете очень неплохо. Всех остальных это беззаконие уже достало. Я не против отмены Евро-5 , но к АЕС и их банде-перекупщикам это не относиться. А вообще я думаю это вообще политический даже проект - бляхари невольные участники, кому это выгодно сеять тут хаос - бляхари не поймут. У них одна установка - железяка !
Пожалуйста, думайте о себе, а то с Вашим беспокойством о нас украинцах в стране останется миллионов 20, остальные выедут из страны, и вы сами будете жить с Вашим: "Есть Закон его нужно исполнять!". Нужно, но если он социально справедливый!
Извини, обижу может. Но если в стране не действует закон для всех и можно чудить что угодно - то уедут какраз люди, умеющие работать и зарабатывать своей головой. Какраз те, кто ездит на мазде 2017 года. Остануться только бляхари с 4000 Евро - заживете очень неплохо. Всех остальных это беззаконие уже достало. Я не против отмены Евро-5 , но к АЕС и их банде-перекупщикам это не относиться. А вообще я думаю это вообще политический даже проект - бляхари невольные участники, кому это выгодно сеять тут хаос - бляхари не поймут. У них одна установка - железяка !
странно, "бляховоды" не победили, а нас уже около 40 млн, а не так давно было 52... а все ж строго, все по закону,а разбегаются и вымирают....
Но Вам, тех кто ездит на машинах, а не пешеход по типу Травелера, со своих Мазд 2016 года виднее на чем ездить простому украинцу накопившему 2-4 тыщ. евро.
Твої аргументи кожен раз все «краще». Цей «пішоход» у «пішохідному» режимі з 2011 року за кермом проїхав більше 150 тис. км. На відкриття нової категорії довелось для співробітників мрео, у яких така ж логіка, як у тебе, придумати та підписати договір на передачу авто з компанією.
Ти можеш допомогти - продай свій Сенс за 500 у.о )))
- выбрали ?
- Фирташ в австрийском суде рассказал как их "выбрали" ( пеЦю президентом / кличко - мЭром )
- лично мне всё понятно как их "выбрали" ... равно как и большинство депутатов ( перекрашенные рЫги в БПП ) ,
- да и орден Охендовскому и прочие няшки от "выбранных" как бы подтверждает кто / как и кого " выбирал "
Так уж договорились в этой стране, что покупая машину (пользуясь моб связью, потребляя водку и т.д.) люди платят акциз или доп налог. Типа раз тратишь на вещь не первой необходимости - то поделись с бедными.
Они договорились! Н.Я.Азаров - отец украинской налоговой системы, которая в практически неизменном виде существует и сегодня. Картинки про "бедных" (прокурор)гуглите сами по запросу дом прокурора, судьи, депутата, ректора, таможенника,замглавы нацполиции, и это все не исключения - это правило!
что ты, что ты, начни с себя, плати налоги и будет тебе вагон счастья. а на "честных" прокуроров и налоговиков не смотри, это мираж.
Так уж договорились в этой стране, что покупая машину (пользуясь моб связью, потребляя водку и т.д.) люди платят акциз или доп налог. Типа раз тратишь на вещь не первой необходимости - то поделись с бедными.
Они договорились! Н.Я.Азаров - отец украинской налоговой системы, которая в практически неизменном виде существует и сегодня. Картинки про "бедных" (прокурор)гуглите сами по запросу дом прокурора, судьи, депутата, ректора, таможенника,замглавы нацполиции, и это все не исключения - это правило!
Ага, опять нам расскажи как бляховоды обдирают до липки прокуроров и судей . Опять таже песня. У них ни копейки не убудет. Думаю что им еще и выгодно такое движение.
Ну и в третих, как было указано акциз - это деньги в бюджет. На больницы, пенсионерам, на школы, на армию. Так уж договорились в этой стране, что покупая машину (пользуясь моб связью, потребляя водку и т.д.) люди платят акциз или доп налог. Типа раз тратишь на вещь не первой необходимости - то поделись с бедными. Сложный вопрос - хорошо это или плохо, но это есть.
- т.е. Литве / Болгарии / Эстонии / Грузии и т.п. не нужно содержать больницы, пенсионеров , школы , армию и т.д. ?
- а может гройсманам-валцьманам просто красть меньше нужно ?! - тогла будет на всё хватать : как Литве / Болгарии / Эстонии / Грузии и т.п без идиотских акцизов и тамож.пошлин ?
Для справки : растаможка в озвученных странах = 200-500 $$ любого старого авто
Так я не пойму, вы против гройсманов выступаете или против акцизов? Чтото я не заметил лозунгов - Гройсман хватит воровать, пока только вижу "разрешите мне ввезти корчстарую машину".
Растаможки 200-500 $ любого старого авто не будет в любом случае. потому что как минимум есть ндс, пф при первой регистрации и какойто акциз.
...Грузии... .растаможка в озвученных странах = 200-500 $$ любого старого авто.
По остальным указаным странам: нет в ЕС растаможки внутри ЕС и если вдруг мы станем сознательными гражданами своей страны, будем платить налоги, поборем коррупцию и т.д., то нас может быть возьмут в ЕС. А растаможка из-за пределов ЕС у них поболее указанных 200-500.
Для справки : растаможка в озвученных странах = 200-500 $$ любого старого авто
Давайте викреслимо Грузію, і розглянемо "Литве / Болгарии / Эстонии". Можете показати якісь нормативні документи, за якими "растаможка = 200-500 $$ любого старого авто"? Вхідні умови: 1) авто завозиться з-за меж ЄС 2) авто не колекційне 3) авто не завозиться у зв'язку з переїздом на ПМЖ і т.п. Тобто, як приклад, звичайний простий хлопець Юргіс купує автошрот у звичайного простого хлопця Миколи за, скажімо, $1000. Що йому доведеться заплатити при розмитненні? Покажіть нам цю "справку".
Так уж договорились в этой стране, что покупая машину (пользуясь моб связью, потребляя водку и т.д.) люди платят акциз или доп налог. Типа раз тратишь на вещь не первой необходимости - то поделись с бедными.
Они договорились! Н.Я.Азаров - отец украинской налоговой системы, которая в практически неизменном виде существует и сегодня. Картинки про "бедных" (прокурор)гуглите сами по запросу дом прокурора, судьи, депутата, ректора, таможенника,замглавы нацполиции, и это все не исключения - это правило!
И к чему тут эта картинка, показать, как живут обеспеченные люди? Или нужно в ответ на такое фото, срочно покупать унылое гуано лохматых годов, назло выше перечисленным тобой категориям лиц, потому что у них такие дачи, я правильно понял?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
?
?
. Опять таже песня. У них ни копейки не убудет. Думаю что им еще и выгодно такое движение.
