Стоял перед таким же выбором + Хюндай был. Выбор пал на хюндай, но так как надо было неизвестно сколько ждать поставки, купил то что в профиле. Да, жесткий, да шумки нет, но мои потребности закрывает полностью. Ездил по 1000 км в день, нормально, не устаю. Если все есть в наличии и на складах, при примерно одинаковых ценах на одинаковые комплектации, наверно брал бы мазду.
Olympic 30.10.2017 13:16 пишет: Стоял перед таким же выбором + Хюндай был. Выбор пал на хюндай, но так как надо было неизвестно сколько ждать поставки, купил то что в профиле. Да, жесткий, да шумки нет, но мои потребности закрывает полностью. Ездил по 1000 км в день, нормально, не устаю. Если все есть в наличии и на складах, при примерно одинаковых ценах на одинаковые комплектации, наверно брал бы мазду.
Самое интересное, рулетка показала, что багажник CX-5 больше, чем у Тигуана (П-ширина проема, В- Высота до потолка, Г - глубина) Mazda (П: 112, В: 79, Г: 96) Tiguan (П: 107, В: 77, Г: 85)
Но вот на сайте у Тига объем багажника заявлен в 615л против 442л у CX-5
Вопрос может быть в докатке/полноразмерной запаске. В европейском варианте ни того, ни другого может не быть вообще, за счет чего пол багажника в Тигуане опускается вниз и получается дополнительный объем.
Тут с 6 по 10 мин. меряют рулеткой Тигуан и Мазду и у последней длина багажника до сидушки на 10см. больше, высота больше и ширина проема тоже. Судя по этим замерам багажник Мазды все же должен быть больше Тигу не смотря на заявленные цифры производителя.
R.Karp 30.10.2017 13:51 пишет: Тут с 6 по 10 мин. меряют рулеткой Тигуан и Мазду и у последней длина багажника до сидушки на 10см. больше, высота больше и ширина проема тоже. Судя по этим замерам багажник Мазды все же должен быть больше Тигу не смотря на заявленные цифры производителя.
кому вы верите это ж ваг, без сарказма - у вага на бумаге давно уже все лучшее и супер, а по факту часто наоборот, но всплывает попозжа, когда уже купил. ЗЫ склоняю все же за мазду, при условии нужды псевдо 4х4. Ниссанчик хорош, но варик - больно нежный и много с ним "но", а в ремонте вообще космос. Хоть он там типа и обновленный - но шота я думаю...нэ.
Будь у меня подобный выбор то вопрос бы стоял только один. Мазду с дизелем или бензином выбрать? Хоть я и сторонник дизеля, но 2.5 на мазда6 приятно удивил своим расходом. Салон мазды более приятный чем у современных фордов, коробка у мазды нормальная. 1.6 на Х-трале... Ну да, наверное едет, но брать за лям 1.6? И опять же вариатор как повезет.
BlackFoFi 30.10.2017 14:13 пишет: Будь у меня подобный выбор то вопрос бы стоял только один. Мазду с дизелем или бензином выбрать? Хоть я и сторонник дизеля, но 2.5 на мазда6 приятно удивил своим расходом. Салон мазды более приятный чем у современных фордов, коробка у мазды нормальная. 1.6 на Х-трале... Ну да, наверное едет, но брать за лям 1.6? И опять же вариатор как повезет.
ну а если бы я выбирал, то взял бы обновленный (в старом лед фар нет) Кашкай на палке с 4х4 в SE+ или LE/LE+ и с 1,6 дизелем
но автора больше склоняю к Мазде новый Колеос еще не смотрел, но по обзору понравился, а Каджар все же попроще сх-5
Самое интересное, рулетка показала, что багажник CX-5 больше, чем у Тигуана (П-ширина проема, В- Высота до потолка, Г - глубина) Mazda (П: 112, В: 79, Г: 96) Tiguan (П: 107, В: 77, Г: 85)
Но вот на сайте у Тига объем багажника заявлен в 615л против 442л у CX-5
Вопрос может быть в докатке/полноразмерной запаске. В европейском варианте ни того, ни другого может не быть вообще, за счет чего пол багажника в Тигуане опускается вниз и получается дополнительный объем.
И сидушки двигаем вперёд на cалазках максимально. И в прямой угол сиденья. Вот и выходят какие-то оторваные от реальности числа. После авантюры с дизелями верить данным фолькса? Нет, простите
Рифрежератор 30.10.2017 11:45 пишет: Я бы вначале посмотрел с какими косяками, болячками придется столкнуться в процессе эксплуатации по каждой модели. Сколько она б/у будет стоить года через 3. Сердцем я за мазду, но по финансово-экономическим расчетом я за ниссан. Я бы поискал Х-Трейл с полным приводом. Ездил я на CX-5, ничего там внутри такого роскошного нет. Может внутри все сочетается и более гармонично чем в х-трейле.
Старая или новая CX-5? Они реально разные. Новая летом этого года появилась. Б-у года через три все будут стоить около 0.8 от прайса
Я про новый. Слегка рестайлинговый. Реально у них на сайтах старый пока висит чего-то. Мене на новый бамажку-распечатку дали с ценами. Даже комплектации по-другому стали называться. Там есть 1.6+вариатор+4WD+полный фарш. Шота в районе 950 000 грн. Дома бамажка. Приеду - сфоткаю.
Я видел рестайлинговый 17года в топе в салоне на позняках. Какой мотор не помню. Имхо. Внешне очень красивый.
Вы задний ряд в Мазде тестировали? Брат купил себе Мазду 2.5, но она ему подошла именно потому, что он холост. Много раз мы ездили все вместе и скажу, что задний ряд там очень не комфортный. Как семейный человек, я бы себе такую не взял. Хотя в остальном машина очень понравилась. Посадка вертикальная, наклон не регулируется, подвеска сзади отрабатывает жестковато. Может в новой модели это исправили.
И сидушки двигаем вперёд на cалазках максимально. И в прямой угол сиденья. Вот и выходят какие-то оторваные от реальности числа.
Скорее всего да. На немецком сайте так и говорится: "Он предлагает объем загрузки до 615 литров". Ну.но понимать, что это максимальный объем - со всеми возможными опциями по его увеличению. Здесь же в сноске сказано, что показатель может варьироваться в зависимости от двигателей/комплектаций и т.д. https://www.volkswagen.de/de/models/tigu...artment.display Почему эти цифры от чего-то оторваны, я плохо понимаю.
Mihal 30.10.2017 14:54 пишет: После авантюры с дизелями верить данным фолькса? Нет, простите
GeT2 30.10.2017 15:07 пишет: Вы задний ряд в Мазде тестировали? Брат купил себе Мазду 2.5, но она ему подошла именно потому, что он холост. Много раз мы ездили все вместе и скажу, что задний ряд там очень не комфортный. Как семейный человек, я бы себе такую не взял. Хотя в остальном машина очень понравилась. Посадка вертикальная, наклон не регулируется, подвеска сзади отрабатывает жестковато. Может в новой модели это исправили.
Садились с супругой сзади. Вроде ничего. Не сказать что много места, но и не тесно. Удобный подлокотник. Да, есть тонель. Может, человек за 1.90 самому за собой будет и тесновато. Возможно. Но нам она не показалась тесной.
Vindsor 30.10.2017 15:13 пишет: Скорее всего да. На немецком сайте так и говорится: "Он предлагает объем загрузки до 615 литров". Ну.но понимать, что это максимальный объем - со всеми возможными опциями по его увеличению. Здесь же в сноске сказано, что показатель может варьироваться в зависимости от двигателей/комплектаций и т.д. https://www.volkswagen.de/de/models/tigu...artment.display Почему эти цифры от чего-то оторваны, я плохо понимаю.
Так надо объём багажника при сложеных задних сидениях мерять. И сразу у Туарега. Так он ещё больше будет! И писать "до". И приписку, что в зависимости от марки может меняться. Вроде и не оторваные цифры получатся, но ни о чём и нафиг не нужные при этом.
Так надо объём багажника при сложеных задних сидениях мерять. И сразу у Туарега. Так он ещё больше будет! И писать "до". И приписку, что в зависимости от марки может меняться. Вроде и не оторваные цифры получатся, но ни о чём и нафиг не нужные при этом.
При сложенных сидениях - отдельная цифра - 1655. Она есть в ТТХ.
GeT2 30.10.2017 15:07 пишет: Вы задний ряд в Мазде тестировали? Брат купил себе Мазду 2.5, но она ему подошла именно потому, что он холост. Много раз мы ездили все вместе и скажу, что задний ряд там очень не комфортный. Как семейный человек, я бы себе такую не взял. Хотя в остальном машина очень понравилась. Посадка вертикальная, наклон не регулируется, подвеска сзади отрабатывает жестковато. Может в новой модели это исправили.
Зачем писать о старой модели и сбивать людей с толку?
GeT2 30.10.2017 15:07 пишет: Вы задний ряд в Мазде тестировали? Брат купил себе Мазду 2.5, но она ему подошла именно потому, что он холост. Много раз мы ездили все вместе и скажу, что задний ряд там очень не комфортный. Как семейный человек, я бы себе такую не взял. Хотя в остальном машина очень понравилась. Посадка вертикальная, наклон не регулируется, подвеска сзади отрабатывает жестковато. Может в новой модели это исправили.
Зачем писать о старой модели и сбивать людей с толку?
Я бы сбил с толку, если бы не написал что это про старую модель. Что там поменялось, я не отслеживал.