-Виталя- 04.11.2017 01:26 пишет: Вот интересно, если завтра пропадут из продажи "джипы" дороже 25К уе, народ, имея бабло, так же будет топить за то, что в городе ну никак без ПП, клиренса и высокой посадки или же ломанется покупать седаны мерса, ауди, фольца, бмв, лексуса и т.д?
Егеж, а ще повернуть обов'язковий техогляд перед виїздом, ковбасу з паперу за 2,20, монументи Членіна і пєрвомай.
Khimik 04.11.2017 00:17 пишет: Ще одне: для звичайної їзди по місту без Східниць і офроїдів:
на жипі отдихаєш - просто їдеш собі паралельно бордюру. Куриш. Чухаєш яйця. та сама дорога на 2 години пізніше на мазді - ідеш, чухаєш яйця. х**к, удар, сцуко, що таке - ямка була. ок, ідеш далі. Знов те саме....
І тут раптом треба з'їздити в Краків чи Київ. Їдеш собі на джипі, чухаєш яйця і думаєш - нахрена тягати з собою 2 тони карданів, півосей і різати повітря за 15літрів на сотню...
А якщо в Краків їдеш вже 3 рік поспіль, та ніяк не доїдеш? І ще хто зна скіко часу будеш се збирати в ту подорож? І до речі, в Києві, якщо це не паєтік сока, то витрата пального стале скаче 12-14-15 літрів. Ось такі вони, прикрі реалії зубожіння (с).
Khimik 04.11.2017 00:17 пишет: Ще одне: для звичайної їзди по місту без Східниць і офроїдів:
на жипі отдихаєш - просто їдеш собі паралельно бордюру. Куриш. Чухаєш яйця. та сама дорога на 2 години пізніше на мазді - ідеш, чухаєш яйця. х**к, удар, сцуко, що таке - ямка була. ок, ідеш далі. Знов те саме....
І тут раптом треба з'їздити в Краків чи Київ. Їдеш собі на джипі, чухаєш яйця і думаєш - нахрена тягати з собою 2 тони карданів, півосей і різати повітря за 15літрів на сотню...
ну да, на пузотерке существенно быстрей получится, ибо с маршрута хрен свернешь.
vvvolf 04.11.2017 10:51 пишет: І тут раптом треба з'їздити в Краків чи Київ. Їдеш собі на джипі, чухаєш яйця і думаєш - нахрена тягати з собою 2 тони карданів, півосей і різати повітря за 15літрів на сотню...
Нормальный современный кроссовер будет жрать практически раза в два меньше. Вы слегка отстали в оценках расхода.
-Виталя- 04.11.2017 01:26 пишет: Вот интересно, если завтра пропадут из продажи "джипы" дороже 25К уе, народ, имея бабло, так же будет топить за то, что в городе ну никак без ПП, клиренса и высокой посадки или же ломанется покупать седаны мерса, ауди, фольца, бмв, лексуса и т.д?
Егеж, а ще повернуть обов'язковий техогляд перед виїздом, ковбасу з паперу за 2,20, монументи Членіна і пєрвомай.
Цікавість у регресі це як?
Ты хоть мой вопрос-то понял? речь не о регрессе, а о том что движет при покупке "БЧЖ" - необходимость, или обычный понт.
vvvolf 04.11.2017 10:51 пишет: І тут раптом треба з'їздити в Краків чи Київ. Їдеш собі на джипі, чухаєш яйця і думаєш - нахрена тягати з собою 2 тони карданів, півосей і різати повітря за 15літрів на сотню...
Нормальный современный кроссовер будет жрать практически раза в два меньше. Вы слегка отстали в оценках расхода.
-Виталя- 04.11.2017 01:26 пишет: Вот интересно, если завтра пропадут из продажи "джипы" дороже 25К уе, народ, имея бабло, так же будет топить за то, что в городе ну никак без ПП, клиренса и высокой посадки или же ломанется покупать седаны мерса, ауди, фольца, бмв, лексуса и т.д?
Егеж, а ще повернуть обов'язковий техогляд перед виїздом, ковбасу з паперу за 2,20, монументи Членіна і пєрвомай.
Цікавість у регресі це як?
Ты хоть мой вопрос-то понял? речь не о регрессе, а о том что движет при покупке "БЧЖ" - необходимость, или обычный понт.
Я чудово зрозумів ваші надтонкі душевні сентенції. Але тут суто індивідуально: хтось залежіть від понтів, хтось від логічно-економічно-ергономічно-хтознащеякіх переваг. Немає тут стандарту, не марнуйте час та нерви в пошуках цього.
vvvolf 04.11.2017 10:51 пишет: І тут раптом треба з'їздити в Краків чи Київ. Їдеш собі на джипі, чухаєш яйця і думаєш - нахрена тягати з собою 2 тони карданів, півосей і різати повітря за 15літрів на сотню...
Нормальный современный кроссовер будет жрать практически раза в два меньше. Вы слегка отстали в оценках расхода.
Mad Dog 04.11.2017 12:44 пишет: а пузотерка практически в 4.
газа.
Та че уж там, если уж рассказывать сказки, то по полной! Пузотерка будет наполнять баллон с газом во время езды! Можно будет продавать его потом на заправках
Егеж, а ще повернуть обов'язковий техогляд перед виїздом, ковбасу з паперу за 2,20, монументи Членіна і пєрвомай.
Цікавість у регресі це як?
Ты хоть мой вопрос-то понял? речь не о регрессе, а о том что движет при покупке "БЧЖ" - необходимость, или обычный понт.
Я чудово зрозумів ваші надтонкі душевні сентенції. Але тут суто індивідуально: хтось залежіть від понтів, хтось від логічно-економічно-ергономічно-хтознащеякіх переваг. Немає тут стандарту, не марнуйте час та нерви в пошуках цього.
ога. це поки не копнеш глибже. а копнеш - понти. це як хата на 5 спалень для одного - "а раптом гостi"
ИМХО, на скорости как раз разница и будет существенная.
Будет, я с этим не спорю. Я лишь отмечаю, что расход в 15л на трассе для современных кроссоверов - это очень завышенная оценка и что на тех скоростях, на которых разница станет "существенной", ни о каких 4л речи идти не может.
Из опыта юзание 2х 2.0 кроссовков и 2х 2.0 седанов - ращницы в городе потрасходу нет совсем. На трассе на скоростях 120-140 разница 1-1.5 литра. На более низких скоростях разницы не заметил, на более высоких - не проверял
S0L 05.11.2017 14:20 пишет: Из опыта юзание 2х 2.0 кроссовков и 2х 2.0 седанов - ращницы в городе потрасходу нет совсем. На трассе на скоростях 120-140 разница 1-1.5 литра. На более низких скоростях разницы не заметил, на более высоких - не проверял
ага, лишние 200-300 кило массы не влияют на расход. ну ну
Сегодня понадобился полный привод. Но если бы не было его, то и не полез туда. Можно обойтись. Но когда все и везде заметет снегом....... Для себя ещё не решил, следующей будет сделан на ПП или паркетник...... Зима покажет.