Меня преследует какой-то злой рок! Каждый раз, когда мы берем автомобиль напрокат где-нибудь заграницей, у нас возникают какие-то непредвиденные проблемы. В итоге все разрешается, но ценой потери времени и нервотрепки У вас были сложности с оформлением? Какого рода? Хочется уже предусмотреть все!
Juliet Capulet 05.10.2017 15:21 пишет: Меня преследует какой-то злой рок! Каждый раз, когда мы берем автомобиль напрокат где-нибудь заграницей, у нас возникают какие-то непредвиденные проблемы. В итоге все разрешается, но ценой потери времени и нервотрепки У вас были сложности с оформлением? Какого рода? Хочется уже предусмотреть все!
krolyk 05.10.2017 16:53 пишет: Ты это всерьёз - или так, потрындеть? С нулевой конкретикой совет один - карму чистить
Потрындеть, конечно! Однажды не дали машину по ламинированным правам, хоть они значились как международные и заполнены были на английском, в том числе. Однажды не хотели брать залог наличкой, а не на карте, хоть в другой стране это была равнозначная опция. Однажды не принимали карту, на которой не было указано имя владельца. Интересно, какие у кого бывали еще затыки.
krolyk 05.10.2017 16:53 пишет: Ты это всерьёз - или так, потрындеть? С нулевой конкретикой совет один - карму чистить
Потрындеть, конечно! Однажды не дали машину по ламинированным правам, хоть они значились как международные и заполнены были на английском, в том числе. Однажды не хотели брать залог наличкой, а не на карте, хоть в другой стране это была равнозначная опция. Однажды не принимали карту, на которой не было указано имя владельца. Интересно, какие у кого бывали еще затыки.
Похоже вы пытаясь сэкономить копейки, получаете вот такой вот головняк.
За 20-25 один раз в Токио не дали поездить по треку тойоты. И в Риме усомнились в моих затасканных ламинированных правах. И то по причине, что серия ЯАА объяснил что это опечатка и на самом деле это RAA. Забили в анкету и дали машину. С тех пор так и повелось. Но в целом категорических отказов (тфу*3) не было. Всегда можно поговорить, поплакаться про тяжелую судьбу украинских водителей и т.п.
Потрындеть, конечно! Однажды не дали машину по ламинированным правам, хоть они значились как международные и заполнены были на английском, в том числе. Однажды не хотели брать залог наличкой, а не на карте, хоть в другой стране это была равнозначная опция. Однажды не принимали карту, на которой не было указано имя владельца.
Правила конкретного проката не пробовали читать предварительно?
(это ж где такая дичь - залог наличкой?!)
Juliet Capulet 05.10.2017 17:17 пишет: Интересно, какие у кого бывали еще затыки.
Juliet Capulet 05.10.2017 17:17 пишет: Однажды не дали машину по ламинированным правам, хоть они значились как международные и заполнены были на английском, в том числе. Однажды не хотели брать залог наличкой, а не на карте, хоть в другой стране это была равнозначная опция. Однажды не принимали карту, на которой не было указано имя владельца. Интересно, какие у кого бывали еще затыки.
Ну по конкретике ты постоянно пытаешься нащупать границы допустимого - реальность тебе и объясняет, что как и куда. По пунктам:
- в Италии не-резиденты ЕС обязаны иметь международное ВУ - т.е. теоретически не канают даже современные украинских права (пластик) по последней редакции Венской Конвенции о международном движении; часть прокатов форсит это дело и дублируют требование в своих внутренних правилах проката - часть не парится (плюс это Италия, кое-когда и на месте могут забить: в конце концов, прокату это только прибыль; а если тебя полиция остановит - то это твои грабли, сама и разбирайся) Это довольно дурацкое бюрократическое крючкотворство (например я, перебравшись жить в Прагу, стал резидентом Чехии - и ВНЕЗАПНО мои украинские права стали нормально действующими) - но по факту итальянская полиция то и дело сушит мозг, вероятность встрять около нуля - но всяко бывает (здесь была история от первого лица - штраф начинается от 400€, довольно неприятно в отпуске так вляпаться)
- залог наличкой - это какая-то дичь, допустимая в курортном прокате какого-нибудь полудикого Кипра с тремя машинами, где стрёмно свою карточку светить - потому все расчёты наличкой; в приличных международных прокатах залог берут только на пластиковую карту, которая умеет прикидываться кредиткой (половина украинских дебетных карт так тоже умеет)
- карта должна быть выдана на имя первого водителя - потому что приличную контору интересуют не деньги в потной ладошке прямо сейчас, а возможность выйти на человека и спросить с него потом по всей строгости... если вдруг что случится; а если всё ок - то всё ок
Правильно тебе говорят: читай внимательно правила проката заранее - на сайте-то всё есть, там 10 листов А4 обычно... но всё же доступно! Можно начать с какого-то подробного разбора "как надо" с любого туристического сайта - там же вполне конечный набор требований, достаточно его выполнять... и всё получится. Оно, конечно, скучно и занудно так жить - можно постоянно искать приключения на свою - весело же! ну, тратишь нервы и деньги... зато фан!
Похоже вы пытаясь сэкономить копейки, получаете вот такой вот головняк.
А где ты прочел про стоимость моего проката и экономию?
Ну тогда вы еще и сами себя обманули выше уже вам другие все написали. То, что вы перечислили, аттрибуты либо каких то левых (читай дешевых) прокатов либо непонимание и попытка сэкономить хоть на чем то (наличка, безымянная карта)
В ответ на: залог наличкой - это какая-то дичь, допустимая в курортном прокате какого-нибудь полудикого Кипра с тремя машинами, где стрёмно свою карточку светить - потому все расчёты наличкой; в приличных международных прокатах залог берут только на пластиковую карту, которая умеет прикидываться кредиткой (половина украинских дебетных карт так тоже умеет)
Только пафоса поменьше с "полудиким Кипром" и "приличными прокатами"! Я неоднократно брал машину в прокат за наличку (в том числе и в типо "приличном" Europcar'е) - никто ни про какой залог ни разу даже и не заикался (а если бы заикнулся - я бы пошел в другой прокат).
Можно начать с какого-то подробного разбора "как надо" с любого туристического сайта - там же вполне конечный набор требований, достаточно его выполнять... и всё получится. Оно, конечно, скучно и занудно так жить - можно постоянно искать приключения на свою - весело же! ну, тратишь нервы и деньги... зато фан!
Ну вот я и пришла в туристический форум с вопросом, какие ещё могут быть неожиданности И что? Ни одного ответа по теме
снимал машину, в условиях был либо депозит, либо покупка полной страховки. отметил, что выбираю депозит. взял машину, уехал. через время пришла смс, что списали деньги за услугу полной страховки, потому что не смогли списать денег с карты, типа у них что-то не получилось.
- залог наличкой - это какая-то дичь, допустимая в курортном прокате какого-нибудь полудикого Кипра с тремя машинами, где стрёмно свою карточку светить - потому все расчёты наличкой; в приличных международных прокатах залог берут только на пластиковую карту, которая умеет прикидываться кредиткой (половина украинских дебетных карт так тоже умеет)
на островах без залога нормальная практика) на днях брали кабрик на Крите VW нулевый практически - 35 евро предварительно списали с карты при бронировании ( безусловно самой нулевой и дебетовой, на которой ровно 35 евро и было))), 250 евро налом отдали когда брали авто , и никаких залогов и карт. Через 4 дня ключи в ящик в аэропорту бросили и все. На Тенерифе еще проще было и тоже без залога, правда, именную карту попросили )
ivlike 05.10.2017 22:03 пишет: снимал машину, в условиях был либо депозит, либо покупка полной страховки. отметил, что выбираю депозит. взял машину, уехал. через время пришла смс, что списали деньги за услугу полной страховки, потому что не смогли списать денег с карты, типа у них что-то не получилось.
на сайтах проката нигде не нашёл, можно ли как-то "выбить" скидку на долгосрочную аренду ? может на месте нужно это делать ? имеет смысл искать за пределами аэропорта, будет ли дешевле ? в планах Португалия\Испания недели на 3-4
GLOOMER 05.10.2017 22:28 пишет: на сайтах проката нигде не нашёл, можно ли как-то "выбить" скидку на долгосрочную аренду ? может на месте нужно это делать ? имеет смысл искать за пределами аэропорта, будет ли дешевле ? в планах Португалия\Испания недели на 3-4
нет смысла брать на такой срок в аэропорту , надо искать местные конторы. На Тенерифе есть контора , где можно взять машину 200 евро на мес, типа пыжа 206го что-то, а в аэропорту 120 неделя где-то. Крупные конторы типа Европкара и Сикста хорошо работают в Германии-Австрии и тд, а Испании-Италии- Португалии и острова тем более это вообще другой мир )
Ну тогда вы еще и сами себя обманули выше уже вам другие все написали. То, что вы перечислили, аттрибуты либо каких то левых (читай дешевых) прокатов либо непонимание и попытка сэкономить хоть на чем то (наличка, безымянная карта)
То есть, мой предыдущий ответ тебя не убедил, что я не стоимость хотела бы обсудить?
Mexx 05.10.2017 22:40 пишет: На Тенерифе есть контора , где можно взять машину 200 евро на мес, типа пыжа 206го что-то, а в аэропорту 120 неделя где-то. Крупные конторы типа Европкара и Сикста хорошо работают в Германии-Австрии и тд, а Испании-Италии- Португалии и острова тем более это вообще другой мир )
я офигел, когда на Тенерифе контракт подписывал на стоянке просто на лавочке в час ночи. говорю работнику - а если бы я не прилетел, или пошел бы в другую контору? он отвечает - ну у меня рабочий день не нормированный, пока все ключи не раздам - домой не ухожу, так что ничего страшного, если не прилетел бы, а вот насчет другой конторы - очень вряд ли, потому что таких условий больше никто не дает, как мы. ну и таки да, все было неожиданно прекрасно. потом еще раз бронил у них же опять на 2 недели, спрашиваю в брони - мож скидку пора делать? а они отвечают - чувак, мы рады, что ты наш постоянный клиент, но у нас такие цены, что торговаться уже некуда.
Последний раз в Шарлеруа ходил на стойку Херц аж два раза. Забронировал тип IDAR аналог Рено Сценик, Пежо 307. Дали Опель Мерива, который внезапно оказался бензинкой четырехместным с какими то салазками сзади и без центрального подголовника. Обьяснил, в конце концов выбил Зафиру, которой был полностью счастлив, пусть и на ручке Если бронируешь у Херца, зарегистрируйся в их клубе лояльности, тогда они будут списывать деньги перед твоим приездом и выдавать пакет и ключи сразу без очереди и ожидания. Очень удобно, но без именной кредитки типа приватбанк с фотографией там решительно никак Когда будешь выписывать страховку, обрати внимание на стекла и зеркала. Часто суперкавер не покрывает зеркала, а поломать или поцарапать зеркало на незнакомой машине на парковке - раз плюнуть.
Ну тогда вы еще и сами себя обманули выше уже вам другие все написали. То, что вы перечислили, аттрибуты либо каких то левых (читай дешевых) прокатов либо непонимание и попытка сэкономить хоть на чем то (наличка, безымянная карта)
То есть, мой предыдущий ответ тебя не убедил, что я не стоимость хотела бы обсудить?
А что же еще? вы хотите не приложив никаких усилий, не разбраясь в предмете, не обеспечив себе адекватных документов и платежных средств, получить какой то адекватный результат. Не хотите изучить вопрос самостоятельно что бы играть в рулетку на ньюансах и рисках, но получать какую-то там экономию -- вперед в обьятья турфирм они за деньги избавят вас от страданий. Ведь стандартный набор - нормальный пластик, достаточное количество средств на нем, тщательный поиск через агрегаторы с последующим сравнением прямой бронировки, выбор только из сетевых контор хорошо известных в мире, тщательное изучение всех условий аренды, страховок, запретов и разрешений, отказ от "супердешевых" вариантов в неведомых конторах, стопиццот мильенов раз описан и обсосан в интернете со всех сторон. И ничего нового вам тут не напишут. То бишь либо вы тщательно изучаете вопрос сами, либо платите больше но не парите себе моск. Чисто вопрос цены.
ЗЫ это так же как покупать БУ авто. Не разбираетесь в этом - луче купите дорогое, но новое.