Podarkes 03.10.2017 11:48 пишет: Зачем тебе 90 на победы? Вот назови реальную причину, кроме той, что хочется проехаться с ветерком? Может лучше на трек?
От Житомирской до Университета - 10 км. В идеальных условиях со скоростью 50 км/ч ты будешь ехать 12 минут. С скоростью 90 км/ч - 6 с половиной минут. Стоят ли твои личные 5 с половиной минут жизни, здоровья, времени тех, кто регулярно попадает там в дтп из-за нарушения скоростного режима?
Будешь шибко удивлен, но дурное количество ДТП на проспекте не из-за 60vs90 , а из-за дуростей при перестроениях и неумении просчитывать ситуацию на шаг вперед.
Для меня лично страшнее не тот кто едет 100 км/ч на исправном авто и держит дистанцию, зная как его авто способен тормозить, а тот, кто на 20-30 км/ч в тянучках начинает маневрировать не глядя в зеркала
Podarkes 03.10.2017 11:48 пишет: Зачем тебе 90 на победы? Вот назови реальную причину, кроме той, что хочется проехаться с ветерком? Может лучше на трек?
Приближение к крейсерской скорости автомобиля, - со всеми вытекающими.
Podarkes 03.10.2017 16:41 пишет: Ты не тошноту подаришь 2,5 суток, а тем людям которые за этот год, благодаря сниженному лимиту или соблюдению существующего, не попадут в дтп, зачастую смертельное. Удивительно, что такое нужно объяснять.
Что-то мне это сильно напоминает ситуацию
http://youtu.be/VTAEqgW7jd8 Вот скажи мне мил человек, а много ли ты вспомнишь на вскидку ситуаций, когда смертельные ДТП случались именно из-за скорости и именно в пределах нынешних скоростных лимитов включая "наркомовские" +20кмч и трезвым водителем, в городе?
UPD:
drink 03.10.2017 15:11 пишет: классно когда на работу можно ехать 23км со скоростью 80кмч. и много вас таких?
ненужно завидовать, я на работу еду к 7:40-7:45, в это время пробок еще нет, если поеду к 9ти - буду толктись полтора часа, а то и больше. Вставай поранше "и будет тебе счастие", не хочешь вставать рано - толкайся в пробках...
mats 03.10.2017 13:00 пишет: Проблема не в скорости 50 или 60, а в общей безнаказанности и в том что уже стало нормой ездить 100+ в городе, проезжать перекрёстки на красный и делать развороты через двойную...
И да порядок нужно наводить и чем раньше тем лучше
При полном отсутствии контроля ситуация с аварийностью особо не изменилась.
аварій стало менше. не так давно приводили таку незручну для тупарів статистику.
mats 03.10.2017 13:00 пишет: Проблема не в скорости 50 или 60, а в общей безнаказанности и в том что уже стало нормой ездить 100+ в городе, проезжать перекрёстки на красный и делать развороты через двойную...
И да порядок нужно наводить и чем раньше тем лучше
При полном отсутствии контроля ситуация с аварийностью особо не изменилась.
аварій стало менше. не так давно приводили таку незручну для тупарів статистику.
Ну когда такой тупарь-гонщиг сам попадёт в "халепу" тогда и прийдет озарение
mats 03.10.2017 13:00 пишет: Проблема не в скорости 50 или 60, а в общей безнаказанности и в том что уже стало нормой ездить 100+ в городе, проезжать перекрёстки на красный и делать развороты через двойную...
И да порядок нужно наводить и чем раньше тем лучше
При полном отсутствии контроля ситуация с аварийностью особо не изменилась.
аварій стало менше. не так давно приводили таку незручну для тупарів статистику.
Выше я приводил цифры - в абсолютных цифрах уменьшилась. Если отбросить неподконтрольные области, то увеличилась на но всего на 4,5%. Думаю кол-во автомобилей за эти 4 года выросло не меньше, особенно учитывая бляхеров.
Вот скажи мне мил человек, а много ли ты вспомнишь на вскидку ситуаций, когда смертельные ДТП случались именно из-за скорости и именно в пределах нынешних скоростных лимитов включая "наркомовские" +20кмч и трезвым водителем, в городе?
Каждая вторая резонансная авария на Борщаговской, к примеру. Гугли сам.
Вот скажи мне мил человек, а много ли ты вспомнишь на вскидку ситуаций, когда смертельные ДТП случались именно из-за скорости и именно в пределах нынешних скоростных лимитов включая "наркомовские" +20кмч и трезвым водителем, в городе?
Каждая вторая резонансная авария на Борщаговской, к примеру. Гугли сам.
Вот скажи мне мил человек, а много ли ты вспомнишь на вскидку ситуаций, когда смертельные ДТП случались именно из-за скорости и именно в пределах нынешних скоростных лимитов включая "наркомовские" +20кмч и трезвым водителем, в городе?
Каждая вторая резонансная авария на Борщаговской, к примеру. Гугли сам.
Podarkes 03.10.2017 11:48 пишет: Зачем тебе 90 на победы? Вот назови реальную причину, кроме той, что хочется проехаться с ветерком? Может лучше на трек?
От Житомирской до Университета - 10 км. В идеальных условиях со скоростью 50 км/ч ты будешь ехать 12 минут. С скоростью 90 км/ч - 6 с половиной минут. Стоят ли твои личные 5 с половиной минут жизни, здоровья, времени тех, кто регулярно попадает там в дтп из-за нарушения скоростного режима?
Будешь шибко удивлен, но дурное количество ДТП на проспекте не из-за 60vs90 , а из-за дуростей при перестроениях и неумении просчитывать ситуацию на шаг вперед.
Для меня лично страшнее не тот кто едет 100 км/ч на исправном авто и держит дистанцию, зная как его авто способен тормозить, а тот, кто на 20-30 км/ч в тянучках начинает маневрировать не глядя в зеркала
А тот, кто едет 100 км/ч на неисправном авто и не держит дистанцию, таких в вашем городе не существует? Класс, где живете? А насчет аварий на 20-30 км/ч, они вообще не должны никого волновать, кроме тех, кто должен по-хорошему обменяться европротоколами и свалить с дороги за 5 минут.
При полном отсутствии контроля ситуация с аварийностью особо не изменилась.
аварій стало менше. не так давно приводили таку незручну для тупарів статистику.
Выше я приводил цифры - в абсолютных цифрах уменьшилась. Если отбросить неподконтрольные области, то увеличилась на но всего на 4,5%. Думаю кол-во автомобилей за эти 4 года выросло не меньше, особенно учитывая бляхеров.
Плюс немалое количество авто с неподконтрольных областей (исключая Крым) выехало и попадают в статистику.
"Предварительно, водитель автомобиля Хонда Аккорд Купе, двигаясь из центра, на высокой скорости", у нас давно не пишут "на высокой скорости", если это не выше сотни, судя по повреждениям и количеству пострадавших автомобилей там было гораздо выше сотни, не? КМК снова мимо.
В ответ на: Можете еще в соседний топик заглянуть, по поводу сегодняшней аварии на Краснозвездном.
Конкретнее можно? Посмотрел ближайшие топики этой достки и доски проблем на дорогах, нигде не наткнулся на обсуждение ДТП на Краснозвездном, корона падает лишнюю ссылку прицепить?
P.S. Что значит мимо? У вас какая-то странная логика, как будто 100 и 80 это кардинально разные скорости. Любой, кто едет 80, пойдет на те же 100, к примеру на Московском мосту, там сейчас редко встретишь кого-то медленней. Или же любое перестроение с опережением, это уже 100. У вас какой-то сферический водитель в вакууме получается. Дискуссия в таком ключе не имеет смысла.
В ответ на: P.S. Что значит мимо? У вас какая-то странная логика, как будто 100 и 80 это кардинально разные скорости. Любой, кто едет 80, пойдет на те же 100, к примеру на Московском мосту, там сейчас редко встретишь кого-то медленней. Или же любое перестроение с опережением, это уже 100. У вас какой-то сферический водитель в вакууме получается. Дискуссия в таком ключе не имеет смысла.
1. 100 и 80 это кардинально разные скорости. 2. Учимся говорить за себя, я еще раз повторю: Я принципиально не езжу выше 80кмч в белых НП. 3. Вы ратуете о необходимости снижения скоростных лимтов с 60ти до 50ти, но вы не видите разницы в скорости между 80 и 100, так о чем мы вообще говорим?