Kia cerato 2007 1.6 мкпп. Пробег 92т.км. Выжимной издавал звуки. Было принято решение поменять. И шоб два раза не лазить - за одно поменять корзину и диск сцепления. Поменяли. Педаль стала мягкой, передачи включаются хорошо. Но. Появилась вибрация в движении на передаче (с выжатым сцеплением нету). Присутствует во всем диапазоне скоростей и передач. Особенно заметно при разгоне на 4-й с 50-60 и пятой - с 70-80. Вибрация - как будто машина по гребенке едет или вибрирует выхлопная (но если газовать без нагрузки - никакой вибрации от выхлопной нет). Собственно, вопрос. Шо это? Второй вопрос: есть ли где-то стенд для диагностики, куды можно авто загнать и проверить с крутящимися колесами на 4-й? Шоб послушать-посмотреть что там вибрирует. Заколебало.. масло в коробке на всяк случай поменял - без изменений.
Обычно перед установкой корзины, вставляют вставку имитирующую по периметру первичный вал КПП для центровки диска сцепления и потом затягивают крепление корзины...
andrey_melnyk 22.09.2017 16:08 пишет: Не присутствовал при замене, не знаю как происходил процесс замены.. Как точно определить причину? Опять разбирать?)
Їхати до своїх "майстрів", садити рядом і тикати носом. І не вестися на "трохи покатаєшся - притреться". До заміни диска не було? Не було! А зараз є? Є! Шановні - виправляйте. Якщо діло в диску - розіб"є підшипник вала коробки.
извиняюсь что влажу, но вот тоже вопрос по сцеплению. Заменили 20 тыщ назад, но каждый раз при заезде на бровку или в гараж, в общем при перегазовке, начинает вонять сцепление. Это нормально? Или мне тоже напрягать установщиков?
Pepko 22.09.2017 15:54 пишет: Обычно перед установкой корзины, вставляют вставку имитирующую по периметру первичный вал КПП для центровки диска сцепления и потом затягивают крепление корзины...
Причем тут это?
Aziz
В ответ на: извиняюсь что влажу, но вот тоже вопрос по сцеплению. Заменили 20 тыщ назад, но каждый раз при заезде на бровку или в гараж, в общем при перегазовке, начинает вонять сцепление. Это нормально? Или мне тоже напрягать установщиков?
Pepko 22.09.2017 15:54 пишет: Обычно перед установкой корзины, вставляют вставку имитирующую по периметру первичный вал КПП для центровки диска сцепления и потом затягивают крепление корзины...
Мне кажецца это делают для того, чтобы потом коробка встала.
Aziz 22.09.2017 21:02 пишет: извиняюсь что влажу, но вот тоже вопрос по сцеплению. Заменили 20 тыщ назад, но каждый раз при заезде на бровку или в гараж, в общем при перегазовке, начинает вонять сцепление. Это нормально? Или мне тоже напрягать установщиков?
Трудно сказать нормально ли это, но у меня и родное пованивало, если дать в горку по мокрой траве, и замененное пованивает, если груженый задним ходом в горку трогаешься, 100% повоняет, если в очень крутую горку и вперед много газу дать, то тоже, если зимой из сугроба выезжать, 100% будет запах. И так 90 тысч одно и 80 тысч другое
Пес его знает какой там маховик.. Катался с мастером на неделе. Его вердикт: это не коробка и сцепление. Вибрация от того, шо сняли все с подушек, поставили взад. Не попали точно так, как было. Вот оно и вибрирует. Т.е поставили коробку/подрамник не точно на то место, где было. Еще была от него версия, что проблема в подушках (не точно установили, не так как было до замены сцепления). При плавном разгоне вибраций особо и нет. Пр резком нажатии на газ - появляется. Для 4-й передачи: хорошо вибрирует на 50-70, потом (с увеличением скорости) вибрация уходит..