Kia Carens смотрю в мой бюджет влазит аж бегом. Это будет 14-15 год 1,7 дизель, автомат и куча плюшек всяких. Салон классный, но нет полного привода и низкая она вроде... Как она вообще стоит смотреть? Типа такой или дороже
Проходивший мимо 02.10.2017 10:51 пишет: Kia Carens смотрю в мой бюджет влазит аж бегом. Это будет 14-15 год 1,7 дизель, автомат и куча плюшек всяких. Салон классный, но нет полного привода и низкая она вроде... Как она вообще стоит смотреть? Типа такой или дороже
Даже по таким мыльным фоткам видно что оба смотанные.
Поставил сида в продажу и планирую жену пересаживать на что то похожее. В принципе автомобили идентичные. Тут уже надо смотреть на состояние конкретного автомобиля. Есть вариант Тигуана будет, но за эти деньги будет дорестаил(до 2012 г) и по запчастям и обслуга будет дороже в фольксе однозначно.
Моряк 02.10.2017 21:33 пишет: Дизеля KIA и Hyundai.
Ну и немного факультативно.
Посмотрел до половины про гамма моторы, так это, мне жаль твое время потраченное на просмотр это г..на Хотя там ему в камментах уже насовали за воротник. Моторы спокойно выхаживают по 300+ тыс, при чем на газе, проверять клапана раз в 100 тык - ну такое, к проблемам мотора ну никак не относится да и редко когда нужна регулировка на 90 тыках. С цепями проблема была только у мотора-предшественника g4fc, там была бесшумная пластинчатая цепь, которая в некоторых случаях могла вытягиваться в процессе работы (помноженная на глюкавый маслонатяжитель который стоял в моторах до 2008 года), есть бюллетень по замене ее на другую. В последующих моторах ее просто заменили на традиционную цепь, из-за этого они, собственно, и громче работают. Про алюминиевый блок и "китайский" мотор это вообще за гранью, даже комментировать нечего )) На моменте сравнения с ТАЗовскими движками закралась мысль, а не троллинг ли все это На основе этого советую про дизеля тоже не смотреть, "знаток" тот еще.
В общем выбирать придётся между Спортэджем дизель 1,7 (передний привод, кондей) и IX 35 2,0 бензин (полный привод, климат). Из этой пары что более интересно? Сколько жрёт 2,0 мотор на IX 35? Газ ставить не хочется?
Проходивший мимо 03.10.2017 13:55 пишет: В общем выбирать придётся между Спортэджем дизель 1,7 (передний привод, кондей) и IX 35 2,0 бензин (полный привод, климат). Из этой пары что более интересно? Сколько жрёт 2,0 мотор на IX 35? Газ ставить не хочется?
А тут есть еще сомнения? 35 во всем интереснее, кроме расхода, лично я бы лучше мирился с расходом, чем с недостатками комплектации
Проходивший мимо 03.10.2017 13:55 пишет: В общем выбирать придётся между Спортэджем дизель 1,7 (передний привод, кондей) и IX 35 2,0 бензин (полный привод, климат). Из этой пары что более интересно? Сколько жрёт 2,0 мотор на IX 35? Газ ставить не хочется?
А тут есть еще сомнения? 35 во всем интереснее, кроме расхода, лично я бы лучше мирился с расходом, чем с недостатками комплектации
Ну расход это как бы тоже важно... Плюс Сопртэдж внешне и по салону интересней... IX 35 женский какой то...
DimonDSV 03.10.2017 16:12 пишет: кажется мне, что экономия на топливе, может сьесть обслуживание дизеля. не? какой годовой пробег?
думаю, что IX35 будет меньше расходывать, чем мой. не стоит ждать чудес на бобике: 10+ город, 10- по трассе.
Я не много ежу. В среднем тысяч 15 в год, но по городу в основном. Насчёт дизеля есть такие сомнения о которых Вы пишите. Но вроде норм отзывы о нём. 2,0 много с газом, но не знаю хорошо это или плохо.