Т.е. вместо работающего правосудия и выполнения участниками пдд, грамотного проектирования городской среды в общем и дорог в частности, вы предлагаете загнать пешеходов под землю?
не "вмєсто", а для їх же безпеки. і для екології
А вы не путаете причину и следствие? Безопасность обеспечивается, как минимум, соблюдением пдд. А заборы и подземные переходы - ограничивают от опасности, которую представляют "всеподконтрольщики". Видите разницу? В подземные пешеходные переходы, между прочим, машины тоже залетают. И раскройте тему экологии - очень интересно услышать что конкретно вы имеете в виду.
Он хотел сказать, что при наличии подземного перехода, машины непрерывно едут, а люди также непрерывно переходят и все счастливы. Ни остановок, ни разгонов и торможений. Я вот вспомнил как переходил Жилянскую по переходу и там нет светофора, но есть 5 рядов транспорта - тот еще экстрим, один остановится, а вот в 3-4 ряду тебя уже не видят и остановятся, если ума хватит, увидев тормозящих соседей по другим полосам. Но наши большие города очень старые и в центре уже невозможно сделать подземные переходы. С этим придется смириться.
Т.е. вместо работающего правосудия и выполнения участниками пдд, грамотного проектирования городской среды в общем и дорог в частности, вы предлагаете загнать пешеходов под землю?
не "вмєсто", а для їх же безпеки. і для екології
А вы не путаете причину и следствие? Безопасность обеспечивается, как минимум, соблюдением пдд. А заборы и подземные переходы - ограничивают от опасности, которую представляют "всеподконтрольщики". Видите разницу? В подземные пешеходные переходы, между прочим, машины тоже залетают. И раскройте тему экологии - очень интересно услышать что конкретно вы имеете в виду.
В подземные переходы автомобили залетают в тысячи раз реже, чем происходит столкновения в одной плоскости. Автомобиль, двигающийся с равной скоростью, без торможений/разгонов, имеет наименьшее влияние на окружающую среду.
Соблюдать ПДД нужно, безусловно. А еще добиваться этого соблюдения от всех участников дорожного движения, а не "драконовские штрафы" для одних, при полном пофигизме к поведению других (я сейчас не про Харьков, а в целом). И даже при этом обеспечение дополнительной безопасности не будет лишним.
Cyclist 19.10.2017 13:16 пишет: Безопасность обеспечивается, как минимум, соблюдением пдд. А заборы и подземные переходы - ограничивают от опасности, которую представляют "всеподконтрольщики".
Невірно. Вони захищають майже від усього. Якщо на ПП вилетить бляховод, який тікає від поліції або 100% правильний водій, якому єдиний раз за все життя стало погано за кермом - вам від цього буде легше? Невже такі очевидні речі потрібно пояснювати дорослим людям? Приклад встановлення відбійників на традиційно "смертельних" ділянках ні про що не говорить?
Cyclist 19.10.2017 13:16 пишет: И раскройте тему экологии - очень интересно услышать что конкретно вы имеете в виду.
Цикл старт/стоп, більший час роботи двигуна, менша пропускна здатність - більше заторів - більше викидів. Знову очевидні речі.
Судя по записи, Туарег резко стартанул и вот неужели он не видел летящий Лексус? Не оправдываю водятелку Лексуса, но чуть притормозил бы водитель Туарега, и никто б не пострадал (правило ДДД).
А если вот так посмотреть со стороны лохуса с ТП за рулем?
Вот те два авто останавливаются, а она наяривает по первой проскакивать. И много там увидишь? ИМХО - так и было. Т.к. есть видео со свидетелем, который сказал - "все остановились, а она нет". Значит бус и туарег таки тупо глянули, что все стоят уже - и поехали. А тут нежданчик...
Rysiw 19.10.2017 13:49 пишет: А где видно что Туарег едет на зеленый? Я в упор не вижу сигнал светофора на видео, подскажите куда смотреть.
Для Туарега - только догадки, исходя их госта и циклов работы светофоров. Возле пешеходного перехода - светофор для лохуса. Прям над пешеходным. На видео - справа, чуть ниже средины. Там видно желтый-красный-удар.
Rysiw 19.10.2017 13:49 пишет: А где видно что Туарег едет на зеленый? Я в упор не вижу сигнал светофора на видео, подскажите куда смотреть.
Для Туарега - только догадки, исходя их госта и циклов работы светофоров. Возле пешеходного перехода - светофор для лохуса. Прям над пешеходным. На видео - справа, чуть ниже средины. Там видно желтый-красный-удар.
Спасибо. Смотрел на пешеходный с противоположной стороны
А вы не путаете причину и следствие? Безопасность обеспечивается, как минимум, соблюдением пдд. А заборы и подземные переходы - ограничивают от опасности, которую представляют "всеподконтрольщики". Видите разницу? В подземные пешеходные переходы, между прочим, машины тоже залетают. И раскройте тему экологии - очень интересно услышать что конкретно вы имеете в виду.
ні, не плутаю. тобі вже пояснили. дивно, що це приходиться пояснювати.
Судя по записи, Туарег резко стартанул и вот неужели он не видел летящий Лексус? Не оправдываю водятелку Лексуса, но чуть притормозил бы водитель Туарега, и никто б не пострадал (правило ДДД).
А Вам еще непонятно откуда появилось столько таких летящих лексусов, рассчитывающих шо пока остальные тронутся, я уже пролечу? А подъезжающий к перекрестку на включившийся ЗЕЛЕНЫЙ обязательно должен ОСТАНОВИТЬСЯ, шобы не помешать дальтонику? и только потом ехать? Красный это железобетонный СТОП, должно быть так, а не как у нас.
Grossmeister 19.10.2017 11:35 пишет: Дійство сталося на пшохідному переході, саме тому така концентрація народу та кількість жертв. У даному місці побудова підземки, очевидно, неможлива, але там де це можливо потрібно не зебри малювати, а копати. Ну, або й далі розказувати дурниці про "підвищення комфорту" за рахунок безпеки та збільшення кількості викидів.
++++++++++++++++++++++++++++++++
Т.е. вместо работающего правосудия и выполнения участниками пдд, грамотного проектирования городской среды в общем и дорог в частности, вы предлагаете загнать пешеходов под землю?
Не "вместо", а "вместе с". Так безопаснее. Можно загнать машины под землю, но так сильно дороже.
А Вам еще непонятно откуда появилось столько таких летящих лексусов, рассчитывающих шо пока остальные тронутся, я уже пролечу? А подъезжающий к перекрестку на включившийся ЗЕЛЕНЫЙ обязательно должен ОСТАНОВИТЬСЯ, шобы не помешать дальтонику? и только потом ехать? Красный это железобетонный СТОП, должно быть так, а не как у нас.
Тут еще налицо рагульность дорожников. Ну нафика ставить тот светофор-дублер??? Поставьте светофор чуть поближе к перекрестку. Не провоцируйте спешак типа туарега. Тогда бы никто не вылазил за светофор. А так - вылазят, т.к. там места еще на пару неопланов впереди. И едут по дублеру. Нет дублера - будут стоять там, где основной висит. Только не так, как сейчас. А ближе сделать.
Тут еще налицо рагульность дорожников. Ну нафика ставить тот светофор-дублер??? Поставьте светофор чуть поближе к перекрестку. Не провоцируйте спешак типа туарега. Тогда бы никто не вылазил за светофор. А так - вылазят, т.к. там места еще на пару неопланов впереди. И едут по дублеру. Нет дублера - будут стоять там, где основной висит. Только не так, как сейчас. А ближе сделать.
Та йо..же тв.. ма.. . Чому ви переносите з хворої голови на здорову. Туарег їхав на заборонний сигнал світлофору? якщо ні, то до чого тут по якому світлофору він їхав? дял того дублер і ставиться, щоби на зелений уже їхати, а не дочесати яйця, знайти 1 передачу, знятися з ручника і тільки на секунді сьомій зеленого почати їхати. А от на червоний їхати НЕ МОЖНА, і на жовтий не можна, а зелений блимаючий - то для того щоби забезпечити виконання вимог червоного і жовтого сигналів світлофору.
Судя по записи, Туарег резко стартанул и вот неужели он не видел летящий Лексус? Не оправдываю водятелку Лексуса, но чуть притормозил бы водитель Туарега, и никто б не пострадал (правило ДДД).
А Вам еще непонятно откуда появилось столько таких летящих лексусов, рассчитывающих шо пока остальные тронутся, я уже пролечу? А подъезжающий к перекрестку на включившийся ЗЕЛЕНЫЙ обязательно должен ОСТАНОВИТЬСЯ, шобы не помешать дальтонику? и только потом ехать? Красный это железобетонный СТОП, должно быть так, а не как у нас.
На видео четко видно, что таурег стартонул как только на перпендикулярном загорелся желтый
Судя по записи, Туарег резко стартанул и вот неужели он не видел летящий Лексус? Не оправдываю водятелку Лексуса, но чуть притормозил бы водитель Туарега, и никто б не пострадал (правило ДДД).
А Вам еще непонятно откуда появилось столько таких летящих лексусов, рассчитывающих шо пока остальные тронутся, я уже пролечу? А подъезжающий к перекрестку на включившийся ЗЕЛЕНЫЙ обязательно должен ОСТАНОВИТЬСЯ, шобы не помешать дальтонику? и только потом ехать? Красный это железобетонный СТОП, должно быть так, а не как у нас.
На видео четко видно, что таурег стартонул как только на перпендикулярном загорелся желтый
Как это оправдывает проскачуна? Могу ездить по городу 140 и говорить что ни на один желтый не могу остановится и на красный?
Читаю тут... и офигеваю! Сколько ж "адвокатов" дьявола, готовых выкрутиться, оправдать, перевести стрелки, игнорировать любые неудобные факты, и пр. Вы что все сами так ездите - бездумно, безграмотно, толсто положив на ПДД, здравый смысл, и чувство самосохранения??? Или тут уже половине форума заплатили за посты(но это фантастика разумеется)?
И правильно здесь сказали, не в штрафах и ограничениях дело. И не в камерах. А в одной простой вещи - неотвратимости наказания 100% для всех. Другими словами - выпил-сел за руль-устроил ДТП = в тюрьму. По максимуму, с отягчающими обстоятельствами. Но у нас в стране этого нет. Если когда не будь будет, исчезнут папины дочки/сыночки, да и сами "папики" летающие за рулем лексусов по городу 100+ на красный сигнал светофора. А все эти росказни о штрафах, ограничениях, камерах - популизм и профанация.