autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Нужен ли клиресн и полный привод? Кейсы. (8/24)

V.I.P **
Сумы
Сообщения: 12243
С нами с 23.08.2002

Re: Нужен ли клиресн и полный привод? Кейсы. [Re: Falwar]
      3 ноября 2017 в 17:33 Гілками

Falwar 03.11.2017 16:10 пишет:


Підкажіть будь ласка з точки зору фізики: якщо авто сіло пузом на утрамбований сніг і колеса повисли в повітрі, як в такому випадку допоможуть гума чи електронні помічники?



Нормальный водитель и электронные помощники не заведут "напузо". А когда уже на пузе - то пофиг какой клиренс.
ЗЫ.Кста, Прадо или вот твой СХ5 с пуза снять тяжелее.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P *
37 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 11222
С нами с 11.07.2012

Re: Нужен ли клиресн и полный привод? Кейсы. [Re: minus2ev]
      3 ноября 2017 в 17:39 Гілками

раз пошла такая пьянка то расскажите о преимуществах ПП на бусах?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
20 лет за рулем, Киев
Сообщения: 4527
С нами с 27.12.2012

Re: Нужен ли клиресн и полный привод? Кейсы. [Re: Andrew82]
      3 ноября 2017 в 17:58 Гілками

Andrew82 03.11.2017 16:16 пишет:


На прошлом переднем приводе с длинной базой и большими свесам я поотрывал все бампера и это имеено при парковке зимой. В остальном мне просвета хватало. Полного привода зимой в Киеве - да не хватало.



Честно говоря, пересев с весьма длинной пузотерки (Суперб) на кроссовер с относительно неплохой геометрической проходимостью (Туарег), драматической разницы по части зимней парковки в Киеве я не ощутил. Бамперы никогда не срывал и не царапал. Сугробы высотой в человеческий рост, которые нагребают при расчистке дорог, штурмовать не тянет на обеих авто (дополнительные несколько см клиренса принципиально ничего не меняют).

Если б ездил только по Киеву, то спокойно брал бы седан/универсал. В городе этого хватает с головой.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
20 лет за рулем, Киев
Сообщения: 4527
С нами с 27.12.2012

Re: Нужен ли клиресн и полный привод? Кейсы. [Re: Lusha]
      3 ноября 2017 в 18:00 Гілками

Lusha 03.11.2017 17:33 пишет:

А когда уже на пузе - то пофиг какой клиренс.




Когда сел на пузо, то на "правильных авто" есть возможность "наддуть" пневмоподвеску


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
51 год (25 лет за рулем), Киев
Сообщения: 5930
С нами с 13.06.2002

Re: Нужен ли клиресн и полный привод? Кейсы. [Re: GreenMile]
      3 ноября 2017 в 18:13 Гілками

GreenMile 03.11.2017 14:03 пишет:

Пресловутого 52 февраля как раз ехал по Стеценко-Щусева. На недоприводе. На липучке. Ехал 4,5 часа оттуда в Вишневый, приехал, нигде не застрял. То, что у кого-то вместо зимних шин - кю - к приводу отношения не имеет.





А можна було б доїхати за годину, максимум


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
40 лет (23 года за рулем),
Сообщения: 12574
С нами с 17.02.2009

Re: Нужен ли клиресн и полный привод? Кейсы. [Re: Молчун]
      3 ноября 2017 в 19:35 Гілками

Молчун 03.11.2017 18:13 пишет:

GreenMile 03.11.2017 14:03 пишет:

Пресловутого 52 февраля как раз ехал по Стеценко-Щусева. На недоприводе. На липучке. Ехал 4,5 часа оттуда в Вишневый, приехал, нигде не застрял. То, что у кого-то вместо зимних шин - кю - к приводу отношения не имеет.





А можна було б доїхати за годину, максимум


Можно было, если бы убрать все те авто, которые вместо со мной стояли наглухо в пробке вокруг. Из 4,5 часов 4 я ехал до Берестейки, дальше за полчаса добрался.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
47 лет (27 лет за рулем), Киев
Сообщения: 9162
С нами с 31.07.2010

Re: Нужен ли клиресн и полный привод? Кейсы. [Re: GreenMile]
      3 ноября 2017 в 19:52 Гілками

GreenMile 03.11.2017 19:35 пишет:

Молчун 03.11.2017 18:13 пишет:

GreenMile 03.11.2017 14:03 пишет:

Пресловутого 52 февраля как раз ехал по Стеценко-Щусева. На недоприводе. На липучке. Ехал 4,5 часа оттуда в Вишневый, приехал, нигде не застрял. То, что у кого-то вместо зимних шин - кю - к приводу отношения не имеет.





А можна було б доїхати за годину, максимум


Можно было, если бы убрать все те авто, которые вместо со мной стояли наглухо в пробке вокруг. Из 4,5 часов 4 я ехал до Берестейки, дальше за полчаса добрался.




повезло, а я 30 мин ехал до Заболотного и не успел всего на 10 мин как ее наглухо перекрыли фуры, час простоял в надежде проехать, потом поехал назад через центр и еще через час был дома на Соф. Борщаговке, при этом по дороге опережал много других авто по целине (чаще всего правой полосе) разгребая бампером снег со скоростью 30км/ч тех кто плелся гуськом в левой 20км/ч и все это на недоприводе и 14см клиренсе, но у меня был бонус - новый гудик айс , поднялся без проблем на Парковую с набережной, больше по маршруту существенных горок не было

но я за клиренс 18+ см и отключаемый ПП


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Заслуженный Интурист **
50 лет (22 года за рулем), Киев (коренной понаехали)
Сообщения: 5428
С нами с 11.07.2012

Re: Нужен ли клиресн и полный привод? Кейсы. [Re: minus2ev]
      3 ноября 2017 в 20:05 Гілками

Не ставлю под сомнение истории про недоприводы выезжающие везде и всюдцу. Прсто люблю такое (с)

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
45 лет (26 лет за рулем), UA
Сообщения: 4084
С нами с 20.11.2003

Re: Нужен ли клиресн и полный привод? Кейсы. [Re: minus2ev]
      3 ноября 2017 в 20:42 Гілками

Всю ветку не читал, но когда зимой ездили в Карпаты на Джимнике, то были в местах типа Карпатської Полонини возле Схидницы, ездили к скале Довбуша и т.п.. Там без ПП, клиренса, геометрии хорошей и нормальной зимней резины делать вообще нечего. Я бы еще цепи и лопату положил в багажник. Когда мы в снегопад заезжали на Карпатську Полонину, то кроме нас только Газы и Уазы смогли забраться, т.к сильная колейность и скользко.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
XS1
Достоевский **
Сообщения: 7465
С нами с 10.10.2010

Re: Нужен ли клиресн и полный привод? Кейсы. [Re: keen]
      3 ноября 2017 в 22:28 Гілками

keen 03.11.2017 20:42 пишет:

возле Схидницы, ездили к скале Довбуша и т.п.. Там без ПП, клиренса, геометрии хорошей и нормальной зимней резины делать вообще нечего. Я бы еще цепи и лопату положил в багажник. Когда мы в снегопад заезжали на Карпатську Полонину, то кроме нас только Газы и Уазы смогли забраться, т.к сильная колейность и скользко.


там - да, но автор темы в ней давно не отмечался, а вот многие участники проецируют эти же условия на столицу.
В общем, совсем не обязательно ходить с аквалангом и альпинистским снаряжением, если просто вышел на работу в киевский офис, и шансы попасть в этот день на море или далеко в горы минимальны.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
41 год (22 года за рулем), Львів
Сообщения: 2958
С нами с 26.01.2012

Re: Нужен ли клиресн и полный привод? Кейсы. [Re: XS1]
      3 ноября 2017 в 23:30 Гілками

Колись десь тут було опитування, за результатами якого тільки один чел зі ста після того, як попробував жипа, відмовився б від нього.

тобто теорія теорією, а підсівши - вже не свалиш.

ну а теоретики і далі говоритимуть - нафіг нада, я і так справляюсь....
а тих пару днів пішки перейдусь.

Кожному своє Справляйтесь. Бог в помощ


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
45 лет (26 лет за рулем), UA
Сообщения: 4084
С нами с 20.11.2003

Re: Нужен ли клиресн и полный привод? Кейсы. [Re: Khimik]
      4 ноября 2017 в 00:01 Гілками

Khimik 03.11.2017 23:30 пишет:

Колись десь тут було опитування, за результатами якого тільки один чел зі ста після того, як попробував жипа, відмовився б від нього.

тобто теорія теорією, а підсівши - вже не свалиш.

ну а теоретики і далі говоритимуть - нафіг нада, я і так справляюсь....
а тих пару днів пішки перейдусь.

Кожному своє Справляйтесь. Бог в помощ




для мене жип та пузотерка - це як кроси та класичні туфлі. Нібито останні краще виглядають та можуть бути зручними у якихось прогнозованих умовах, але повсякденне використання у реальних умовах саме за першими.

Змінено keen (00:07 04/11/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Нужен ли клиресн и полный привод? Кейсы. [Re: keen]
      4 ноября 2017 в 00:16 Гілками

keen 04.11.2017 00:01 пишет:

Khimik 03.11.2017 23:30 пишет:

Колись десь тут було опитування, за результатами якого тільки один чел зі ста після того, як попробував жипа, відмовився б від нього.

тобто теорія теорією, а підсівши - вже не свалиш.

ну а теоретики і далі говоритимуть - нафіг нада, я і так справляюсь....
а тих пару днів пішки перейдусь.

Кожному своє Справляйтесь. Бог в помощ




для мене жип та пузотерка - це як кроси та класичні туфлі. Нібито останні краще виглядають та можуть бути зручними у якихось прогнозованих умовах, але повсякденне використання у реальних умовах саме за першими.


Сорі за снобство, але в даному випадку якраз пузотерка це кросівки А жип це такі собі демисезонні гівнодави-всюдиходи аля військових Таланів, в яких і в говнах можна ходити, і в рейд, і на дембелі теж ок. Але кросівки в місті все одно зручніші

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
41 год (22 года за рулем), Львів
Сообщения: 2958
С нами с 26.01.2012

Re: Нужен ли клиресн и полный привод? Кейсы. [Re: keen]
      4 ноября 2017 в 00:17 Гілками

Ще одне: для звичайної їзди по місту без Східниць і офроїдів:

на жипі отдихаєш - просто їдеш собі паралельно бордюру. Куриш. Чухаєш яйця.
та сама дорога на 2 години пізніше на мазді - ідеш, чухаєш яйця. х**к, удар, сцуко, що таке - ямка була.
ок, ідеш далі. Знов те саме....
Тобто де на пузотерках тра видивлятися нерівності дороги і маневрувати - на нормальній машині притиснув руль пальцем, і розслабився.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
41 год (22 года за рулем), Львів
Сообщения: 2958
С нами с 26.01.2012

Re: Нужен ли клиресн и полный привод? Кейсы. [Re: Ganni]
      4 ноября 2017 в 00:22 Гілками

Ganni 04.11.2017 00:16 пишет:

Але кросівки в місті все одно зручніші




так, поки не впаде дощ


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Киев
Сообщения: 16654
С нами с 10.10.2002

Re: Нужен ли клиресн и полный привод? Кейсы. [Re: Khimik]
      4 ноября 2017 в 00:44 Гілками

Khimik 03.11.2017 23:30 пишет:

Колись десь тут було опитування, за результатами якого тільки один чел зі ста після того, як попробував жипа, відмовився б від нього.

тобто теорія теорією, а підсівши - вже не свалиш.

ну а теоретики і далі говоритимуть - нафіг нада, я і так справляюсь....
а тих пару днів пішки перейдусь.

Кожному своє Справляйтесь. Бог в помощ




Я отказался. Медленные они эти ваши джипы. А те которые выезжают из 6 секунд либо не джипы либо очень и очень дороги как в покупке так и в содержании.

Теперь у меня полноприводный универсал, на пневме(макс измереный просвет 24см), с битурбо мотором. Обратно на джип не тянет, совсем.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
45 лет (26 лет за рулем), UA
Сообщения: 4084
С нами с 20.11.2003

Re: Нужен ли клиресн и полный привод? Кейсы. [Re: Ganni]
      4 ноября 2017 в 00:58 Гілками

Ganni 04.11.2017 00:16 пишет:


для мене жип та пузотерка - це як кроси та класичні туфлі. Нібито останні краще виглядають та можуть бути зручними у якихось прогнозованих умовах, але повсякденне використання у реальних умовах саме за першими.


Сорі за снобство, але в даному випадку якраз пузотерка це кросівки А жип це такі собі демисезонні гівнодави-всюдиходи аля військових Таланів, в яких і в говнах можна ходити, і в рейд, і на дембелі теж ок. Але кросівки в місті все одно зручніші


майже згоден, твоя аналогія більш доречна, є нюанси, але загалом так просто деяким людям у гівнодавах зручніше навіть у місті

Змінено keen (01:00 04/11/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
45 лет (26 лет за рулем), UA
Сообщения: 4084
С нами с 20.11.2003

Re: Нужен ли клиресн и полный привод? Кейсы. [Re: Andrew82]
      4 ноября 2017 в 01:11 Гілками

Andrew82 04.11.2017 00:44 пишет:

Khimik 03.11.2017 23:30 пишет:

Колись десь тут було опитування, за результатами якого тільки один чел зі ста після того, як попробував жипа, відмовився б від нього.

тобто теорія теорією, а підсівши - вже не свалиш.

ну а теоретики і далі говоритимуть - нафіг нада, я і так справляюсь....
а тих пару днів пішки перейдусь.

Кожному своє Справляйтесь. Бог в помощ




Я отказался. Медленные они эти ваши джипы. А те которые выезжают из 6 секунд либо не джипы либо очень и очень дороги как в покупке так и в содержании.

Теперь у меня полноприводный универсал, на пневме(макс измереный просвет 24см), с битурбо мотором. Обратно на джип не тянет, совсем.




в городе, пригороде - абсолютно. Я исходил из кейса №2, т.к если ты покатаешься пару месяцев по проселкам или даже районным дорогам, то поймешь, что ремонт ходовой/бамперов может не стоить этого комфорта (у меня в этом опыт достаточный ) + в той же Схиднице можешь застрять в колее и клиренс там тебе будет не очень помогать. Опять же, ни за что не агитирую, например сейчас катаясь по Голландии на Джимнике, понимаю, что джип совсем не соответствует местным условиям и универсал здесь оптимальный вариант.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
42 года (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 7411
С нами с 07.01.2008

Re: Нужен ли клиресн и полный привод? Кейсы. [Re: minus2ev]
      4 ноября 2017 в 01:26 Гілками

Вот интересно, если завтра пропадут из продажи "джипы" дороже 25К уе, народ, имея бабло, так же будет топить за то, что в городе ну никак без ПП, клиренса и высокой посадки или же ломанется покупать седаны мерса, ауди, фольца, бмв, лексуса и т.д?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
29 лет за рулем, Ровно
Сообщения: 26691
С нами с 09.08.2002

Re: Нужен ли клиресн и полный привод? Кейсы. [Re: skov]
      4 ноября 2017 в 01:31 Гілками

skov 03.11.2017 18:00 пишет:

Lusha 03.11.2017 17:33 пишет:

А когда уже на пузе - то пофиг какой клиренс.




Когда сел на пузо, то на "правильных авто" есть возможность "наддуть" пневмоподвеску




Гг
Наддуть пневму можно, когда машина стоит на колёсах. Когда колеса уже в воздухе, надо звать лопату или трактор.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
4 користувачів і 67 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 20751

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія