Хороший тест-драйв, правда Паша там местами такой пурги нанес))
Шолі апну тємку чи шо
Что-то никакой зрады абсолютно. Незачод.
Шолі апну тємку чи шо
Что-то никакой зрады абсолютно. Незачод.
эххх звук, перегазовки.. Мне такой темы не хватает) рска слишком семейная
Шолі апну тємку чи шо
Что-то никакой зрады абсолютно. Незачод.
эххх звук, перегазовки.. Мне такой темы не хватает) рска слишком семейная
4*4 тебе не хватает
эххх звук, перегазовки.. Мне такой темы не хватает) рска слишком семейная
Та, звук бажествінний! Іноді спеціально коробку в спорт перемикаю, щоб попукати. Страшно веселить
Вчора вперше за 20 днів в Іспанії побачив купру mk3. Mk2 побачив вперше нині
У них тут і гольфів Р чи ГТІ дуже мало. Багато гольфів GTD
А ще дафіга цих нових кроссоверів мазераті, ягуар і альфа. Просто нереально дафіга.
І альфа Джулія теж часто зустрічається
Хороший тест-драйв, правда Паша там местами такой пурги нанес))
Так давайте конкретніше про пургу - нам жеж, слоупокам, інтірєсно
Ітіть-калатіть! Як на такому можна пересуватись нашою Ненькою?!?!
а шо там такого ? на глаз бачу 18 або 19" і профіль 40 або 35 Нормально їздиться на 35 профілі
От якби то були 20" воссени і гума з 25 профілем = ото б зачіпило
Нормально їздиться на 35 профілі
Замало інфи, коли називається лише цифра профілю. Бо в сантимертах гуми 35й профіль для 215ї ширини сильно відрізнятиметься від 35го для 315ї ширини.
От якби то були 20" воссени і гума з 25 профілем = ото б зачіпило
Зачем на гонке нужен этот пластилин? Здесь не фенечки, здесь ехать.
эххх звук, перегазовки.. Мне такой темы не хватает) рска слишком семейная
Та, звук бажествінний! Іноді спеціально коробку в спорт перемикаю, щоб попукати. Страшно веселить
Вчора вперше за 20 днів в Іспанії побачив купру mk3. Mk2 побачив вперше нині
У них тут і гольфів Р чи ГТІ дуже мало. Багато гольфів GTD
А ще дафіга цих нових кроссоверів мазераті, ягуар і альфа. Просто нереально дафіга.
І альфа Джулія теж часто зустрічається
я вот сейчас пишу из Кальпе, тут конечно село и купру мк3 точно не встретить)) но пару дней назад ездили в Валенсию я встретил только одну купру новую... Что удивительно в том же Кракове их валом, только на районе пару штук постоянно ошивается... В июле когда под Франкфурт мотался замечал их очень часто по трассе ... Может мы не ту Испанию смотрим?))
Хороший тест-драйв, правда Паша там местами такой пурги нанес))
Так давайте конкретніше про пургу - нам жеж, слоупокам, інтірєсно
По поводу надежности, по поводу "коробка работает на пределе возможностей" и т.д. Двигатель хоть и похож на таковой от ГТИ по факту очень сильно отличается. Если для ГТИ ст1 это около 300 лс, то для Купры ст1 это уже ближе к 400. И дело не только в турбине.
я вот сейчас пишу из Кальпе, тут конечно село и купру мк3 точно не встретить)) но пару дней назад ездили в Валенсию я встретил только одну купру новую... Что удивительно в том же Кракове их валом, только на районе пару штук постоянно ошивается... В июле когда под Франкфурт мотался замечал их очень часто по трассе ... Может мы не ту Испанию смотрим?))
А вы по Германии прокатайтесь. Я немного в шоке был, очень много Гольф ГТД и Купра мк3. ГТИ сильно меньше, чем ожидал увидеть.
Ітіть-калатіть! Як на такому можна пересуватись нашою Ненькою?!?!
а шо там такого ? на глаз бачу 18 або 19" і профіль 40 або 35 Нормально їздиться на 35 профілі
От якби то були 20" воссени і гума з 25 профілем = ото б зачіпило
все такие молодцы с их 35 или 25 профилем... вы хоть в курсе, что это % от ширины? и между 205/40 и 245/40 – пропасть
Хороший тест-драйв, правда Паша там местами такой пурги нанес))
Так давайте конкретніше про пургу - нам жеж, слоупокам, інтірєсно
По поводу надежности, по поводу "коробка работает на пределе возможностей" и т.д. Двигатель хоть и похож на таковой от ГТИ по факту очень сильно отличается. Если для ГТИ ст1 это около 300 лс, то для Купры ст1 это уже ближе к 400. И дело не только в турбине.
так у них что, насколько разные движки? в чем там разница?
Хороший тест-драйв, правда Паша там местами такой пурги нанес))
Так давайте конкретніше про пургу - нам жеж, слоупокам, інтірєсно
он достаточно категорично по надёжности дсг прошелся, в плане сколько она момента держит и тд ну чет там морознул про ст2 и 350лс, при том что при полноценном ст2 там 400+ можно сделать, а если немножко добавить пеньензов то и все 450+ ... На самом деле вкинувши 5-7к зелени можно сделать убийцу порше/ферарри... Ну почти убийцу) короче говоря нафига такое рассказывать если не вкурсе
На драйве товарищ настроил свой гольф р ст2 рево на 102й бенз... Парень из Днепра... Вышло 500лс)) 3.0сек до ста и квотер 10.8 смотреть здесь - https://www.drive2.ru/l/482388737527906677/
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
