1 день- Киев -Мукачево 2 день ? 3 день - Гальштат Подскажите, как с пользой провести 2-й день.
Тю, так це ж елементарно: 1 день - Київ-Краків 2 день - Прага або Відень (тут уже кому що ближче). Особисто я за чеський варіант, бо дорога від Праги до Гальштату лежить через Чеський Крумлов
А от вертатись вже через Будапешт і Мукачеве - все ж логічно
Для 3-річної дитини там немає складних переходів ІМХО
-Виталя- 23.04.2018 08:35 пишет: Ось і настав цей «волнуючий момєнт» - перший раз на авто до Європи.
Що може бути цікавим суспільству?? По-перше. Київ - Львів - Мукачево - Берегово - дуже легко їхати. 9 годин їзди. Якби не ремонти на яких з пів години потратили - ще легше б було.
По-друге. Не скажу що багато їжджу по закордонах, але 3-5 разів на рік буваю. Спілкується ангіцькою - всі кордони проходиш набагато швидше ніж бекаєш та на пальцях щось показуєш. Автобан до Будапешту - ну такє. В нас теж така є - з Київа до Рівне. Будапешт поки не «впечатлив». Але то може то я вчора після дороги був виснажений.
З.и. Підкажить де можна поїсти смачно. А то порадили штрудель хаус. 50 євро за 6 блюд. Але окрім пафосу ще б смак. А його там не було
Якщо кому цікаво - машину залишив на парковці біля вокзалу. Координати - 47°30′54.35″N 19°03′44.97″E Прайс 100 гривень доба. Пішки неквапливо до неї від площі Октогон десь хвилин 20
-Виталя- 23.04.2018 08:35 пишет: Автобан до Будапешту - ну такє. В нас теж така є - з Київа до Рівне.
то вы не понимаете, что именно называется автобаном, Київ - Рівне мало подходит под это понятие
Ну не знаю. Пилиш собі, всі населенні пункти на синьому. Можна б огородити зправа і начепити 130. Ну то таке - ліричне.
Ще про автомобільний Будапешт. 1. Ніхрена не зрозумів про світлофори. світлофор на 3 секції і додаткова зправа - все як у нас. Але права секція не працює. Тому повертав направо з потоком. Накой ляд та додаткова секція? 2. Перемикаються дуже швидко. Жовтого майже нема. 3. Копи норм. Зранку виїзджати, забрав з паркінгуавто і під’їхав до апартаментів речі завантажити. А місць нема від слова зовсім. Бачу - копи на перехресті стоять. Я до них. Так і так. Речей багато. Кажуть - ну ставай перед нами і тягни свої речі - ми постоїмо прослідкуємо.
З.и. Вейз як навігатор дуже крут. Реально крут. Всі тимчасові перекриття, ремонти - все чітко.
-Виталя- 25.04.2018 08:47 пишет: ... 1. Ніхрена не зрозумів про світлофори. світлофор на 3 секції і додаткова зправа - все як у нас. Але права секція не працює. Тому повертав направо з потоком. Накой ляд та додаткова секція? 2. Перемикаються дуже швидко. Жовтого майже нема. ..
допсекция второстепенная главное - основной светофор если на полосе нет знака\разметки "только направо", то на секцию поворачивать НЕ обязательно если таки надо повернуть - или по основному зеленому или когда она горит чаще всего она завязана на пешиков
насчет желтого - так коротко сам желтый или непривычно что не моргает? в эвропах нормальный разнос по пересечению регулируется как раз желтым - проскакальщиков жучат и перекрестки не забивают
Вена. Траффик плотный - пробки знатные (кстати, в Будапеште как-то на порядок машин меньше показалось). Желтый тут нормальный - секунды 2 моргает, успеваешь остановиться. Нарушают тоже норм- проехать на жёлтый мигающий - не вопрос. Пару раз даже видел на красный.
игора 26.04.2018 10:07 пишет: А как в Будапеште с проездом в выходные? в воскресенье например.
как повезёт. Может быть пусто и быстро. А могут быть тянучки, хотя не стояк.
Я в воскресенье в шесть вечера, в июле прошлого года, прилично времени потерял при проезде через город. Час ехал точно, очень плотное движение, куча светофоров. Пожалел, что поехал не по окружной.
Я в воскресенье в шесть вечера, в июле прошлого года, прилично времени потерял при проезде через город. Час ехал точно, очень плотное движение, куча светофоров. Пожалел, что поехал не по окружной.
А мы в июле 2017 потеряли 3 часа именно на окружной. Был ремонт, всех согнали в одну полосу. Бетонное ограждение, никуда не свернешь, туалетов нет... Так что лотерея