Всегда ездил на шипованной резине. Сейчас на тачку надо брать зиму и не понятно как поступать. С одной стороны нужно ездить по области - снег/лед и горки, на которых работает шип. Собственного AWD для этого и брался. С другой стороны надо иметь возможность выехать за границу, а туда на шипах не хотят пускать. Есть варианты для поездок туда, брать не шипованную на прокат?
Тебе лучше купить шип для тут и еврозму или всесезонку для там. Т.к. хорошую липучку можно укатать за пару поездок в Европу. При -5 в Чопе ч-з парусот км +15 градусов в Италии, например, при трассовой езде липучка плывет и протектор уходит на глазах. У меня был ДМВ1.