Так а нема більше варіантів в нашій країні Після 1.8+Ст1 ну нема більше куди рухатись вперед в озвученому бюджеті
Выше кидал линк на Ф30 245 л.с., на ручке, с пробегом 50к и ценой в $24,9К. Чем не шажок вверх по динамике, рулежке и премиальности?
Я просто не впевнений що 25к це вже ніша для Ф30 Ну там нереальна шара якась може десь пробігати звісно, але чомусь імхую, що подібні екземпляри зазвичай проживають в районі цифри в 30ку доларів і не нижче
+1, за 25 не так чтобы их много
...
Выше кидал линк на Ф30 245 л.с., на ручке, с пробегом 50к и ценой в $24,9К. Чем не шажок вверх по динамике, рулежке и премиальности?
Шажка в динамике не будет. В остальном - да. Но нужно искать xDrive. Не годится для наших условий задний привод, если ездить зимой.
Эмм, там как бы 5,9 сек до сотни на ручке и на заднем приводе Я конечно понимаю что Октахи быстрее болида Ф1, но тут думаю разница в динамике будет и существенная. Даже со stage 1.
Мой Леон едет 5.8 при аналогичной настройке. Чудес не бывает, мощность аналогичная, веса у БМВ больше Задний привод, если нет опыта езды на нем - только минус. И даже если опыт есть, всё равно уж очень много нюансов. Передний банально безопаснее.
А разве пробег 50-60 тыс. км. за неполных два года, это мало? Или такого не может быть? Сами откройте мобил.де
С Авенсисом не понял. Это новый кузов, у нас такого не видел, даже в седане. Чем Авенсис плох? Самому интересно...
Фирма каждые 3 года меняет авто. Продают сотрудникам дешевле от рынка. Могут еще рассрочку сделать. Работал в похожей компании. Свою служебку купил на 1,5 евро дороже бюджета, но пришлось отдельно договариваться с собственником. Потом ее выкупил и продал А один из директоров купил авто дороже бюджета на 5,5 тыс. евро, половину из которого он компенсировал. Потом тоже выкупил и сейчас его сын катается
...
Шажка в динамике не будет. В остальном - да. Но нужно искать xDrive. Не годится для наших условий задний привод, если ездить зимой.
Эмм, там как бы 5,9 сек до сотни на ручке и на заднем приводе Я конечно понимаю что Октахи быстрее болида Ф1, но тут думаю разница в динамике будет и существенная. Даже со stage 1.
Мой Леон едет 5.8 при аналогичной настройке. Чудес не бывает, мощность аналогичная, веса у БМВ больше Задний привод, если нет опыта езды на нем - только минус. И даже если опыт есть, всё равно уж очень много нюансов. Передний банально безопаснее.
По приводу абсолютно согласен. Я выше и писал что такой авто бы себе не взял банально из-за заднего привода и ручки. Я о динамике говорил.
Леон 1.8 DSG7 едете 5,8 сек? Это как? Чем замерял? Телефоном? Там с завода чуть меньше 8-и секунд.
А разве пробег 50-60 тыс. км. за неполных два года, это мало? Или такого не может быть? Сами откройте мобил.де
С Авенсисом не понял. Это новый кузов, у нас такого не видел, даже в седане. Чем Авенсис плох? Самому интересно...
Фирма каждые 3 года меняет авто. Продают сотрудникам дешевле от рынка. Могут еще рассрочку сделать. Работал в похожей компании. Свою служебку купил на 1,5 евро дороже бюджета, но пришлось отдельно договариваться с собственником. Потом ее выкупил и продал А один из директоров купил авто дороже бюджета на 5,5 тыс. евро, половину из которого он компенсировал. Потом тоже выкупил и сейчас его сын катается
Ну я даже не знаю как сказать, бу Авенсис дизель универсал по итогу 21к евро из оттуда? Не смущает?
Леон 1.8 DSG7 едете 5,8 сек? Это как? Чем замерял? Телефоном? Там с завода чуть меньше 8-и секунд.
VBox. 0-100 5.8, 100-200 - 14.2.
Леон 1.8 DSG7 едете 5,8 сек? Это как? Чем замерял? Телефоном? Там с завода чуть меньше 8-и секунд.
VBox. 0-100 5.8, 100-200 - 14.2.
Не, ну годные результаты если правда. Это просто Stage 1? А c дсг7 чё делать?
Леон 1.8 DSG7 едете 5,8 сек? Это как? Чем замерял? Телефоном? Там с завода чуть меньше 8-и секунд.
VBox. 0-100 5.8, 100-200 - 14.2.
Не, ну годные результаты если правда. Это просто Stage 1? А c дсг7 чё делать?
Да, просто ст1. А что с ней делать? Ездить и не переживать почем зря.
короче, начинайте лошить, предал все идеалы, пересел на бобик, дизель, на автомате
Поздравляю, пускай не подводит! Требую отзыва после пробега в несколько тык.
короче, начинайте лошить, предал все идеалы, пересел на бобик, дизель, на автомате
да уж, все не таке, як було
короче, начинайте лошить, предал все идеалы, пересел на бобик, дизель, на автомате
да уж, все не таке, як було
зато к зиме готов п.с. пропеллер конечно вещь, настройки ходовой, седла, автомат, это уровень
короче, начинайте лошить, предал все идеалы, пересел на бобик, дизель, на автомате
да уж, все не таке, як було
зато к зиме готов п.с. пропеллер конечно вещь, настройки ходовой, седла, автомат, это уровень
покаж фотку
...
да уж, все не таке, як було
зато к зиме готов п.с. пропеллер конечно вещь, настройки ходовой, седла, автомат, это уровень
покаж фотку
нема красивых, а на риа такое себе. ща соберусь, отмою, тогда покажу обычный х1, но уже рестайловый, с восьмиступкой
короче, начинайте лошить, предал все идеалы, пересел на бобик, дизель, на автомате
капєц, ще й не ВАГ
Поздравляю!!! Вот это поворот, одним махом три своих скрепа нарушил "механика и только механика", "клиренс ненужен ваабще" и "ПП баловство, только лишние деньги на обслугу". Пришлось Октаху продать?
Удачи. Пусть радует. Пс. Жена не отберет?
Поздравляю!!! Вот это поворот, одним махом три своих скрепа нарушил "механика и только механика", "клиренс ненужен ваабще" и "ПП баловство, только лишние деньги на обслугу". Пришлось Октаху продать?
Удачи. Пусть радует. Пс. Жена не отберет?
октава осталась в семье, у сестры, так что продолжаю наблюдение надеюсь не отберет, мне пока самому нравится
про полный привод - не правда, я всегда за него
короче, начинайте лошить, предал все идеалы, пересел на бобик, дизель, на автомате
капєц, ще й не ВАГ
вот кстати да, но я именно пропеллер хотел отведать
учись правильно его готовить , чтобы блюдо было вкусным ну и подобности, если не секрет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Задний привод, если нет опыта езды на нем - только минус. И даже если опыт есть, всё равно уж очень много нюансов. Передний банально безопаснее.
Там с завода чуть меньше 8-и секунд.
Жена не отберет?
