если делать выбор в пользу более интересного авто, чем более неубиваемого - то на мой взгляд новый сивик гораздо интереснее мазды3... а вообще я б советовал ещё глянуть в сторону кроссоверов - на них очень удобно ездить по "нашим" дорогам
Сивик тут получается самый дорогой, и на роботе или вариаторе?
а как же правило ффф?
2017 рік на дворі, звідки такі древні стереотипи? По темі: Мазда- чудове авто. Якщо сподобалось - брати і все. Єдине, після ліфтбека багажник може здатись не зручним.
у меня 308й пыж, сам проверил ффф. Не хотел бы советовать. по поводу лифтбека, я склоняю к хетчу. Багажник особо не используется, а терять в проеме не хочется. Хетч будет альтернативой.
а как же правило ффф?
Фигня это правило. Сам езжу на одном из Ф, знаю о чём говорю. Как раз подходит под Ваше требование "безгеморного авто". Конечно, машине 9 лет и уже начинают появляться мелкие проблемы, но это бывает редко и решается легко и дёшево, в основном, совмещается с ежегодным ТО. А первые 5 лет я вообще не знал, что такое ремонты. Так что поменьше заморачивайтесь с дурацкими правилами, которые давно потеряли свою актуальность, выбирайте то, что нравится.
многие говорят что якобы очень требовательный к бензину
каких-то особых требований нет, если не лить бурду на из одной бочки, но из пистолета с цифрами 95, типа юкона и прочих авиасов. Ну и есть момент как и у всех современных авто - мозги адаптируются к бензу и потому когда заливаются каждый раз на разных заправках может периодически загораться и тухнуть джекичан на 1 поездку.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
