Авто не видит какая передача выбрана (так же нет индикации) Работает в аварийном режиме.
Что проверяли и делали: 1. Прозвонили и прочистили селектор акпп. Все звонится, что должно звонится во всех режимах. 2. Прозвонили питающие провода + и - и + от замка зажигания. 3. Прозвонили кан шину связи с эбу двигателя и провода к диагностическому разъему и панели приборов. 4. Проверили все разъемы на наличие окисления. 5. Нашли пару соплей на массу, устранили.
Реношный Клип видит все блоки в авто, кроме АКПП. И выдает ошибку DF013 "Нет связи между эбу двигателя и эбу акпп
После этого появились мысли, что сдох эбу акпп.
Отвез его на проверку. Электронщик при мне его подключил и вуаля. эбу коробки выходит на связь. Показывает серийный номер и плюется на датчики (которые не подключены)
Ну и теперь начался ступор. Куда копать дальше
3. Прозвонили кан шину связи с эбу двигателя и провода к диагностическому разъему и панели приборов.
- это надо осцилографом смотреть, когда все включено в проводку , может где резисторы в блоке кончились или еще что на столе может и работать
3. Прозвонили кан шину связи с эбу двигателя и провода к диагностическому разъему и панели приборов.
- это надо осцилографом смотреть, когда все включено в проводку , может где резисторы в блоке кончились или еще что на столе может и работать
Есть контакты в киеве, кто может это продиагностировать? Буду благодарен
Андрюха,поподробней, что именно проверялось?
Андрюха,поподробней, что именно проверялось?
Привет. На данном этапе пока то что в первом сообщении. Проверялась часть проводки, которая отвечает за связь, переключатель выбора передач и питание. Ну и поубирал очаги окиси с контактов в разъемах. Я уже думал подкинуть другой блок, а их нет на разборках.
судя по тому что блок у тебя в порядке, то бесполезно нужно взять схему и курить до прояснения помню поднял мозги пыжика, там холодная пайка на ключе была
судя по тому что блок у тебя в порядке, то бесполезно нужно взять схему и курить до прояснения помню поднял мозги пыжика, там холодная пайка на ключе была
А как на счёт того, что МадМакс сказал? Может что-то в системе даёт наводки?
кан шина для всей машины одна, она не делает различия цифровой сигнал от коробки, или от двигателя, 0 и 1. но правильно замечено, проверить осцилографом, выходит ли сигнал с компа, и главное, доходит ли эти 0-ли и 1-цы
кан шина для всей машины одна, она не делает различия цифровой сигнал от коробки, или от двигателя, 0 и 1. но правильно замечено, проверить осцилографом, выходит ли сигнал с компа, и главное, доходит ли эти 0-ли и 1-цы
В общем ситуация совсем не понятная. Подкинули блок с другой машині, результат нулевой. Ничего не поменялось
Проверили сопротивление кан-шины между блоками двигателя и коробки, и вольтаж. все вроде в пределах нормы, хотя на одном проводе 2.1 вольта, на втором 2.9 вольта. Должно быть в пределах 2.5 +/- на массу кан-шина не звонится.
Да кстати, глючит цз . Бывает при открытой машине в момент закрывания с кнопки, оно пытается опять открыть авто. Вчера закрыл с кнопки. Сегодня утром авто было открыто. Это уже было 2 или 3 раза. Как оно может влиять на шину CAN-C между блоками эбу коробки и двигателя хз
Еще какие мысли могут быть?
Такое впечатление что глючит блок BSM.
Ситуация очень схожая. Только авто 12 года и Кпп дп2. Нет индикации передачи + не заводится ( как будто стартер сняли) Завтра к электрику. Мой автоком пишет об отсутствии мультиплексного сигнала, короче ясности нет. Просьба к автору, если будут новости и найдётся грамотный электрик, напиши в личку. Спасибо. П.с. на мою схем нет в нете((
вангую сгнившую косу проводки/колодки цкбс
вангую сгнившую косу проводки/колодки цкбс
В моей 50 пробега и все как новое. Изучение просторов нета говорит о 1) БУ акп 2) разъёмы/проводка между блоками . Может у кого есть схема на чудо машину дастер 2.0 акп ?)))
немецкие сайты для любителей пока руками не пощупаешь, уверенным ни в чём нельзя быть
http://youtu.be/pgYKbfBkK8k хотя, по тому же опыту, во французских машинах очень нежная проводка. не любящая нашей суровой действительности. К3/К4 связь есть?
Ситуация очень схожая. Только авто 12 года и Кпп дп2. Нет индикации передачи + не заводится ( как будто стартер сняли) Завтра к электрику. Мой автоком пишет об отсутствии мультиплексного сигнала, короче ясности нет. Просьба к автору, если будут новости и найдётся грамотный электрик, напиши в личку. Спасибо. П.с. на мою схем нет в нете((
Добрый день. Всем спасибо за советы. Решил проблему. Оказалось все банально. Проводку проверили, а вот доходит ли питание до эбу не могли, так как разъем герметичный. Подогнули все контакты и все заработало. ПыСы. По поводу дп2. Коробка практически такая же как и Дп0. Гидроблоки точно одинаковы. я с ДП2 подкидывал в свою гидроблок. Смотри и проверяй в первую очередь селектор выбора передач. Черная коробка сверху акпп, там где трос одевается. Дай почту, скину файл как что и где прозвонить.
Ситуация очень схожая. Только авто 12 года и Кпп дп2. Нет индикации передачи + не заводится ( как будто стартер сняли) Завтра к электрику. Мой автоком пишет об отсутствии мультиплексного сигнала, короче ясности нет. Просьба к автору, если будут новости и найдётся грамотный электрик, напиши в личку. Спасибо. П.с. на мою схем нет в нете((
Добрый день. Всем спасибо за советы. Решил проблему. Оказалось все банально. Проводку проверили, а вот доходит ли питание до эбу не могли, так как разъем герметичный. Подогнули все контакты и все заработало. ПыСы. По поводу дп2. Коробка практически такая же как и Дп0. Гидроблоки точно одинаковы. я с ДП2 подкидывал в свою гидроблок. Смотри и проверяй в первую очередь селектор выбора передач. Черная коробка сверху акпп, там где трос одевается. Дай почту, скину файл как что и где прозвонить.
Спасибо. В курсе где селектор)) зимой смазывал. Но тогда он просто подглючивал, а сейчас иначе все. Отогнал электрику сегодня пусть смотрит. Тоже грешу на разъёмы, хотя снимал с эбу коробки - чисто красиво.
Ситуация очень схожая. Только авто 12 года и Кпп дп2. Нет индикации передачи + не заводится ( как будто стартер сняли) Завтра к электрику. Мой автоком пишет об отсутствии мультиплексного сигнала, короче ясности нет. Просьба к автору, если будут новости и найдётся грамотный электрик, напиши в личку. Спасибо. П.с. на мою схем нет в нете((
Добрый день. Всем спасибо за советы. Решил проблему. Оказалось все банально. Проводку проверили, а вот доходит ли питание до эбу не могли, так как разъем герметичный. Подогнули все контакты и все заработало. ПыСы. По поводу дп2. Коробка практически такая же как и Дп0. Гидроблоки точно одинаковы. я с ДП2 подкидывал в свою гидроблок. Смотри и проверяй в первую очередь селектор выбора передач. Черная коробка сверху акпп, там где трос одевается. Дай почту, скину файл как что и где прозвонить.
хотя снимал с эбу коробки
вот и я думал, что чисто и красиво... Там (У МЕНЯ) желтые заглушки стоят, где пины входят. их аккруратно достать и иголкой подогнуть контакты.
Сделали. Сказал масса плохая была, при сборке накосячили.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
помню поднял мозги пыжика, там холодная пайка на ключе была 
