Доброго всем вечера! Возникла идея купить машину для аренды в такси. Да и водитель уже есть адекватный. Бюджет 3500$ Будет ездить в небольшом городе . Годовой пробег около 50000 км. Учитывая данный бюджет выходит такая картина. Ланос 1.5 2008 год Сенс 2010 Ваз 2110 2009 Ваз 2109 2010 Логан 2008 4000-4500$ Машина будет покупаться уже на газу. Сам больше склоняюсь к Ланос, отталкивает только расход. Вопрос по Вазу, насколько я знаю с ним будет больше простоев и он дешевле в обслуге, окупиться ли более дешевая стоимость содержания простоями? По сенсу все устраивает кроме моторесурса мелитопольского мотора, долго ли он протянет? Логан! Говорят надежнее. Стоит ли за него переплачивать 500-1000$? Машина покупаеться где то на 2 года, потом будет продаваться. Стоит ли переплачивать за живую машину? Может купить уже подубитую, все равно будет сильно износ
Таз в обслуге не дешевле ланаса, но менее надежен. В итоге даже дороже выйдет. Можно еще нексию. Сенс я думаю тоже можно, у друга рабочий таврия пикап уже 220000 без вмешательств в двигатель Купите подубитую - будете прибыль вкладывать в ремонт - смысл тогда затевать это дело...
Таз в обслуге не дешевле ланаса, но менее надежен. В итоге даже дороже выйдет. Можно еще нексию. Сенс я думаю тоже можно, у друга рабочий таврия пикап уже 220000 без вмешательств в двигатель Купите подубитую - будете прибыль вкладывать в ремонт - смысл тогда затевать это дело...
сенс ремонту потребує ЗАВЖДИ відразу після виїзду з конвеєра (((
Таз в обслуге не дешевле ланаса, но менее надежен. В итоге даже дороже выйдет. Можно еще нексию. Сенс я думаю тоже можно, у друга рабочий таврия пикап уже 220000 без вмешательств в двигатель Купите подубитую - будете прибыль вкладывать в ремонт - смысл тогда затевать это дело...
сенс ремонту потребує ЗАВЖДИ відразу після виїзду з конвеєра (((
+1000500 Уже жалею, что взял "свежий" сенс, а не ланос постарше. Как по мне за 3500 лучше ланос взять, чем сенс, чувствую свою ошибку!
3500 не та сумма, где можно перебирать... Если вам за нее продадут реально ухоженный ланос - то конечно лучше ланос. Но если выбирать между ланосом после такси или слепленный из нескольких или хозяйский сенс из первых рук - то я возьму сенс. У самого была славута, потому я знаю что из себя представляет зазовское двигло с кпп
3500 не та сумма, где можно перебирать... Если вам за нее продадут реально ухоженный ланос - то конечно лучше ланос. Но если выбирать между ланосом после такси или слепленный из нескольких или хозяйский сенс из первых рук - то я возьму сенс. У самого была славута, потому я знаю что из себя представляет зазовское двигло с кпп
Я тоже знаю, что такое славута и ее работа кпп, у самого две было. Сенс это сын Ланоса и Славуты, и в нем не так уж и мало от последней как кажется, хотя внешне, близнец Ланоса. Так вот, за менее чем пол года, ломалось исключительно ВСЕ то что от Славуты: КПП и сцепление, то что от Ланоса в принципе все хорошо! П.с. еще забыл у меня Сенс евро 3, так выхлопная система там поломалась, так она отличается от Ланоса и обычного Сенса, сейчас делать нужно, подходящих деталей нет, придется колхозить!
Просто это совкопром - качество не стабильное (как и таз - только весь)
По поводу Ваз 2110 от 2009 года, это уже Богданы, как я знаю, украинская сборка десяток хуже российской. У самого два года назад была десятка, так что изучал мнения владельцев, на украинскую было много нареканий. По поводу расхода газа, сейчас у меня Сенс по городу есть около 11-12 литров газа, не меньше, если есть таксисты то скажут точнее, много это или мало. На днях съезжу на ТО по газу, может снизится расход. Ланос не намного есть больше, а то и столько же, так как на Сенсе движок слабее и его нужно крутить, т.е на тапку жать сильнее. Десятка помню также зимой было около 11-12 литров газа. Девятке думаю нужно отказать, для села какого таксовать еще можно, для Киева уже не комильфо. Логан хорош подвеской, но дороже. Еще как вариант Авео, но за 3500 тяжело найти.
У лучшего друга ланос, расход 10 литров по городу. Гбо 2 поколения - сам прикрутил что б меньше хавало
Еще как вариант Авео, но за 3500 тяжело найти.
Авео т200 ІМХО не має жодної переваги над Ланосом. Т250 за 3500 буде з пробігом півляма і весь ржавий-перержавий.
В мае искал авто в бюджете 3500, смотрел пару авео Т200, у всех пороги были снизу ржавые сильно. Смотрел Т250 базовый двери на ручках, только ГУР был за 3800 у.е. после такси, но салон ухоженный, кузов нормальный, но требовал еще вложений, вообщем не рискнул. А так да, Т250 нормальный от 4000 у.е. идет. Так что общий совет искать ухоженный ланос за 3500 с Гуром, електростеклоподьемниками и кондиционером. Хотя если для такси, то слово "ухоженный" можно убрать.
В мае искал авто в бюджете 3500, смотрел пару авео Т200, у всех пороги были снизу ржавые сильно. Смотрел Т250 базовый двери на ручках, только ГУР был за 3800 у.е. после такси, но салон ухоженный, кузов нормальный, но требовал еще вложений, вообщем не рискнул. А так да, Т250 нормальный от 4000 у.е. идет. Так что общий совет искать ухоженный ланос за 3500 с Гуром, електростеклоподьемниками и кондиционером. Хотя если для такси, то слово "ухоженный" можно убрать.
т 250 за 4000 это труп, или я ничерта в ценах не разбираюсь, но авториа говорит, что я прав таки!
За 4700 товарищ продал лачика. Битого/крашенного, много бочин по мелочи, но внешне вполне живой и с живым мотором. Конечно покупать такой вариант - не стоит. Странно что за авео просят примерно столько же. Лучше брать свежего ланоса - принципиально не отличается от авео, но за те же деньги он гораздо свежее
Таз в обслуге не дешевле ланаса, но менее надежен. В итоге даже дороже выйдет. Можно еще нексию. Сенс я думаю тоже можно, у друга рабочий таврия пикап уже 220000 без вмешательств в двигатель Купите подубитую - будете прибыль вкладывать в ремонт - смысл тогда затевать это дело...
сенс ремонту потребує ЗАВЖДИ відразу після виїзду з конвеєра (((
+1000500 Уже жалею, что взял "свежий" сенс, а не ланос постарше. Как по мне за 3500 лучше ланос взять, чем сенс, чувствую свою ошибку!
але хоч не гниє - а то немаловажно! якщо порівнювати з вазом...
Ну у меня была десятка, продать хотел уже по дороге домой после покупки Сенс после Славуты очень нравился, сейчас уже тоже хочу продать. Брать уже минимум авео т250 или лачика, ну или бляху,если растаможку упростят. Авео как по мне все таки лучше ланоса, причем на порядок.
Авео как по мне все таки лучше ланоса, причем на порядок.
Ходовая на подрамнике а не на кузове - потому чуток комфортнее, дизайн чуть новее. Но салон ни чуть не просторнее, двигло то же самое. Металл даже хуже, кузовщина ощутимо дороже, сама машина тоже ощутимо дороже ланоса и очень близка к лачетти, который действительно на порядок лучше ланоса и авео... Я считаю что или брать ланос или тянуться к лачетти. А если учесть что машигу берут под такси, то в авео точно нет смысла, будет в той же категории что и ланос
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
відразу після виїзду з конвеєра 
(((
якщо порівнювати з вазом...
