autoua
×
Autoua.netФорумКурилка

Рено 20 VS 2106 c троечным дрыгателем? (2/4)

Продавец овощей **
Киев
Сообщения: 44458
С нами с 11.04.2006

Re: Рено 20 VS 2106 c троечным дрыгателем? [Re: Maks_on_Escort]
      15 октября 2017 в 23:19 Гілками

Maks_on_Escort 15.10.2017 23:16 пишет:

nickka 15.10.2017 23:10 пишет:

Outdriver 15.10.2017 23:05 пишет:


В ответ на:

...



А сколько тогда 15летняя шоха стоила?




Шоха больше 3-хи, ЕМНИП, в зависимости от состояния. Космич 41 стоил 2,5 и выше. 9тина вообще невообразимого бабла. 8ру мне за 5 или за 4,5 предлагали. Если я не забыл или не спутал годы.




Та ну, к концу 90-х 7-8 летняя иномарка с приемлемым пробегом стоила 3-5 кУе. ВАЗ-лимузин 15+ лет на ходу стоил 1.5, ну если очень хороший, то 2. не на ходу 300-500.

Квартира в 98 стоила 15 кУе трёшка в бетонке на Венике.




К концу да. Потому что как раз где-то в 95-96 пошли иномарки. Форд сьерра очень популярный был. А вот в 94-95 9тина была очень популярна и стоила кучу денег. В 93, опять же, емнип, новую мокрый асфальт продавали за 10-ку.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Продавец овощей **
Киев
Сообщения: 44458
С нами с 11.04.2006

Re: Рено 20 VS 2106 c троечным дрыгателем? [Re: MakcPassat]
      15 октября 2017 в 23:20 Гілками

MakcPassat 15.10.2017 23:18 пишет:

Во избежание дальнейшего гемороя выбор очевиден - деньги пропить!




Я бы отметил, что этот рецепт применим и к более дорогим автомобилям, он практически беспроигрышен.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
ex NetGuy ***
52 года (34 года за рулем), Львів
Сообщения: 1977
С нами с 31.12.2004

Re: Рено 20 VS 2106 c троечным дрыгателем? [Re: Outdriver]
      16 октября 2017 в 01:32 Гілками

Outdriver 15.10.2017 22:07 пишет:

А вот наткнулся на две объявы автивок одного года и практически одной цены
Рено и ВАЗ2106
А чтобы выбрали камрады из этих двух автивок?



Я би взяв тазік і зробив з нього щось отаке:



Чи таке принаймні, тільки без цього дикого заниження



А що зробити з рено? Якесь воно скучне.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P *
Киев
Сообщения: 10169
С нами с 04.09.2003

Re: Рено 20 VS 2106 c троечным дрыгателем? [Re: Drynnn\']
      16 октября 2017 в 08:51 Гілками

Drynnn\' 15.10.2017 22:54 пишет:

Душой я за Рено, но головой за 2106.



Душой за Рено. Но голова подсказывает, на такси будет таки дешевле и надежнее.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх *
Киев
Сообщения: 1050
С нами с 20.04.2006

Re: Рено 20 VS 2106 c троечным дрыгателем? [Re: Outdriver]
      16 октября 2017 в 08:53 Гілками

Outdriver 15.10.2017 22:07 пишет:

А вот наткнулся на две объявы автивок одного года и практически одной цены
Рено и ВАЗ2106
А чтобы выбрали камрады из этих двух автивок?




Металлолом)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P *
Киев
Сообщения: 10169
С нами с 04.09.2003

Re: Рено 20 VS 2106 c троечным дрыгателем? [Re: Рост]
      16 октября 2017 в 09:02 Гілками

Рост 16.10.2017 01:32 пишет:

Я би взяв тазік і зробив з нього щось отаке:
Чи таке принаймні, тільки без цього дикого заниження



Тут самое главное - не переборщить



Рост 16.10.2017 01:32 пишет:

А що зробити з рено? Якесь воно скучне.



Там работ по кузовщине и так предостаточно. Скучать точно не придется.

Змінено HC-man (09:03 16/10/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум **
48 лет (30 лет за рулем), Киев
Сообщения: 21739
С нами с 26.05.2010

Re: Рено 20 VS 2106 c троечным дрыгателем? [Re: Outdriver]
      16 октября 2017 в 11:10 Гілками

Шоха с ТРОЕЧНЫМ двигателем!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
48 лет (27 лет за рулем), Київ
Сообщения: 3303
С нами с 09.08.2008

Re: Рено 20 VS 2106 c троечным дрыгателем? [Re: Outdriver]
      16 октября 2017 в 19:05 Гілками

Из этих двух автивок нужно выбирать то, что целее по кузову. Те кто говорит, что запчасти на Рено дешевле, никогда не сталкивались с ремонтом авто, которому почти 40 лет - куча запчастей уже снято с производства или есть только оригинал под заказ с доставкой в месяц. Рено, конечно машина интересная, и ничего сложного там вроде нет, но далеко не все сможешь сделать сам и не все СТО за неё возьмутся.
В плане надёжности машины сопоставимы. Так что смотря для чего авто: ездить - ВАЗ, как машина выходного дня -Рено


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум **
48 лет (30 лет за рулем), Киев
Сообщения: 21739
С нами с 26.05.2010

Re: Рено 20 VS 2106 c троечным дрыгателем? [Re: alex_day]
      16 октября 2017 в 19:28 Гілками

alex_day 16.10.2017 19:05 пишет:

ездить - ВАЗ, как машина выходного дня -Рено



Т.е. брать обе?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
Сообщения: 2728
С нами с 25.06.2012

Re: Рено 20 VS 2106 c троечным дрыгателем? [Re: alex_day]
      16 октября 2017 в 20:44 Гілками

беху треба або краще 123 мерс-)
126 взагалі супер-)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Дядя Сь **
41 год (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 50581
С нами с 10.11.2002

Re: Рено 20 VS 2106 c троечным дрыгателем? [Re: Рост]
      16 октября 2017 в 20:49 Гілками

Бюджет такої реставрації прикинув? )

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
48 лет (27 лет за рулем), Київ
Сообщения: 3303
С нами с 09.08.2008

Re: Рено 20 VS 2106 c троечным дрыгателем? [Re: Zazotavr]
      16 октября 2017 в 21:45 Гілками

Zazotavr 16.10.2017 19:28 пишет:

alex_day 16.10.2017 19:05 пишет:

ездить - ВАЗ, как машина выходного дня -Рено



Т.е. брать обе?


и ещё газель картоху с базара возить

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
ex NetGuy ***
52 года (34 года за рулем), Львів
Сообщения: 1977
С нами с 31.12.2004

Re: Рено 20 VS 2106 c троечным дрыгателем? [Re: Traveler]
      16 октября 2017 в 22:42 Гілками

Traveler 16.10.2017 20:49 пишет:

Бюджет такої реставрації прикинув? )



4-5. 2 на кузовню. Якщо з переробками, нехай трохи більше. Тобто так, щоб на наступні 10+ років.
Решта на двигун і його обвіску, підвіску, колеса, салон.
В результаті повністю справна, недорога в експлуатації, прикольна машинка.
Є альтернатива за 5? Щоб щось цікаве. І щоб за 5 воно не було металоломом.
Тому цілком реальний варіант.
Інші цікаві варіанти тягнуть поза десять і більше.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
ex NetGuy ***
52 года (34 года за рулем), Львів
Сообщения: 1977
С нами с 31.12.2004

Re: Рено 20 VS 2106 c троечным дрыгателем? [Re: SRT sport]
      16 октября 2017 в 22:45 Гілками

SRT sport 16.10.2017 20:44 пишет:

беху треба або краще 123 мерс-)
126 взагалі супер-)



123 - це ще 10 мінімум вкласти.
Про 126 навіть не згадуй, там десятки тільки мелькати будуть. Хоча чудова машина.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Дядя Сь **
41 год (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 50581
С нами с 10.11.2002

Re: Рено 20 VS 2106 c троечным дрыгателем? [Re: Рост]
      16 октября 2017 в 23:01 Гілками

Як у колекційний екземпляр такі гроші можна вкласти, а у авто на кожен день ніхто таких сум не буде вкладати

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
48 лет (27 лет за рулем), Київ
Сообщения: 3303
С нами с 09.08.2008

Re: Рено 20 VS 2106 c троечным дрыгателем? [Re: Рост]
      17 октября 2017 в 02:46 Гілками

Рост 16.10.2017 22:42 пишет:

Traveler 16.10.2017 20:49 пишет:

Бюджет такої реставрації прикинув? )



4-5. 2 на кузовню. Якщо з переробками, нехай трохи більше. Тобто так, щоб на наступні 10+ років.
Решта на двигун і його обвіску, підвіску, колеса, салон.


Трохи більше - це наведені цифри помножити треба на 2 чи 3. Кузовня за 2 у машини 81го року, це приблизно тисяча - запчастини і ще тисяча - поварка. Якісно виготовити та пофарбувати у Києві, це ще дві.
Потім рахуємо нові фари, скоріш за все скло, зовнішній декор (молдінги, ручки і т.д.) -
якщо вийде знайти б/в, то пощастили, якщо ні, то орігінальні під заказ - я б ще дві тисячи рахував.
Разом "кузовня" вже шість вийшла, а ще мотор, підвіска, трансмісія, електрика...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
ex NetGuy ***
52 года (34 года за рулем), Львів
Сообщения: 1977
С нами с 31.12.2004

Re: Рено 20 VS 2106 c троечным дрыгателем? [Re: alex_day]
      17 октября 2017 в 12:44 Гілками

alex_day 17.10.2017 02:46 пишет:

Рост 16.10.2017 22:42 пишет:

Traveler 16.10.2017 20:49 пишет:

Бюджет такої реставрації прикинув? )



4-5. 2 на кузовню. Якщо з переробками, нехай трохи більше. Тобто так, щоб на наступні 10+ років.
Решта на двигун і його обвіску, підвіску, колеса, салон.


Трохи більше - це наведені цифри помножити треба на 2 чи 3. Кузовня за 2 у машини 81го року, це приблизно тисяча - запчастини і ще тисяча - поварка. Якісно виготовити та пофарбувати у Києві, це ще дві.
Потім рахуємо нові фари, скоріш за все скло, зовнішній декор (молдінги, ручки і т.д.) -
якщо вийде знайти б/в, то пощастили, якщо ні, то орігінальні під заказ - я б ще дві тисячи рахував.
Разом "кузовня" вже шість вийшла, а ще мотор, підвіска, трансмісія, електрика...



Я не знаю київських цін, я по львівських рахував. Зрештою, не думаю, що вони так сильно відрізняються. І звичайно, що ніхто це не буде робити на офіційному сервісі лендровера.
Фарба (беремо mipa, хороший перевірений акрил), 2 л - 25, нехай з усім супутнім буде 50. Ну і так далі. Тобто, я ще можу погодитись, якщо все з кузовом зовсім плачевно, на 3 тисячі, але це вже крайня ціна.

"Оригінальні під заказ" - це ти про дельту інтегралє, чи про жигуля?
Навіщо виділяти окремо фари? Там нові штука 10 доларів коштує. Скло лобове 25.
Капіталка двигуна стане доларів в 400, якщо не економити. Обвіс, усілякі стартери-трамблери по 5-10, от карбюратор дорогий, цілих 80.
Не маю часу багато писати, але сума, мною озвучена, не зі стелі взята. Тобто, ні про яке множення навіть на 2, не те що на 3 мова не йде.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
ex NetGuy ***
52 года (34 года за рулем), Львів
Сообщения: 1977
С нами с 31.12.2004

Re: Рено 20 VS 2106 c троечным дрыгателем? [Re: Traveler]
      17 октября 2017 в 12:50 Гілками

Traveler 16.10.2017 23:01 пишет:

Як у колекційний екземпляр такі гроші можна вкласти, а у авто на кожен день ніхто таких сум не буде вкладати



Та очевидно, що мова лише про окремі випадки. Для любителів цього діла.

Так, мушу їхати, пізніше допишу...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
18 лет за рулем, Киев
Сообщения: 4301
С нами с 15.03.2010

Re: Рено 20 VS 2106 c троечным дрыгателем? [Re: Outdriver]
      17 октября 2017 в 12:56 Гілками

стоит рено 19. год как стоит.
проблема - не могу найти катушку с коммутатором.
думаю колхозить от моквича, но это время которого нет.
жигуль за это время сто раз уже б поднять можно было.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ****
Киев
Сообщения: 4489
С нами с 29.05.2008

Re: Рено 20 VS 2106 c троечным дрыгателем? [Re: Traveler]
      17 октября 2017 в 14:11 Гілками

Traveler 16.10.2017 20:49 пишет:

Бюджет такой реставрації прикинув? )



слежу за почти бесплатной переделкой копейки гаражным мастером для себя. Бюджетно получается и уже треть машины из нержавейки, и турбиной от 1.8т на свиду родном движке. правда времени занимает... уже 2 года.

Змінено WarFox (14:12 17/10/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумКурилка
Додаткова інформація
6 користувачів і 20 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  Рубан, moderator, Bivaliy, Sergu44o, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 6772

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія