alexkit 09.10.2017 14:58 пишет: Какая шкода за эти деньги можно qx70 взять..
Від 1.37 млн. Це точно не 40 тищ
Тут где-то камрад писал, наукомплектовал шкоду на 54 кбаксов(((
Це аргумент Ось уже багато років на афтуа незмінна традиція в суперечках про оверпрайснутий ВАГ тицяти саме в подібні комплектації Да-да, гольф за 40, кодьяк за 54. І ні доларом менше
Ganni 09.10.2017 15:58 пишет: Ось уже багато років на афтуа незмінна традиція в суперечках про оверпрайснутий ВАГ тицяти саме в подібні комплектації Да-да, гольф за 40, кодьяк за 54. І ні доларом менше
Я уже несколько раз просил - покажите разумную, на Ваш взгляд, конфигурацию Кодиака, которая была бы интереснее Соренто/Гранд СантаФе со сравнимой ценой?
Ganni 09.10.2017 15:58 пишет: Ось уже багато років на афтуа незмінна традиція в суперечках про оверпрайснутий ВАГ тицяти саме в подібні комплектації Да-да, гольф за 40, кодьяк за 54. І ні доларом менше
Я уже несколько раз просил - покажите разумную, на Ваш взгляд, конфигурацию Кодиака, которая была бы интереснее Соренто/Гранд СантаФе со сравнимой ценой?
Ganni 09.10.2017 15:58 пишет: Ось уже багато років на афтуа незмінна традиція в суперечках про оверпрайснутий ВАГ тицяти саме в подібні комплектації Да-да, гольф за 40, кодьяк за 54. І ні доларом менше
Я уже несколько раз просил - покажите разумную, на Ваш взгляд, конфигурацию Кодиака, которая была бы интереснее Соренто/Гранд СантаФе со сравнимой ценой?
набирал в конфигураторе, за 1.0- 1.1 млн получался нормальный кодияк
набирал в конфигураторе, за 1.0- 1.1 млн получался нормальный кодияк
И все же я настаиваю - давайте говорить предметно. Конфигуратор шкоды позволяет делать ссылки на конкретную конфигурацию. Нормальность - она ведь у каждого своя.
набирал в конфигураторе, за 1.0- 1.1 млн получался нормальный кодияк
И все же я настаиваю - давайте говорить предметно. Конфигуратор шкоды позволяет делать ссылки на конкретную конфигурацию. Нормальность - она ведь у каждого своя.
ну вот тут, навыбирал всего-всего 2.0 дизель 7 мест и тд на 1,055 грн, можно конечно и еще, но и так очень впорядке комплектация
Навскидку - 4 подушки, камеры заднего вида нет. Что такое контроль дистанции парковки я не знаю, учитывая что есть еще отдельная опция за 9К гривен (может передние/задние?). И чем он интереснее чем санта или сорь? Бесключевым доступом или подсветкой салона?
еще ведь остались деньги на добавить все что хочется ) и подушки (важная опция не нашел как добавить) и камеру - не думаю что дорого будет)
я ж не говорю что кодьяк лучше, как один из вариантов , просто ни соренто, ни кодьяк не вызывают сильных эмоций я тоже долго выбирал, хотел 7 мест, огромный багажник, но потом посчиталь сколько раз пользовалася 6 и 7 местами за 7 лет владения соренто , и как часто мне нужен был большой объем багажнка ...... в итоге отказался от этой идеи в пользу авто - которое реально вставило ) единственный минус - пришлось немного увеличить бюджет )
Elementary3 09.10.2017 22:44 пишет: Навскидку - 4 подушки, камеры заднего вида нет. Что такое контроль дистанции парковки я не знаю, учитывая что есть еще отдельная опция за 9К гривен (может передние/задние?). И чем он интереснее чем санта или сорь? Бесключевым доступом или подсветкой салона?
Например, эргономикой водительского места, шумкой.
Навскидку - 4 подушки, камеры заднего вида нет. Что такое контроль дистанции парковки я не знаю, учитывая что есть еще отдельная опция за 9К гривен (может передние/задние?). И чем он интереснее чем санта или сорь? Бесключевым доступом или подсветкой салона?
Наприклад, ціною. Він десь на 200тис дешевший за найдешвший дизельний соренто
Ganni 09.10.2017 15:58 пишет: Ось уже багато років на афтуа незмінна традиція в суперечках про оверпрайснутий ВАГ тицяти саме в подібні комплектації Да-да, гольф за 40, кодьяк за 54. І ні доларом менше
Я уже несколько раз просил - покажите разумную, на Ваш взгляд, конфигурацию Кодиака, которая была бы интереснее Соренто/Гранд СантаФе со сравнимой ценой?
Ви запитуєте конкретно мене чи хочете шоб я за всіх потенційних покупців розписувався? Якщо винятково мене, то я вище писав, що в салоні сконфігурував собі машину за 54к Подібної конфігурації Соренто в Україні за жодні гроші не запропонує (хоча б банально через брак систем безпеки).
Навскидку - 4 подушки, камеры заднего вида нет. Что такое контроль дистанции парковки я не знаю, учитывая что есть еще отдельная опция за 9К гривен (может передние/задние?). И чем он интереснее чем санта или сорь? Бесключевым доступом или подсветкой салона?
Наприклад, ціною. Він десь на 200тис дешевший за найдешвший дизельний соренто
Да ладно ? Я же привёл тут комплектацию кодьяка за 1,055 и она явно богаче чем самый дешёвый Сорренто за 1,0 Цены на данные авто +/- одинаковы , какие 200 тыс?
До Сорренто за 1,2 в кодьяке нужно добавить кожу, панораму слепые зоны , адаптивный круиз и тд - в итоге будут те же 1,2 млн
Навскидку - 4 подушки, камеры заднего вида нет. Что такое контроль дистанции парковки я не знаю, учитывая что есть еще отдельная опция за 9К гривен (может передние/задние?). И чем он интереснее чем санта или сорь? Бесключевым доступом или подсветкой салона?
Наприклад, ціною. Він десь на 200тис дешевший за найдешвший дизельний соренто
Да ладно ? Я же привёл тут комплектацию кодьяка за 1,055 и она явно богаче чем самый дешёвый Сорренто за 1,0 Цены на данные авто +/- одинаковы , какие 200 тыс?
До Сорренто за 1,2 в кодьяке нужно добавить кожу, панораму слепые зоны , адаптивный круиз и тд - в итоге будут те же 1,2 млн
Найдешевший Соренто на 7 місць 17го року коштує 1.2+ млн. За 1 млн - 5 місць. Я ні в якому разі не сперечаюсь, що вони в одну ціну і Кодіак можливо навіть трохи дорожчий в ідентичній комплектації. Просто 7-місний повнопривідний Кодіак можна взяти за +- 900к, а 7місць Соренто - будь ласка добавте ще 300 тисяч. Так, комплектація бідніша. Але не всім потрібні плюшки.