У меня жена на Хакке R2 отъездила прошлую зиму. Доволен вполне. Сглаживает неровности, никаких завываний шумовых, разгон и торможение отличное, правда на мокрой дороге с этим нужно без фанатизма. На снегу гребёт отлично, нареканий не было, да и жена у меня спокойный водила))) Расход порадовал По производителю, конечно не финка у нас продаётся, но учитывая, что у нас половина товаров производится на территориях других стран, рассматриваю шину финской, потому что технологии и оборудование ж стоит там Нокиан.
были обе, как по мне R более зимняя резина, чем прилизанный R2, следовательно, они обе для настоящей скандинавской зимы! о какой агрессивной езде идет речь? ты же не по замерзшему озеру на ней будешь ехать, а в потоке по трассе, допустим, если ехать в "натяжку" по льду, то равных ей нет! но на асфальте ее тормозной путь больше!
ИМХО, для спорта лучше брать еврозиму. А до Буковеля дорогу почистят!
были обе, как по мне R более зимняя резина, чем прилизанный R2, следовательно, они обе для настоящей скандинавской зимы! о какой агрессивной езде идет речь? ты же не по замерзшему озеру на ней будешь ехать, а в потоке по трассе, допустим, если ехать в "натяжку" по льду, то равных ей нет! но на асфальте ее тормозной путь больше!
ИМХО, для спорта лучше брать еврозиму. А до Буковеля дорогу почистят!
Агрессивная езда - имеется ввиду что "быстрее потока" и по городу и по трассе... Так как машина переднеприводная а прошлая была была 4*4, то хочется резину гребущую и что бы хорошо управлялась при этом так как езжу быстро, много и по городу и по трассе и по не чищенным дорогам и по асфальту
были обе, как по мне R более зимняя резина, чем прилизанный R2, следовательно, они обе для настоящей скандинавской зимы! о какой агрессивной езде идет речь? ты же не по замерзшему озеру на ней будешь ехать, а в потоке по трассе, допустим, если ехать в "натяжку" по льду, то равных ей нет! но на асфальте ее тормозной путь больше!
ИМХО, для спорта лучше брать еврозиму. А до Буковеля дорогу почистят!
Агрессивная езда - имеется ввиду что "быстрее потока" и по городу и по трассе... Так как машина переднеприводная а прошлая была была 4*4, то хочется резину гребущую и что бы хорошо управлялась при этом так как езжу быстро, много и по городу и по трассе и по не чищенным дорогам и по асфальту
Езжу на Р2 уже пару недель. Да, на гладком мелкозернистом асфальте гудит на 40-60кмч. Дальше тихо. Но, катающие эти покрышки знакомые говорят что гул полностью уходит после -5 градусов и ниже. Посмотрим.
были обе, как по мне R более зимняя резина, чем прилизанный R2, следовательно, они обе для настоящей скандинавской зимы! о какой агрессивной езде идет речь? ты же не по замерзшему озеру на ней будешь ехать, а в потоке по трассе, допустим, если ехать в "натяжку" по льду, то равных ей нет! но на асфальте ее тормозной путь больше!
ИМХО, для спорта лучше брать еврозиму. А до Буковеля дорогу почистят!
Агрессивная езда - имеется ввиду что "быстрее потока" и по городу и по трассе... Так как машина переднеприводная а прошлая была была 4*4, то хочется резину гребущую и что бы хорошо управлялась при этом так как езжу быстро, много и по городу и по трассе и по не чищенным дорогам и по асфальту
Возьми гудик айс 2. Вполне себе компромисс, по асфальту гуд и относительно не плывет в плюс. По снегу каше хорошо.
Zara3a 08.11.2017 22:33 пишет: Что бы не создавать новую тему, что выбрать на купе если стиль езди агрессивный а поездить хочется и в Киеве и в Буковель сгонять
Hakkapellitta R
Hakkapellitta R2
Goodyear UltraGrip Ice 2
michelin x-ice xi3
Выбирал из практически такого же списка, выбрал Goodyear UltraGrip Ice 2, но еще не одевал.
Душей я за Нокиан, но он рашовский, отказал только по этому.
А по поводу 4*4, как по мне там особо не важно что одето, из хороших породистых резин.
GoodYear Ultra Grip Ice еще на снегу/льду не пробовал, но по асфальту (в т.ч мокрому) - отлично! И дорогу держит, и очень тихая (не хуже летней Yokohama Geolandar).