там в твоем ответе про КАСКО - не очень понятен ответ на вопрос, как это поможет тому, кто дал денег. ты же понимаешь, в какой стране живешь, и что ты не получишь деньги в полном объеме, которые занимал.
Большой вопрос, заплатят ли страхерщики по КАСКО хоть что нибудь, и если да, то когда. И скорее всего, уплаченных средств не хватит на нормальный восстановительный ремонт.
Но самое НЕ приятно с выплатой от СК, это сумасшедшая потеря времени. Страхерщикам спешит некуда... чем позже они раскошелятся, тем лучше... для них. А Вам всё это время нужно за что то кушать, семью содержать, да и долг гасить.
С аналогичной канителью мы постоянно сталкиваемся по машинкам такси. Неопытные коллеги или очень маленькие парки регулярно попадают на эти грабли. Опытные и крупные парки уже давно отказались от КАСКО, ибо НЕ выгодно. ... но это совсем другая тема разговора.
Я позичаю не на всю суму покупки, а десь на 75%. Решту добавляю свої. Вважаю що страхова виплата покриє цих 75%. Мої кошти пропадуть.
Желание начать свой бизнес похвально, но данном конкретном случае риски действительно весьма велики.
Я позичаю не на всю суму покупки, а десь на 75%. Решту добавляю свої. Вважаю що страхова виплата покриє цих 75%. Мої кошти пропадуть.
имхо слабый залог,для 75%. залоговое авто в пользовании это думаю 30-40% от его бросовой стоимости,а это еще мин.минус 10% от рынка. залог-недвижимость или тягач на стоянке-тут может быть и 75%,от бросовой стоимости. таковы реалии к сожалению.
Зрозумів реалії ринку. Намагатимусь збільшити свій перший внесок. Але кошти все ще готовий позичити.
Если не секрет , какую прибыль рассчитываете получать , что пытаетесь всунуть свою голову в такую петлю ?
Розрахунок на місяць: оплачений пробіг 2150км, 44грн/км за оплачений пробіг, холостий пробіг стільки ж +5% (разом 4500км), пальне 35л/100 км по ціні 21грн/л = 33075грн, податки 5%, зарплата 15000, ремонт 2500грн на 1000км (на 4500км = 11250грн)
там в твоем ответе про КАСКО - не очень понятен ответ на вопрос, как это поможет тому, кто дал денег. ты же понимаешь, в какой стране живешь, и что ты не получишь деньги в полном объеме, которые занимал.
Большой вопрос, заплатят ли страхерщики по КАСКО хоть что нибудь, и если да, то когда. И скорее всего, уплаченных средств не хватит на нормальный восстановительный ремонт.
Но самое НЕ приятно с выплатой от СК, это сумасшедшая потеря времени. Страхерщикам спешит некуда... чем позже они раскошелятся, тем лучше... для них. А Вам всё это время нужно за что то кушать, семью содержать, да и долг гасить.
С аналогичной канителью мы постоянно сталкиваемся по машинкам такси. Неопытные коллеги или очень маленькие парки регулярно попадают на эти грабли. Опытные и крупные парки уже давно отказались от КАСКО, ибо НЕ выгодно. ... но это совсем другая тема разговора.
Вважаю що десь із 5-7 одиниць вигідніше кошти на каско складати в тумбочку. І з неї брати на ремонт. Але перших три одиниці я точно страхуватиму. Час на виплату - так, це проблема. Але матиму кілька тисяч долл якими або відремонтую пошвидше або виплачуватиму кредит.
Я позичаю не на всю суму покупки, а десь на 75%. Решту добавляю свої. Вважаю що страхова виплата покриє цих 75%. Мої кошти пропадуть.
Желание начать свой бизнес похвально, но данном конкретном случае риски действительно весьма велики.
Для мене - так. Для інвестора/кредитора я намагаюся їх мінімізувати.
зарплата 15000
думаешь, нормальные водителИ буду работать за 15000грн "без вынимачки"?
зарплата 15000
думаешь, нормальные водителИ буду работать за 15000грн "без вынимачки"?
Не повіриш, у батька працює водій на камазі за 5000 і не краде соляру/вантаж. Але лише по місцю їздить. Планую і сам їздити щоб бачити як, де і скільки можуть вкрасти.
Я позичаю не на всю суму покупки, а десь на 75%. Решту добавляю свої. Вважаю що страхова виплата покриє цих 75%. Мої кошти пропадуть.
Желание начать свой бизнес похвально, но данном конкретном случае риски действительно весьма велики.
Для мене - так. Для інвестора/кредитора я намагаюся їх мінімізувати.
в твоем случае - никак не получится минимизировать риски кредитора. у тебя полный пакет рисков - высокорисковое средство производства с высоким риском ДТП, оно Б/У, проданное компанией, которая занимается логистикой профессионально, т.е. она уже решила, что дальше машина будет тянуть деньги, а не зарабатывать, риск потери трудоспособности при ДТП, отсутствие ликвидного залога, отсутствие предварительных контрактов на твои услуги с потенциальными партнерами, и т.д.
твои варианты старта - это родственники, друзья, друзья друзей. ну и конечно - личные накопления. выше верно написали - поедь поработай в Литву, сначала в крупной компании наработаешь опыт за 1200-1400евро/мес, потом через годик тебя с руками заберут в небольшую конторку на 30-50 машин, где будешь получать 1600-1800евро на руки. а там глядишь - и уже и не захочешь ехать обратно по разбитым дорогам машину убивать.
еще вопрос - есть у тебя недвига?
и по цифрам - мне тут подсказывают, что на ремонт надо откладывать больше, и одновременно меньше писать сумму дохода, т.к. во время ремонта, пока колесики не крутятся - денюжка не зарабатывается.
Если не секрет , какую прибыль рассчитываете получать , что пытаетесь всунуть свою голову в такую петлю ?
Розрахунок на місяць: 44грн/км
ШО????
Если не секрет , какую прибыль рассчитываете получать , что пытаетесь всунуть свою голову в такую петлю ?
Розрахунок на місяць: 44грн/км
ШО????
аналогичный вопрос. три года назад пищевая бочка-тридцатитонка просила 28грн, пиричём их стояла очередь, можно было выбрать. мне кажется, оценка для зерновоза уж очень оптимистическая.
...
Желание начать свой бизнес похвально, но данном конкретном случае риски действительно весьма велики.
Для мене - так. Для інвестора/кредитора я намагаюся їх мінімізувати.
в твоем случае - никак не получится минимизировать риски кредитора. у тебя полный пакет рисков - высокорисковое средство производства с высоким риском ДТП, оно Б/У, проданное компанией, которая занимается логистикой профессионально, т.е. она уже решила, что дальше машина будет тянуть деньги, а не зарабатывать, риск потери трудоспособности при ДТП, отсутствие ликвидного залога, отсутствие предварительных контрактов на твои услуги с потенциальными партнерами, и т.д.
твои варианты старта - это родственники, друзья, друзья друзей. ну и конечно - личные накопления. выше верно написали - поедь поработай в Литву, сначала в крупной компании наработаешь опыт за 1200-1400евро/мес, потом через годик тебя с руками заберут в небольшую конторку на 30-50 машин, где будешь получать 1600-1800евро на руки. а там глядишь - и уже и не захочешь ехать обратно по разбитым дорогам машину убивать.
еще вопрос - есть у тебя недвига?
и по цифрам - мне тут подсказывают, что на ремонт надо откладывать больше, и одновременно меньше писать сумму дохода, т.к. во время ремонта, пока колесики не крутятся - денюжка не зарабатывается.
По друзях та родичах шукаю. Родичі дуже сильно почали вникати в авто яке я хочу купити - нічого їм не подобається. Шукаю далі.
В Литві Польщі вже набрався досвіду, майже рік працював на контейнерах. Тепер хочу вдома спробувати. Попередні домовленості із роботодавцями є. Нерухомості немає.
Если не секрет , какую прибыль рассчитываете получать , что пытаетесь всунуть свою голову в такую петлю ?
Розрахунок на місяць: 44грн/км
ШО????
24 тонни по 1,85грн/км. Це в середньому. А взагалі від 1,50 до 2,20 залежно від відстані.
Э знайомі, які займаються кредитом під заставу в долларах на будь які суми. Якщо потрібно - пишіть в ЛС.
24 тонни по 1,85грн/км. Це в середньому. А взагалі від 1,50 до 2,20 залежно від відстані.
18 лет в перевозках, такую формулу не знаю, а если знаю, то за истину не принимаю
А почему ты не хочешь просто пойти работать водителем и не морочить никому голову, ничем не рисковать, не лежать под прицепом и тд? если поломалась одна машина, можно просто пересесть на другую. 20 тыс можно заработать по Украине, 30 - если заграницу. Даже если это в два раза меньше, чем ты себе накалькулировал зарабатывать, это по итогу выгоднее)
24 тонни по 1,85грн/км. Це в середньому. А взагалі від 1,50 до 2,20 залежно від відстані.
18 лет в перевозках, такую формулу не знаю, а если знаю, то за истину не принимаю
А почему ты не хочешь просто пойти работать водителем и не морочить никому голову, ничем не рисковать, не лежать под прицепом и тд? если поломалась одна машина, можно просто пересесть на другую. 20 тыс можно заработать по Украине, 30 - если заграницу. Даже если это в два раза меньше, чем ты себе накалькулировал зарабатывать, это по итогу выгоднее)
Якщо до нового року нічого не придумаю з кредитом - то повернуся до польського роботодавця.
...
Розрахунок на місяць: 44грн/км
ШО????
аналогичный вопрос. три года назад пищевая бочка-тридцатитонка просила 28грн, пиричём их стояла очередь, можно было выбрать. мне кажется, оценка для зерновоза уж очень оптимистическая.
у нас рефрижераторы не старше 10 лет, 20тонн с санпаспортом, дезобработкой, распечаткой температуры, жпс и прочими приблудами - за 20грн/км - это еще надо найти дурачков таких заказчиков)))), то есть бывают единично. в среднем - в основном 15-18 грн с ндс.
Если не секрет , какую прибыль рассчитываете получать , что пытаетесь всунуть свою голову в такую петлю ?
Розрахунок на місяць: оплачений пробіг 2150км, 44грн/км за оплачений пробіг, холостий пробіг стільки ж +5% (разом 4500км), пальне 35л/100 км по ціні 21грн/л = 33075грн, податки 5%, зарплата 15000, ремонт 2500грн на 1000км (на 4500км = 11250грн)
Я так понимаю по итогу месяца должно остаться 30,5т грн ? Которыми собираетесь гасить долг+% ? В таком случае , вы очень отчаянный человек ! Уж лучше на 3-5 лет в наёмные , и копить , копить, копить . Годы еще молодые - успеете .
...
ШО????
аналогичный вопрос. три года назад пищевая бочка-тридцатитонка просила 28грн, пиричём их стояла очередь, можно было выбрать. мне кажется, оценка для зерновоза уж очень оптимистическая.
у нас рефрижераторы не старше 10 лет, 20тонн с санпаспортом, дезобработкой, распечаткой температуры, жпс и прочими приблудами - за 20грн/км - это еще надо найти дурачков таких заказчиков)))), то есть бывают единично. в среднем - в основном 15-18 грн с ндс.
Зерновози практично неможливо загрузити в обидва боки. Тому ціна в один бік, назад порожній.
Если не секрет , какую прибыль рассчитываете получать , что пытаетесь всунуть свою голову в такую петлю ?
Розрахунок на місяць: оплачений пробіг 2150км, 44грн/км за оплачений пробіг, холостий пробіг стільки ж +5% (разом 4500км), пальне 35л/100 км по ціні 21грн/л = 33075грн, податки 5%, зарплата 15000, ремонт 2500грн на 1000км (на 4500км = 11250грн)
Я так понимаю по итогу месяца должно остаться 30,5т грн ? Которыми собираетесь гасить долг+% ? В таком случае , вы очень отчаянный человек ! Уж лучше на 3-5 лет в наёмные , и копить , копить, копить . Годы еще молодые - успеете .
Так, 30+/и тис. Планую частково їздити - зарплата частково буде моя. Але поки заробляю в іншій справі, коплю
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
