Насколько я понял ударился в отбойник, потом ушел на обочину.
в сторону петровки, возле заезда в дурку на крыше белая машина, вроде жигулятор, передок в хлам, лужа крови. менты присутствуют
Диарея, хреновая штука, которая не к чему хорошему не приводит. Часто вижу на этом спуске, как все тихо и мирно едут себе 80-90км/ч держа дистанцию, но появляется тело, которому нужно ещё быстрее, и начинаются шашки и т.д и т.п..
Со времени появления новых копов средняя скорость на этих двух спусках неуклонно растет. Сейчас едущего 80 в среднем ряду нервно и со свистом опережают с обеих сторон. И вот уже начинают сказываться мелкие погрешности в технике вождения и неидеальные настройки машин.
Со времени появления новых копов средняя скорость на этих двух спусках неуклонно растет. Сейчас едущего 80 в среднем ряду нервно и со свистом опережают с обеих сторон. И вот уже начинают сказываться мелкие погрешности в технике вождения и неидеальные настройки машин.
Потому что новые копы не умеют визирами пользоваться.
фигасе кетай автохлам...они их реально из фольги делают?
Со времени появления новых копов средняя скорость на этих двух спусках неуклонно растет. Сейчас едущего 80 в среднем ряду нервно и со свистом опережают с обеих сторон. И вот уже начинают сказываться мелкие погрешности в технике вождения и неидеальные настройки машин.
Потому что новые копы не умеют визирами пользоваться.
вчера заметка на глаза попалась, что там с трукамами у новой полиции не сложилось. но законопроектик на полстранички уже готов. так что скоро ждите под каждым кустом. и алкопроверки тотальные тоже хотят запровадить.
фигасе кетай автохлам...они их реально из фольги делают?
Кроме повреждений сминаемых зон, всё остальное в приличном состоянии. Пороги целые, крыша не смялась, даже двери и те практически без деформаций. Ремни нужно использовать.
Кроме повреждений сминаемых зон, всё остальное в приличном состоянии. Пороги целые, крыша не смялась, даже двери и те практически без деформаций. Ремни нужно использовать.
друже, срач на тему кетаемобилей начинать не буду, но доставили "сминаемые зоны" лонжеронов и моторного отсека в целом - по моему, они "смялись" в ноль, или они там саморезами к капсуле салона крепятся?
А звідки видно, що то китаємобіль? Може бути Geely Emgrand EC7, але я не бачу ніяких розпізнавальних знаків.
Со времени появления новых копов средняя скорость на этих двух спусках неуклонно растет. Сейчас едущего 80 в среднем ряду нервно и со свистом опережают с обеих сторон. И вот уже начинают сказываться мелкие погрешности в технике вождения и неидеальные настройки машин.
При наличии мозга и понимания законов физики ,там спокойно все проезжается при 120 и больше. А если придерживать руль одним пальцем или резко его крутить во все стороны,возможны варианты быстрой езды. Но наверное водилка 1998 года рождения физику не учил или решил впечатлить барышню. Но зарекаться не нужно,все могут попасть на ровном месте...
А звідки видно, що то китаємобіль? Може бути Geely Emgrand EC7, але я не бачу ніяких розпізнавальних знаків.
Задние фонари - жЫли МК.
Со времени появления новых копов средняя скорость на этих двух спусках неуклонно растет. Сейчас едущего 80 в среднем ряду нервно и со свистом опережают с обеих сторон. И вот уже начинают сказываться мелкие погрешности в технике вождения и неидеальные настройки машин.
Так со старыми доильщиками какая средняя скорость была? Если вам есть что сравнивать....давайте цифры. Сомневаюсь, что есть разница, при старых ламповых также там бились...леон, лансер припоминаю тож не 80 ехали и последствия похуже были просто естественный отбор,безмозглых чем больше таких убьется тем нам проще ездить будет.
Кроме повреждений сминаемых зон, всё остальное в приличном состоянии. Пороги целые, крыша не смялась, даже двери и те практически без деформаций. Ремни нужно использовать.
друже, срач на тему кетаемобилей начинать не буду, но доставили "сминаемые зоны" лонжеронов и моторного отсека в целом - по моему, они "смялись" в ноль, или они там саморезами к капсуле салона крепятся?
Да пофиг чем они привинчены, главное чтобы выполняли свою работу. Есть еще вопрос с какой скоростью он влетел в отбойник. Когда точно такой-же джили вьехал на Смелянской (напротив налоговой) в бок Камри; то дверь на Камри ушла в салон, сантиметров на 15-20. При этом были только мизерные повреждения на морде опонента, фары светили обе.
фигасе кетай автохлам...они их реально из фольги делают?
Они их для езды делают а не для подобных ситуаций.Если девушка вылетела из салона это о чём говорит? Правильно! Не пристёгнута была.Ну а судя по фото салон почти не пострадал.А так поддерживаю тезис что летать при такой погоде не стоит.
При наличии мозга и понимания законов физики ,там спокойно все проезжается при 120 и больше.
За наявності мозку і розумінні законів фізики там не стануть їхати 120 і більше
На ДТП пишут, что девушка серьезно не пострадала, водятел- в реанимации
На ДТП пишут, что девушка серьезно не пострадала, водятел- в реанимации
Судя по фото его не сильно то спешили спасать....
За наявності мозку і розумінні законів фізики там не стануть їхати 120 і більше
100-110 там нормально їздилось ... у правому ряду. Потім його забрали під громадський транспорт скотовозки, а потім зникло і саме дорожнє полотно. Маневрувати там нині в принципі проблемно, бо через нахил не завжди можна помітити/оцінити наявні горби. На 120, в нинішніх умовах, сценарій може бути дуже простий: їхав у лівому, змістився максимально близько до відбійника аби не скакати по ямках, потрапив на горб, зачепив відбійник - ну а далі все від щастя залежить.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
чем больше таких убьется тем нам проще ездить будет.
