Всем доброго. Семья разрослась в ширь и планирую смену автопарка. Бюджет видится до 15-16К у.е. Хочется кроссовер посвежее и не шибко прожорливый. В этом бюджете вижу из достойного тока парочку корейцев. Собственно какая разница между ними? За плюс минус одни и те же деньги? Хундай вроде считается более премиум и наворотов в нём по больше... Серьёзный вопрос по движкам. 2 л на Их 35 или 1.7 дизель на Спортэдже? Понятно, что дизель экономичнее, но за эти деньги это будет 11-12 год мне кажется есть шансы попасть на дорогостоящий ремонт на дизельке. Буду благодарен за помощь.
Проходивший мимо 01.10.2017 11:47 пишет: Всем доброго. Семья разрослась в ширь и планирую смену автопарка. Бюджет видится до 15-16К у.е. Хочется кроссовер посвежее и не шибко прожорливый. В этом бюджете вижу из достойного тока парочку корейцев. Собственно какая разница между ними? За плюс минус одни и те же деньги? Хундай вроде считается более премиум и наворотов в нём по больше... Серьёзный вопрос по движкам. 2 л на Их 35 или 1.7 дизель на Спортэдже? Понятно, что дизель экономичнее, но за эти деньги это будет 11-12 год мне кажется есть шансы попасть на дорогостоящий ремонт на дизельке. Буду благодарен за помощь.
Можно про навороты по поподробнее, а чем именно речь? Просто тоже смотрел, новый Спортедж, пустой не альо показался, а версия GT за лимон гривен, какбы дорого, и уже можно смотреть новый TiguaN. Если я правильно понял, вы хотите б/у?
S.W.A.T. 01.10.2017 11:57 пишет: Можно про навороты по поподробнее, а чем именно речь? Просто тоже смотрел, новый Спортедж, пустой не альо показался, а версия GT за лимон гривен, какбы дорого, и уже можно смотреть новый TiguaN. Если я правильно понял, вы хотите б/у?
Ну да хочу б/у. Новый не потяну. Конкретные объявы на РИА сравнивать нет смысла. Но примерно выходит за 15-16 у.е. Спортэдж: 1.7 дизель, передний привод, кондей (не климат). ИХ 35: 2,0 л бензин, полный привод, климат и перечень опций больше как правило. У Их 35 раздражает подсветка салона КИА внешне и по салону как бы интересней. Спортэдж будет за мой бюджет такой IX 35 к примеру такой Плюшек поболее как бы.
Проходивший мимо 01.10.2017 19:35 пишет: а что ни так с SsangYong Korando? Реально за 16К можно взять 2014 год.
Вот не знаю как бы правильнее сказать. В этом году проведя отпуск за рулем Сан йонга не встретил на дорогах двух стран Евросоюза совсем. Что то в этом есть. Хюндая/Киа очень много. Как бы заставляет задуматься
S.W.A.T. 01.10.2017 11:57 пишет: Можно про навороты по поподробнее, а чем именно речь? Просто тоже смотрел, новый Спортедж, пустой не альо показался, а версия GT за лимон гривен, какбы дорого, и уже можно смотреть новый TiguaN. Если я правильно понял, вы хотите б/у?
Ну да хочу б/у. Новый не потяну. Конкретные объявы на РИА сравнивать нет смысла. Но примерно выходит за 15-16 у.е. Спортэдж: 1.7 дизель, передний привод, кондей (не климат). ИХ 35: 2,0 л бензин, полный привод, климат и перечень опций больше как правило. У Их 35 раздражает подсветка салона КИА внешне и по салону как бы интересней. Спортэдж будет за мой бюджет такой IX 35 к примеру такой Плюшек поболее как бы.
Бери что ляжет на душу. По всем остальным параметрам они одинаковы. НЯп там запчасти одни и теже.
А что насчёт дизеля 1,7 на КИА? Спротэдж с ним будет скорее всего. Насколько он без проблемный? Топливная хорошо ходит? Шибко дорогая? Динамики мне его хватает.
Kiray 01.10.2017 21:09 пишет: Ну за такие деньги Хёнде будет на автомате, а КИА мешалка.
Сам иногда проглядываю нишу б/у паркетнков, Спортеж 2 хорош но цена
К мешалке нормально отношусь. По надёжности они плюс минус равны?
Надёжность практически одинакова, вроде особых жалоб не слышал. КИА дизель котируется както лучше, и стоит на штуку дороже б/у. Тут лучше проехаться, пооткрывать багажник, посадка высадка, ну и там климат а там кондей.