Пришло время продавать свой первый автомобиль.Проездил на нем чуть больше 5ти лет,хоть и жалко,но все же решился. Вопрос собственно вот в чем:машинка в хорошем техническом состоянии,но есть мелочи по кузову(сколы,вмятинки,царапины) и ходовая подстукивает.Делов там на 500$ не более.Стоит ли тратить время и деньги,которых особо и нет сейчас на эти цели,на покраску бамперов,полировку и ремонт ходовой.Может проще сделать скидку покупателю на ту же сумму?Но вид у машины будет поинтереснее если вложиться. Продаваны есть опытные,может кто надоумит как поступить?
Пришло время продавать свой первый автомобиль.Проездил на нем чуть больше 5ти лет,хоть и жалко,но все же решился. Вопрос собственно вот в чем:машинка в хорошем техническом состоянии,но есть мелочи по кузову(сколы,вмятинки,царапины) и ходовая подстукивает.Делов там на 500$ не более.Стоит ли тратить время и деньги,которых особо и нет сейчас на эти цели,на покраску бамперов,полировку и ремонт ходовой.Может проще сделать скидку покупателю на ту же сумму?Но вид у машины будет поинтереснее если вложиться. Продаваны есть опытные,может кто надоумит как поступить?
у меня такая логика, если это стоит всего 500, почему сам не сделал?
А у меня логика: влом возиться, пусть новый владелец играется. Можно скинуть не 500 а 800
Пришло время продавать свой первый автомобиль.Проездил на нем чуть больше 5ти лет,хоть и жалко,но все же решился. Вопрос собственно вот в чем:машинка в хорошем техническом состоянии,но есть мелочи по кузову(сколы,вмятинки,царапины) и ходовая подстукивает.Делов там на 500$ не более.Стоит ли тратить время и деньги,которых особо и нет сейчас на эти цели,на покраску бамперов,полировку и ремонт ходовой.Может проще сделать скидку покупателю на ту же сумму?Но вид у машины будет поинтереснее если вложиться. Продаваны есть опытные,может кто надоумит как поступить?
Разные покупатели есть. Одному абсолютно наплевать на ЛКП, главное что бы ходовая и двигатель были в порядке, другие же не разбираются в технической части, а выбор делают на эстетическом уровне. Сосед по гаражу когда то сказал "Я не разбираюсь в машинах. На базаре понравилась по внешнему виду, сел в салон, утопил прикуриватель. Работает - купил машину, не работает - не купил"))))) Понятно, что шутка, но в каждой шутке, как говориться.....
Пришло время продавать свой первый автомобиль.Проездил на нем чуть больше 5ти лет,хоть и жалко,но все же решился. Вопрос собственно вот в чем:машинка в хорошем техническом состоянии,но есть мелочи по кузову(сколы,вмятинки,царапины) и ходовая подстукивает.Делов там на 500$ не более.Стоит ли тратить время и деньги,которых особо и нет сейчас на эти цели,на покраску бамперов,полировку и ремонт ходовой.Может проще сделать скидку покупателю на ту же сумму?Но вид у машины будет поинтереснее если вложиться. Продаваны есть опытные,может кто надоумит как поступить?
Я б не сильно парився: все-рівно ж прийдеться "робити торг" на шось? Ну от хай і буде на отето. Далі: помарафетиш - достібаються до "так крашена/шпакльвана"; зробиш ходовку - повезуть до "свого СТО", де "майстер" знайде ше на штуку косяків. Я виступаю за принцип: є от така машинка, з такими от незначними болячками - і коштує вона стільки-то. Ну а там далі хай рішають покупці.
кузов точно делать не варта... ходовую можно подшаманить, она у авео простая и дешевая, просто чтоб не напрягать будущего владельца лишними звуками
кузов точно делать не варта... ходовую можно подшаманить, она у авео простая и дешевая, просто чтоб не напрягать будущего владельца лишними звуками
покупатель хочет видеть свой автомобиль идеальным! я точно не купил бы машину со стуком в ходовой.... покраска вмятин и сколов просто делается, фоткается все потом показать как было и как почему сделал!
По усьому вищесказаному, виходить, що втрачати $500 прийдеться по-любому. Тільки з різницею, що ви втрачаєте свій час на ремонти, але продаєте комусь авто в кращому стані. Або просто робите скидку. На мою думку, щоб "вигібніше продати", швидше усього, потрібно особливий склад ума і спеціально підвішений язик. Реальний стан авто (+-) - не сильно на це впливає.
На что там в Авео 500 баксов тратить? Считаю, что нужно сделать ходовку и почистить салон. Кузов, как говорилось выше, не трогать.
На что там в Авео 500 баксов тратить? Считаю, что нужно сделать ходовку и почистить салон. Кузов, как говорилось выше, не трогать.
+1, Вы же ездите пока не продадите - безопасность. Я сделал ТО 105 и недостатки по мелочи. Салон не чистил. Двиг не мыл. Под замену подходил ремень гены, прикинул - около 100 у.е. Вот на 200 у.е. и сторговал.
[оффтоп]Кстати, я остался без коня, так что я рассмотрю Ваше авто с удовольствием. [/оффтоп]
Вкинути 500у.о. і виставити за середньоринковою ціною від якої можливо ще 200-300 прийдеться скинути? Тобто вже мінус 700у.о. получається, так можливо простіше відразу поставити ціну -700, перерахувати косяки і вказати без торгу?
Косметику сделаете - придолбаются что крашенная. А по техчасти есть смысл сделать - тогда можно писать что вложений не требует, а косметика на езду не влияет
Я виступаю за принцип: є от така машинка, з такими от незначними болячками - і коштує вона стільки-то. Ну а там далі хай рішають покупці.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
