Bes 21.10.2017 06:17 пишет: На GLE посмотри. От 48 евро начинается. Никакие Мазды, Хонды и прочие Инфинити в голову больше не полезут.
ну я бы не был столь категоричным, глядя на допотопный салон GLE Такое можно простить хонде или субару, но не мерседесу. Ну, а по цене история как и с Х5 - база, да, все здорово, но сделать GLE похожим на современный комфортный автомобиль выйдет в 70к+.
он качественный (хотя тоже понятие относительное), но реально эти кнопки...
В ответ на: Прав. Но он того стоит. Мож кредит, как тут
нет, кредиты на такие машины... пфф... оно того точно не стоит. Да и ради чего?
Тоже считал кредит (даже с четом того что была вся сумма и к примеру ее можно было размещать на депозите), все равно выходит не выгодно , 0.1% ставка только в рекламе , ведь все это понимают
Страховка 7% , при том что без кредита можно сделать за 3.5%, единоразовая комиссия 2.5 %, вообщем если равномерно разбить выходит процентов 14-16 годовых (учитывая что все нужно заплатить сразу) если есть финансы лучше не заморачиваться. Но если уж очень хочется но денег не хватает , то можно . но опять же нужно понимать что если это на год то ежемесячные платежи будут около 50 тыс грн , в случае 50-60% первого взноса
единственно на что можно рассчитывать это если доход в долларах то какая то девальвация будет, но на существенный профит здесь в ближайшие год два я бы не рассчитывал
zaitsuha 20.10.2017 20:59 пишет: Я для себя долго думал , что не так в мдх, в итоге решил - что этот автомобиль не вызывает никаких эмоций , достойный, хороший авто, но без эмоций
MDX очень хорошая машина и мне вообще как-то по-отчески обидно за Акуру, за то, как эту достойную марку и ее отличное железо не ценят у нас. Хотя за те деньги, за которые у нас ее продавали раньше, я бы сам ее обосцал бы) Но сейчас парни меняются и им тяжело, но если сохранят такую ценовую политику как сейчас, думаю, добьются успеха. Что до эмоций, то да, согласен. И львиную долю в этом эмоциональном штиле играет неприметный интерьер и экстерьер. Вот чем берет RX - тем, что он яркий! И потом уже всех похрен, как он едет (а едет он не так, как выглядит), эмоциональная привязанность сначала возникает по обертке. А у Акуры она как хозяйственная бумага из советского магазина, в которую раньше заворачивали колбасу.
полностью согласен по акуре , им бы дизайнеров с лексуса переманить ) в обзорах их 3.5 очень хвалили , звучит, едет , отключаются цилиндры на трассе для экономии, оптика классная ... может если бы минус 10 тыс. давали в начале лета я бы и больше задумался , если сейчас за 58-59 отдают верхнюю комплектацию можно будет смириться с безэмоциональным экстерьером и интерьером
Если есть бюджет в 60, то думаю, 2-3 тысячи накопить и купить машину, которая действительно нравится - не есть проблема. Ну купишь по акции Акуру, через месяц эйфория от езды на новом авто пройдет и эта гремучая подвеска будет каждый день выносить тебе мозг. В бюджете 60 тыс, я бы однозначно не смотрел в сторону Мазды Акуры и т.д. Смотри Х5 или МЛ.
В ответ на: В бюджете 60 тыс, я бы однозначно не смотрел в сторону Мазды Акуры и т.д. Смотри Х5 или МЛ.
Ну давай собирать Х5 за 60! Итак, база 55к. Поехали: кожаный салон +€3500; Комфортные сидения +€4000; а, стоп, бюджет закончился ну... неплохая такая тачка получилась - с галогеном, 18" колесами на ранфлете и без подогрева Ок, допустим я немного заутрировал, поскольку Х5 25d есть в готовых минимальных комплектациях с кожей, би-ксеноном и подогревами. Но на этом все. Я не на столько фанат, чтобы получать пустую машину, доплатив еще за это 10-12к
Страховка 7% , при том что без кредита можно сделать за 3.5%, единоразовая комиссия 2,5
Где вы такие банки находите? В креди агриколь зайди. Страховка 3,4%, комиссий нет, нотариус 2000 тыс грн и проценты в гривне, без привязки к курсу. Все. И да, при первом взносе от 60%, проценты действительно 0,01 годовых.
Страховка 7% , при том что без кредита можно сделать за 3.5%, единоразовая комиссия 2,5
Где вы такие банки находите? В креди агриколь зайди. Страховка 3,4%, комиссий нет, нотариус 2000 тыс грн и проценты в гривне, без привязки к курсу. Все. И да, при первом взносе от 60%, проценты действительно 0,01 годовых.
А в чем тогда прикол? Зачем банку давать бесплатную рассрочку в гривнах?
Ну давай собирать Х5 за 60! Итак, база 55к. Поехали: кожаный салон +€3500; Комфортные сидения +€4000; а, стоп, бюджет закончился ну... неплохая такая тачка получилась - с галогеном, 18" колесами на ранфлете и без подогрева Ок, допустим я немного заутрировал, поскольку Х5 25d есть в готовых минимальных комплектациях с кожей, би-ксеноном и подогревами. Но на этом все. Я не на столько фанат, чтобы получать пустую машину, доплатив еще за это 10-12к
Вопрос не в фанатизме, лично я вообще равнодушен к БМВ, вопрос в качестве и удовольствии как от приобретения, так и эксплуатации.
А в чем тогда прикол? Зачем банку давать бесплатную рассрочку в гривнах?
Наверно в том, при этой процедуре впаривают платиновую карту с корнсьеж сервисом и прочими зонами отдыха в аэропортах за 1500 грн в год.
Нет парни всё-таки эффективная ставка по автокредиту как ни крути будет не менее 14-16 % на текущий момент а то и больше . Уж поверьте банковскому работнику более чем с 15 летним стажем) И да , себестоимость лаунж зон и консьержа для банков - копеечная)