а еще можно было бы заранее завалить корпуса большевика и сделать поворот с победы на гетьмана до всего перекрытия, все-равно делать будут, но я думаю это сделают в последнюю очередь
Murkt 26.04.2018 12:09 пишет: А Гарматную и Выборгскую предварительно отремонтируют? Там же и так яростный тупёж, а так как туда ещё куча народу будет пытаться всунуться - они же никуда не проедут
ты еще попроси лежачих полицейских с выборгской сковырять...
Да, ценное уточнение Меня вообще больше беспокоит Стеценка-Щусева-Мельникова, куда попрётся половина объезжателей. Как тут верно подметили, на подходе ещё капремонт Палладина, и ещё вроде собирались реконструкцию ул. Туполева делать. Вся северозападная часть города колом станет, наверное.
ids 26.04.2018 16:38 пишет: ты еще попроси лежачих полицейских с выборгской сковырять...
Там еще светофор нужно поставить на выезде с Выборгской. А то по зебре там пешики любят хороводы бесконечные водить. Фиг выедешь.
Вчера проехал по Гарматной - ахтунг. Ямы на перезде скоро по колено будут. И они хотят пустить там трафик))) Ремонт мота Лепсе, закрыт Колибрис. У меня вопрос: это спец диверсия такая, или элементарное отсутствие мозгов??
Кстати на счет сроков. Я так понимаю, что все эти ремонты идут с рваным финансированием. Т.е. бабло есть - перечислили. Нет - работа в кредит. Мой друг поставляет кое что на такие ремонты. Говорит кредиторская задолженность ого-го. Хорошо что есть оборотные средства. Сужу по ремонту моста Нивки. Сперва работы велись очень весело и оперативно. Затем видать начались перебои с финансированием. И реально были паузы, когда почти ничего не делалось на мосту. Если бы норм финансирование - закончили быстрее. Так это турки, думаю у них с оборотными более не менее. Шулявку наши мастера будут ваять.... Меня терзают смутные сомнения, в наявности свободных ресурсов, чтоб вести работы когда нет финансирования, т.е. в кредит....
Вчера проехал по Гарматной - ахтунг. Ямы на перезде скоро по колено будут. И они хотят пустить там трафик)))
Сегодня с утра (28 апреля) на Граматную заехала фреза, снимают асфальт под заплатки. Полностью полотно перекладывать скорее всего не будут (а надо бы, учитывая прогнозируемый объем трафика в ближайший год).
Вчера проехал по Гарматной - ахтунг. Ямы на перезде скоро по колено будут. И они хотят пустить там трафик)))
Сегодня с утра (28 апреля) на Граматную заехала фреза, снимают асфальт под заплатки. Полностью полотно перекладывать скорее всего не будут (а надо бы, учитывая прогнозируемый объем трафика в ближайший год).
У нас как-то не принято делать заблаговременно хорошие временные/объездные дороги и учитывать трафик. Все как-то больше на авось, с надеждой что часть людей просто не поедет, а часть сядет в ОТ, который в представлениях чинуш свободен. Ну и где-то с надеждой, что дорогу убьют настолько, что потом нужно будет включать в список капремонта и выделять деньги)) Видел как в Франции делают временный объезд: в разы основательнее, чем у нас капремонт, плюс разметку наносят пластиком.
Мда... почитал мнения людей. Честно, снова стало печально за нашу страну и людей. В корне не понимаю тех, кто считает, что трехуровневая развязка "Петрука", которая была протестирована в реальном времени, это сложно и не для "наших" граждан... Прощелкали бы пару раз-два свой поворот и привыкли, а так нам строят то, что по факту сделает еще хуже, чем есть сейчас.
Клеверная развязка это неплохой вариант, когда поток машин минимальный. Когда он средний, или как в случае Шулявки большой (плотный), то такая развязка приводит к возникновению пробок.
Первое, это после полутора лет мучений, наглухо встанет Довженко в сторону Кардач, потому как как минимум 2 ряда будут хотеть съехать на пр-т Победы.
Второе: ПОЛНОСТЬЮ встанет пр-т Победы, тк очередь из двух рядов, кто хочет заехать на мост, будет отчаянно разбавляться теми, кто съезжает с моста. Добавит "удобства" остановка общ транспорта между заездом и съездом. Вангую, что ее не уберут.
Итог таков: отстоим полтора года, а после этого начнем стоять так, как до этого еще не стояли.
Для того, чтобы убрать на Шулявке пробки надо было делать трехуровневую развязку, которую некоторые назвали марсианской. А если нет мозгов и денег, то за пару месяцев сделать капремонт имеющемуся мосту, чтобы из-за ям не тормозить на нем, и все... Не надо делать съезд на пр-т Победы... это смерть.
Вопрос не в один раз киевлянин заблудился. Вопрос в Васе колхознике который промахнулся и давай задом сдавать на газели. Или против шерсти шурнул. Главный ад в развязке петрука - движение по часовой стрелке. Это мягко говоря неприменимо в условиях того, что каждый третий за рулем не блещет интеллектом.