Ездил на такой Мазде дизельной. Понравилось. И автомат классический. Но вроде жалуются на плохую краску, железо и слишком мягкое лобовое стекло. Хотя это для всех японцев характерно.
хрущ 30.10.2017 10:33 пишет: Ездил на такой Мазде дизельной. Понравилось. И автомат классический. Но вроде жалуются на плохую краску, железо и слишком мягкое лобовое стекло. Хотя это для всех японцев характерно.
На ЛКП жалуются все владельцы всех машин Как и на "тонкое железо". А поставишь им двери из лист в 5 мм толщиной - так сразу "а чего она не едет и такая дорогая....".
Брррр... Что значит "мягкое лобовое стекло"? Если пальцем тыкать - вмятины остаются?
А полный привод обязательное требование? Если нет, можно еще Peugeot 3008 попробовать. Из минусов для меня только задняя балка - в поворотах на неровностях были ощущения, что зад переставляется и авто хотелось немного подруливать. Но по ямам очень приятно едет.
R-E-D 29.10.2017 23:42 пишет: Ниссан тут явно лишний. Он во всем более бюджетным ощущается. Я за Мазду проголосовал, но только потому, что на Куге новой не ездил Скоро Skoda Karoq еще обещают, как вариант.
еще забыли Кодьяк и Октавию насоветовать
если по теме - из этой троицы СХ-5 самая интересная, при всех своих недостатках она на голову лучше Х-Трейла и на две лучше Куги
про эргономические "просчеты" - в Мазде с этим не особо дружат, но все очень добротно собрано и надежность на уровне конечно их дизель 2,2 будет существенно жручее реношного 1,6 но и динамика соответствующая
Falwar 30.10.2017 11:14 пишет: А полный привод обязательное требование? Если нет, можно еще Peugeot 3008 попробовать. Из минусов для меня только задняя балка - в поворотах на неровностях были ощущения, что зад переставляется и авто хотелось немного подруливать. Но по ямам очень приятно едет.
Не, хочу полный. Пусть и подключаемый - но шоп когда надо гребло все четыре. Калеос ещё можно попробовать. Но боюсь приколов французкой эргономики
если по теме - из этой троицы СХ-5 самая интересная, при всех своих недостатках она на голову лучше Х-Трейла и на две лучше Куги
про эргономические "просчеты" - в Мазде с этим не особо дружат, но все очень добротно собрано и надежность на уровне конечно их дизель 2,2 будет существенно жручее реношного 1,6 но и динамика соответствующая
Да. Мазда самая интересная. Тут без базару. Согласен. Но это же будет эмоциональный выбор
А реношный 1.6 хорош, всё таки. Залил полный бак - и месяца два-три катаешься себе
Я бы вначале посмотрел с какими косяками, болячками придется столкнуться в процессе эксплуатации по каждой модели. Сколько она б/у будет стоить года через 3. Сердцем я за мазду, но по финансово-экономическим расчетом я за ниссан. Я бы поискал Х-Трейл с полным приводом. Ездил я на CX-5, ничего там внутри такого роскошного нет. Может внутри все сочетается и более гармонично чем в х-трейле.
T-STEP 30.10.2017 11:31 пишет: А Renault Kadjar сюди ніяк не пасує,ні?
ну человек хочет 4х4+автомат. А если 4х4 не обязательно - то каджар становится неплохим вариантом со своей связкой 1,5+ЕДЦ. Как по комфорту так и по вместительности и экономности очень достойный вариант. Но если нет нужды в полном приводе. Из этих трех наверно мазда - ниссан на варике - не очень, уже хавали знаем.
Я про новый. Слегка рестайлинговый. Реально у них на сайтах старый пока висит чего-то. Мене на новый бамажку-распечатку дали с ценами. Даже комплектации по-другому стали называться. Там есть 1.6+вариатор+4WD+полный фарш. Шота в районе 950 000 грн. Дома бамажка. Приеду - сфоткаю.
А, це добре Ну, вже давним-давно обіцяли 2.0Д + ПП + Варіатор, але щось ніяк не довезуть Може, дійсно гляньте ще на Рено Колеос новий.
Рифрежератор 30.10.2017 11:45 пишет: Я бы вначале посмотрел с какими косяками, болячками придется столкнуться в процессе эксплуатации по каждой модели. Сколько она б/у будет стоить года через 3. Сердцем я за мазду, но по финансово-экономическим расчетом я за ниссан. Я бы поискал Х-Трейл с полным приводом. Ездил я на CX-5, ничего там внутри такого роскошного нет. Может внутри все сочетается и более гармонично чем в х-трейле.
Старая или новая CX-5? Они реально разные. Новая летом этого года появилась. Б-у года через три все будут стоить около 0.8 от прайса
Купил мой знакомый Мазду цх 5 пару недель тому. Выбирал между кугой и цх 5. Менеджер уговорила - мол и акция сейчас на них и машина агонь - покатался по тест драйвил и согласился - по акции мазда дешевле куги вышла. Приехал забирать на белых номерах, а приехала ему мазда предыдущего поколения... ругался матерился, теперь ездит
kis_kis 30.10.2017 12:01 пишет: Купил мой знакомый Мазду цх 5 пару недель тому. Выбирал между кугой и цх 5. Менеджер уговорила - мол и акция сейчас на них и машина агонь - покатался по тест драйвил и согласился - по акции мазда дешевле куги вышла. Приехал забирать на белых номерах, а приехала ему мазда предыдущего поколения... ругался матерился, теперь ездит
Мда... И в каком салоне города Киева так нажучивают?
Grem1in 30.10.2017 00:07 пишет: В Skoda Karoq меня просто убило решение с задними сидениями. Ну как так? https://youtu.be/_lk-uQp-hzQ
ААААААА!!!!! Залазок дали 4, а сидений сделали 5? От это жгут!
Справедливості ради, це опційний диван - в базі буде стандартна лавка. Фішка цього конкретного не лише в тому, що задні сидушки можна повністю вийняти. Там центральна сидушка прибирається, а крайні крісла зсуваються ближче до центру - виходить такий собі ряд з двома капітанськими кріслами. Імхо дуже цікаво задумка, особливо для тих, хто в 5х ніколи не їздить Але знову ж таки, ніхто не змушує замовляти