Мне как, человеку, который занимается мачтами, интересно мнение пользователей разных типов мачт. Плюсы/минусы, юзабельность и т.д.
1. Тросовые или пневматика? 2. Гидравлику в мачтах кто-то видел? Есть ссылки на модели? 3. Блокировка мачты в разложенном состоянии важна или нет? 4. Поворотные устройства и устройства юстирования какие встречались и какие отзывы? 5. Мобильные мачтовые системы - насколько востребовано?
Kirill_vaz 02.11.2017 22:42 пишет: Мне как, человеку, который занимается мачтами, интересно мнение пользователей разных типов мачт. Плюсы/минусы, юзабельность и т.д.
1. Тросовые или пневматика? 2. Гидравлику в мачтах кто-то видел? Есть ссылки на модели? 3. Блокировка мачты в разложенном состоянии важна или нет? 4. Поворотные устройства и устройства юстирования какие встречались и какие отзывы? 5. Мобильные мачтовые системы - насколько востребовано?
Вы "как человек который занимается мачтами", сделайте мне мачту из дюраля. Знаю, что дорого. Нужна кранкап система c подьемником высотой 25 метров стоящая без оттяжек.
rival28 02.11.2017 23:10 пишет: антени різні, задачі різні, мобільна база різна - це як військовий зв'язківець кажу. Універсалізація зло.
Цікавить саме досвід використання різних типів щогл. Плюси та мінуси. Наприклад: Як складають щоглу, коли пройшов дощ та відразу замерзло? Чекають поки відтане? Чи є якісь матеріали для змащування, щоб лід сам відпадав?
Як поводить себе трос в експлуатації? Плюси/мінуси. Чи є досвід використання пневматичних щогл? Яка вша оцінка їх застосування?
В ответ на: Мне как, человеку, который занимается мачтами, интересно мнение пользователей разных типов мачт. Плюсы/минусы, юзабельность и т.д.
Вы себе навыки хотите наработать ? Или я не понял вопроса?
В основном в радио используются тросовые и на защелках с военки СССР
Р-140,Р-405, КШМ, телескоп.
Поворотные устройства есть фирмы Yaesu и Alfa Speed
Для тех кто может ставят мачты Унжа-1, Унжа-2, Самостоящие мачы фермовой конструкции.
Суть вопроса - хочу собрать разные мнения про удобство или не удобство работы с разными типами мачт. Для видеонаблюдения, для поворотных антенн для БПЛА мы сейчас ставим в основном пневматику. Нагрузки, которые доводилось устанавливать - до 100 кг. В процессе разного рода выставок/обсуждений было озвучено мнение, что пневматика не сможет закрыть весь перечень задач. Но также есть мнения, что с тросами работать не удобно, соскальзывают, клинят. А в случае обрыва все летит вниз. На пневматике, в случае утечки - все плавно садится, и полезная нагрузка не страдает. Мачты с блокировками есть и пневматические.
Но мои тесты мачты с блокировкой прошлой зимой показали, что если секция примерзла, то пока с ней не разобраться, что добраться до других секция, чтобы их спустить не получится. В то же время мачта без блокировок дает возможностей больше, так как при спуске - четыре из пяти секций не примерзли, и сели быстро, а с потом и с замерзшей разобрались. Поэтому вопрос в сравнении потребительских характеристик и опыта использования разных типов мачт.
FLASH 03.11.2017 14:33 пишет: Вы "как человек который занимается мачтами", сделайте мне мачту из дюраля. Знаю, что дорого. Нужна кранкап система c подьемником высотой 25 метров стоящая без оттяжек.
Такая задача в планах развития стоит. Только 25 метров это будет круто. Тут пока бы освоить что-то меньше. Планировал начать с небольшой конструкции. В процессе выяснения как все это делать, пособирав доступные фото изделий и процессов, пришел к выводу что надо специальная стапель для точных сварочных работ. Накопили денег, купили. Сейчас есть 16я варочная система сигмунд. http://youtu.be/p65iYK9WMHk
Но как только обзавелись системой - появилось много сварочных задач по спец.мебели, автотранспорту и др. И мачта пока отодвинулась в планах.
Из тех, что мне фото попадались, то большие системы там сделаны из металла.
В ответ на: В процессе разного рода выставок/обсуждений было озвучено мнение, что пневматика не сможет закрыть весь перечень задач. Но также есть мнения, что с тросами работать не удобно, соскальзывают, клинят. А в случае обрыва все летит вниз. На пневматике, в случае утечки - все плавно садится, и полезная нагрузка не страдает. Мачты с блокировками есть и пневматические.
все понятно уклон стоит в сторону пневматики. Для радиолюбительства это не то... Пневматика дорога и не удобна. У аматорского радио все работает с точки зрения простоты, прочности и своих ТЗ. С популяризацией пневмы или гидравлики тут будет туго . ИМХО
rival28 02.11.2017 23:10 пишет: антени різні, задачі різні, мобільна база різна - це як військовий зв'язківець кажу. Універсалізація зло.
Цікавить саме досвід використання різних типів щогл. Плюси та мінуси. Наприклад: Як складають щоглу, коли пройшов дощ та відразу замерзло? Чекають поки відтане? Чи є якісь матеріали для змащування, щоб лід сам відпадав?
Як поводить себе трос в експлуатації? Плюси/мінуси. Чи є досвід використання пневматичних щогл? Яка вша оцінка їх застосування?
Чи використовували ФЛ-95 сосна? Плюси/мінуси?
зазвичай постукали по щоглі і все відмерзло, секції звичайно чимрсь змащені, але чим не скажу бо не знаю , а на руках і одягу лишаються сірі сліди.
Пневматики не бачив і не чув, все або руки або троси. Пневматика то десь мабуть в тилу добре, бо багато пошкоджень від осколків, на жаль не сфотав фідер від антени, щоб ви уявили щільність ураження вибухом мінометної міни чи гранати агс, а це зараз найбільш поширена зброя. Тобто трос можна зв'язати якось, шматки метала, що заважають, забити/загнути/відкусити і щогла ще буде працювати. У випадку з 10 метровою щоглою від кшм-142 можна навіть розібрати її і так само зібрати посекційно, якщо вона вже штатно не складається. З іншого боку те що на тросах на лінії зіткнення не буває. Не ті задачі і потужності.
Хоча.... я сам виступав з ініціативою пригнати щось на кшталт р-161 і на ній камери спостереження поставити, бо наші камери на промці перестріляли, а поміняти їх не було можливості - місце дуже регулярно і щільно прострілюється.