|
33 года (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 8298
С нами с 24.11.2008
|
|
Sashok_Accent 31.10.2017 15:30 пишет:
я чот вообще не понимаю смысла в моноприводном типа-кроссовке
в данной паре я прям вот даже за Гольф
а так вообще за Сид
а почему бы и нет? 
ПП стоит денег, если он нужен 1 раз в год в сугроб заехать - то он не нужен. В ЕС подавляющее число кроссоверов на моноприводе, в штатах тож самое.
Кросовок - это не только возможность ПП. Это высокая машина, высокий клиренс, более энергоемкая подвеска и тд. ПП - это так, довесок.
|
|
|
|
|
|
|
33 года (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 8298
С нами с 24.11.2008
|
|
Sashok_Accent 31.10.2017 17:10 пишет:
Chamonix 31.10.2017 17:05 пишет:
doctor_b 31.10.2017 17:02 пишет:
В ответ на:
...
Плюссто
клиренс решает, и углы. Проверено на дастере не раз уже. ЗЫ тем более сейчас у всех них такой полный, шо аж лучше б его не было воообще.
Ну де тот клиренс решает? Сколько было нытья, Сид низкий, как так жить. А я езжу и в ус не дую
ну у меня кент тоже на Финике с 12 см под брюхом как-то ездит и на жизнь не жалуется. Люди вон и тролейбусах ездят.
|
|
|
|
2 пользователей и 74 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.
Модератор: AVB, Yorc, Stor, moderator
Распечатать всю тему
|
Права
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать на сообщения
HTML разрешен
UBBCode разрешен
|
Рейтинг:
Просмотров темы: 4837
|
|
|
|
|